這些新規定或者新聞
00:16
到底會怎麼影響你的日本行程
00:17
今天這一集
00:19
要來幫大家一次搞清楚
00:20
各位工友大家好
00:23
我是旅行長工頭堅
00:24
近期呢
00:26
在網路上
00:27
流傳很多關於
00:28
有一些是真的
00:31
但有一些是誤傳
00:32
就搞得大家好像人心惶惶
00:34
尤其是那個
00:36
讓很多計劃去日本自駕遊的朋友
00:40
非常的緊張
00:42
連我父親呢
00:43
看到新聞都來問說
00:44
會不會對我造成影響
00:46
所以今天這一集呢
00:47
就要快速來幫大家釐清幾個
00:48
哪一些是真的需要注意
00:53
哪一些其實根本不用擔心
00:55
我收集了網路上的新聞
00:57
搭配網友輿論的反應
00:59
無論你是
01:01
這一集內容
01:07
都會對你很有幫助
01:08
話不多說
01:09
我們就直接開始
01:10
首先來談很多人關心的駕照問題
01:15
從2025年10月1日開始呢
01:18
日本確實收緊了
01:20
外國駕照轉換的規定
01:22
但是重點來了
01:24
而不是一般短期旅遊的自駕遊客
01:32
這兩個是完全不同的概念
01:35
那到底是改了什麼呢
01:37
必須提供住民票
01:43
這種長期居住證明才行
01:45
而且考試也變嚴格了
01:47
筆試呢
01:49
從原本的10題增加到50題
01:49
答對率要達到90%
01:52
過去呢
01:54
用飯店地址就能轉換的漏洞
01:55
現在完全被堵住了
01:57
好 那重點來了
01:59
對我們台灣旅客有什麼影響呢
02:01
答案是
02:03
我們只要跟原本一樣
02:05
就可以在日本合法的自駕
02:11
跟以前完全一樣
02:13
那日本政府為什麼要這麼做呢
02:15
主要是過去制度太寬鬆
02:17
有一些外籍人士就用假證件
02:19
或者短期停留
02:22
就取得駕照
02:23
但他對於交通規則不熟悉
02:25
就導致事故頻發
02:27
所以這次的改革
02:28
就是為了要
02:30
所以結論就是
02:32
如果你只是去日本旅遊自駕
02:33
完全不用擔心
02:36
所以下次如果有人跟你說
02:37
你就可以告訴他
02:41
台灣旅客完全沒問題
02:43
第二個議題呢
02:49
是關於新幹線的寧靜車廂
02:50
這個其實是一個有趣的
02:53
首先要跟大家說呢
02:57
那為什麼大家都覺得
03:02
新幹線很安靜呢
03:03
因為保持車廂安靜
03:05
是日本社會的文化習慣
03:07
刻在他們的骨子裡面
03:09
根本不需要特別規定
03:10
新幹線確實有綠色車廂
03:12
也就是green car
03:14
類似頭等艙
03:15
座位是更寬敞
03:16
普通車廂一排5席
03:18
綠色車廂只有4席
03:19
是2+2的配置
03:21
那還有電源插頭
03:23
環境也更安靜舒適
03:24
票價當然也比較高
03:26
有些列車甚至有
03:27
那在新幹線上面
03:32
有什麼不成文的規定呢
03:33
首先就是
03:35
這些都不是硬性規定
03:44
而是大家自然遵守的禮儀
03:46
這背後反映了日本文化中的
03:48
就是ma
03:51
重視沉默與空間
03:53
強調不打擾別人
03:54
所以在日本呢
03:56
安靜不是規定
03:57
而是文化
03:59
台灣高鐵最近引入寧靜車廂的規定
03:59
引發討論
04:02
帶小孩的家長壓力就特別大
04:03
很快就被迫調整或取消
04:05
但在日本
04:08
這從來就是文化
04:09
而非規定
04:10
我的建議是
04:11
如果帶小孩或者是團體旅行
04:12
可以避開綠色車廂
04:14
選擇普通車廂會比較自在
04:16
不過無論如何
04:18
在新幹線上面
04:20
都要保持基本禮貌
04:21
不要大聲喧譁
04:23
第三個議題呢
04:28
來談退稅
04:29
這個變化比較大
04:31
會直接影響愛去日本shopping的朋友
04:32
從 2026年11月1日起
04:34
日本退稅制度有重大的改變
04:37
現在呢
04:39
是在店內直接免稅
04:40
買完東西當場就扣稅
04:42
非常方便
04:43
但是從明年11月開始呢
04:44
要改成先付後退的模式
04:46
也就是購物的時候
04:49
先付含稅的價格
04:50
在離境的時候呢
04:52
在機場辦理退稅
04:53
海關確認
04:55
商品未在國內消費之後才退稅
04:56
那你需要預先註冊信用卡
04:59
或者準備現金來退稅
05:01
其他重要的變化包括
05:03
以前買化妝品的時候
05:07
要封起來不能拆
05:09
現在就不用了
05:10
日本政府這麼做
05:20
是為了防止免稅品被非法轉售
05:21
過去呢
05:24
就有人買了免稅品之後
05:25
卻在日本國內轉賣
05:27
造成稅收的流失
05:28
那這次改革
05:30
預計可以回收數十億的日元
05:31
這改變呢
05:34
其實有好有壞
05:35
好處就是說不用被封袋
05:36
可以先使用商品
05:38
然後也沒有金額的上限
05:40
壞處就是要
05:42
需要提前更多時間到機場
05:43
可能要排隊
05:45
流程變得比較複雜
05:47
如果要再給幾個建議呢
05:48
提前預註冊信用卡資訊
05:50
會比較快一點
05:52
那預留更多的機場時間
05:53
建議至少多一個小時
05:55
保留所有的購物收據
05:57
而且要了解清楚
05:59
哪一些機場有退稅的櫃檯
06:01
第四個議題呢
06:07
可能會讓熱愛京都的朋友
06:08
包括我就有一點心痛
06:10
從2026年3月1日開始
06:16
採分級制度
06:22
這個漲幅有多誇張呢
06:39
目前最高大概只有1000日元
06:40
新制最高1萬日元
06:43
京都市政府預估
06:47
年收入可以從
06:48
52億增加到126億日元
06:49
為什麼要漲這麼多呢
06:52
京都被觀光客淹沒
06:57
公車過度擁擠
06:59
當地居民常常上不了車
07:00
而且垃圾的問題嚴重
07:02
古蹟維護壓力非常大
07:04
這筆稅收會用來保護文化遺產
07:06
改善公共交通
07:09
維護景點設施
07:10
網路上的意見很分歧
07:11
支持者就說
07:13
觀光客應該要分攤成本
07:15
京都太擁擠
07:17
至少多收錢來管理
07:18
而反對者則是抱怨說
07:20
甚至有人說
07:27
如果真的要給幾個建議呢
07:31
提前把住宿費納入旅遊的預算
07:33
或者是考慮住大阪奈良等等
07:36
周邊的城市
07:39
或選擇比較低價的住宿
07:40
來省稅金
07:42
或者就把這個稅金
07:43
當做對於京都文化保護的貢獻吧
07:44
題外話
07:47
現在有些手搖飲料
07:54
一杯都不只60元呢
07:55
還有機會
07:57
現在就點選加入
08:00
那既然講到京都
08:07
就順便提一下
08:09
知恩院的除夜鐘呢
08:12
是京都最著名的跨年活動之一
08:14
傳統上會
08:17
從2025年起
08:21
改為付費預約制
08:22
每人收3000日元
08:24
小學生以下免費
08:25
限額只有2,000人
08:27
只接受線上預約
08:29
為什麼要改成收費呢
08:30
就是因為過去免費開放
08:32
導致現場太擁擠
08:34
安全的風險高
08:36
秩序也很難維持
08:37
寺院希望透過收費跟預約
08:39
來控制人數
08:41
確保活動能夠順利進行
08:42
捐款會用在寺院的維護上面
08:44
而寺院強調這是
08:47
不是門票哦
08:49
活動流程是晚上8點半開門
08:50
10:40開始敲鐘107次
08:52
在舊年敲響最後一次迎接新年
08:56
很多人會搭配附近八坂神社的初詣
08:59
形成完整的跨年體驗
09:02
網友呢
09:04
整體上來說理解跟支持
09:05
認為收費可以控制人潮
09:07
維持莊嚴
09:09
想去的朋友記得提前線上預約
09:10
要穿保暖的衣物
09:13
因為京都冬夜很冷
09:14
如果搶不到名額
09:16
京都也還有其他的寺廟
09:18
也有除夜鐘的活動
09:20
最後一個議題呢
09:25
比較嚴肅
09:26
但是很重要
09:27
那就是日本的熊出沒問題
09:28
今年4月到9月呢
09:31
重災區包括岩手縣
09:38
22人受害1人死亡
09:40
秋田縣呢
09:42
19人受害1人死亡
09:43
長野縣15人受害1人死亡
09:45
北海道雖然只有4人受害
09:47
但是有兩人死亡
09:50
死亡率特別高
09:51
更令人擔心的是
09:53
氣候變遷導致暖冬
09:54
所以熊的冬眠時間呢
09:56
縮短甚至就不冬眠了
09:58
過去認為冬天去山區相對安全
09:59
但這個常識可能不再適用
10:02
因為氣候變遷
10:05
影響山區的食物鏈
10:06
熊找不到食物
10:08
就往人類活動的區域來移動
10:09
加上山村人口減少
10:12
熊的活動範圍擴大
10:14
所以如果你計劃去東北 北海道
10:16
還有中部山嶽地區登山健行
10:19
一定要特別小心
10:21
實用的建議
10:22
包括要查詢當地
10:23
同時遇到熊不要跑
10:30
要慢慢的後退
10:31
也不要在山區留下食物跟垃圾
10:33
美景固然重要
10:36
但是生命更寶貴
10:37
而這個議題
10:39
也反映了氣候變遷對於旅遊的影響
10:40
我們要學會跟自然和平共處
10:43
好的以上就是本集的內容
10:46
以後如果還有日本旅遊新聞
10:48
我也會比照本集
10:50
不定期的為大家來做一些整理
10:51
記得按讚 訂閱 開啟小鈴鐺
10:54
加入頻道會員
10:56
獲得更多工頭堅觀點的
10:58
歷史 時事跟旅遊話題
10:59
我們下次見
11:01
Letras y Traducción
[Español]
¿Cómo afectarán estas nuevas regulaciones o noticias a tu viaje a Japón?
到底會怎麼影響你的日本行程
En el episodio de hoy,
vamos a aclararlo todo de una vez por todas.
Hola a todos.
Soy Ken, el jefe de viajes.
Últimamente,
en internet,
han circulado muchas noticias sobre
algunas cosas que son verdad,
pero otras son malentendidos,
lo que hace que la gente esté muy preocupada.
Especialmente eso
que tiene a muchos planeando viajes por Japón
muy nerviosos.
Incluso mi padre,
al ver las noticias, me preguntó
si me afectaría.
Así que en el episodio de hoy,
rápidamente vamos a aclarar algunas cosas:
cuáles son las cosas a las que realmente hay que prestar atención
y cuáles son las que no hay que preocuparse en absoluto.
He recopilado noticias de internet
junto con las reacciones de los usuarios
Así seas...
Este episodio
te será de gran ayuda.
Sin más preámbulos,
empecemos directamente.
Primero, hablemos del tema de las licencias de conducir que preocupa a muchos.
A partir del 1 de octubre de 2025,
Japón endurecerá
las regulaciones para la conversión de licencias de conducir extranjeras.
Pero aquí está el punto clave...
no a los turistas que van a Japón por poco tiempo a manejar.
Estos dos son conceptos completamente diferentes.
Entonces, ¿qué es lo que se ha cambiado?
Deberás presentar un "Juminhyo" (certificado de residencia)
o un comprobante de residencia a largo plazo.
Y el examen también se ha vuelto más estricto.
El examen escrito,
de las 10 preguntas originales ha aumentado a 50.
Y la tasa de respuestas correctas debe ser del 90%.
En el pasado,
se podía aprovechar la laguna legal de convertir la licencia con la dirección del hotel,
pero ahora eso está completamente bloqueado.
Bien, aquí está el punto clave.
¿Cómo afecta esto a los turistas taiwaneses?
La respuesta es:
Mientras sigamos el mismo procedimiento de antes,
podremos conducir legalmente en Japón.
Exactamente igual que antes.
¿Por qué el gobierno japonés está haciendo esto?
Principalmente porque el sistema anterior era demasiado flexible.
Algunos extranjeros usaban documentos falsos
o estancias cortas
para obtener una licencia de conducir.
Pero no están familiarizados con las normas de tráfico,
lo que provocaba accidentes frecuentes.
Así que esta reforma
es para
Así que, la conclusión es:
Si solo vas a Japón de turismo y vas a manejar,
no tienes que preocuparte en absoluto.
Así que la próxima vez si alguien te dice algo,
le puedes decir
que los turistas taiwaneses no tienen ningún problema.
El segundo tema
es sobre los vagones silenciosos del Shinkansen (tren bala).
Esto es en realidad algo interesante.
Primero, quiero decirles
¿Por qué todo el mundo piensa
que el Shinkansen es tan silencioso?
Porque mantener el vagón silencioso
es una costumbre cultural de la sociedad japonesa.
Está grabado en sus huesos.
No necesitan reglas especiales.
El Shinkansen sí tiene vagones verdes (Green Car),
que son los vagones de primera clase.
Algo similar a la primera clase.
Los asientos son más amplios.
Los vagones comunes tienen 5 asientos por fila.
Los vagones verdes tienen solo 4 asientos.
Una configuración de 2+2.
También tienen enchufes
y un ambiente más tranquilo y cómodo.
Por supuesto, el precio del billete también es más caro.
Algunos trenes incluso tienen...
Entonces, en el Shinkansen,
¿qué reglas no escritas existen?
Primero que nada...
Estas no son reglas estrictas,
sino la etiqueta que todos respetan de forma natural.
Esto refleja en la cultura japonesa
el concepto de "ma".
La importancia del silencio y el espacio.
Enfatizar no molestar a los demás.
Así que, en Japón,
el silencio no es una regla,
sino cultura.
El tren de alta velocidad de Taiwán recientemente introdujo la regla de los vagones silenciosos,
lo que generó debate.
Los padres con niños se sienten especialmente presionados.
Rápidamente se vieron obligados a ajustarlo o cancelarlo.
Pero en Japón,
esto siempre ha sido cultura,
no una regla.
Mi consejo es:
Si viajas con niños o en grupo,
puedes evitar los vagones verdes.
Elegir los vagones normales será más cómodo.
Pero, en cualquier caso,
en el Shinkansen,
debes mantener la etiqueta básica.
No hacer mucho ruido.
El tercer tema
es sobre el reembolso de impuestos.
Este cambio es mayor.
Afectará directamente a los que aman ir de compras a Japón.
A partir del 1 de noviembre de 2026,
el sistema de reembolso de impuestos de Japón tendrá cambios importantes.
Ahora,
el impuesto se exonera directamente en la tienda.
Compras algo y te descuentan el impuesto al instante.
Es muy conveniente.
Pero a partir de noviembre del próximo año,
cambiará a un modelo de pagar primero y reembolsar después.
Es decir, al comprar,
primero pagas el precio con impuestos incluidos
y al salir del país,
tramitas el reembolso de impuestos en el aeropuerto.
La aduana confirma
que los productos no se han consumido en el país y luego te reembolsan los impuestos.
Tendrás que registrar previamente una tarjeta de crédito
o preparar efectivo para el reembolso de impuestos.
Otros cambios importantes incluyen:
Antes, al comprar cosméticos,
tenías que sellarlos y no podías abrirlos.
Ahora ya no es necesario.
El gobierno japonés está haciendo esto
para evitar la reventa ilegal de productos libres de impuestos.
En el pasado,
algunas personas compraban productos libres de impuestos
y luego los revendían dentro de Japón,
causando la pérdida de ingresos fiscales.
Se prevé que esta reforma
recupere miles de millones de yenes.
Este cambio
en realidad tiene cosas buenas y malas.
Lo bueno es que no tienes que sellar las bolsas,
puedes usar los productos primero
y no hay un límite de cantidad.
Lo malo es que
necesitarás llegar al aeropuerto con más tiempo de anticipación.
Puede que tengas que hacer fila,
el proceso se vuelve más complicado.
Si tuviera que dar algunos consejos más,
registrar la información de la tarjeta de crédito por adelantado
será más rápido.
Y reserva más tiempo en el aeropuerto.
Recomiendo al menos una hora más.
Guarda todos los recibos de compra
y asegúrate de saber
qué aeropuertos tienen mostradores de reembolso de impuestos.
El cuarto tema
podría entristecer a los amantes de Kioto,
incluyéndome a mí.
A partir del 1 de marzo de 2026,
adoptarán un sistema escalonado.
¿Cuán exagerado es este aumento?
Actualmente, el máximo es de unos 1000 yenes.
Con el nuevo sistema, el máximo será de 10,000 yenes.
El gobierno de la ciudad de Kioto estima
que los ingresos anuales pueden aumentar de
5.2 mil millones a 12.6 mil millones de yenes.
¿Por qué van a subir tanto los precios?
Kioto está siendo inundado por turistas.
Los autobuses están demasiado llenos.
Los residentes locales a menudo no pueden subir a los autobuses.
Y el problema de la basura es grave.
La presión para la preservación de los sitios históricos es muy grande.
Esta recaudación de impuestos se utilizará para proteger el patrimonio cultural,
mejorar el transporte público
y mantener las instalaciones turísticas.
Las opiniones en internet están muy divididas.
Los partidarios dicen
que los turistas deberían compartir los costos.
Kioto está demasiado llena.
Al menos cobrar más dinero para gestionarla.
Y los opositores se quejan
Algunos incluso dicen:
Si realmente tuviera que dar algunos consejos,
incluye el costo del alojamiento en el presupuesto del viaje por adelantado.
O considera alojarte en Osaka, Nara, etc.
Ciudades cercanas.
O elige un alojamiento más barato
para ahorrar impuestos.
O considera este impuesto
como una contribución a la protección cultural de Kioto.
Un paréntesis.
Ahora, algunas bebidas de burbujas
cuestan más de 60 dólares cada una.
Todavía hay oportunidad.
Haz clic para unirte ahora.
Ya que estamos hablando de Kioto,
aprovecho para mencionar
que la campana de Nochevieja de Chion-in
es una de las actividades de fin de año más famosas de Kioto.
Tradicionalmente,
A partir de 2025,
cambiará a un sistema de reserva de pago.
Costará 3000 yenes por persona.
Gratis para niños de primaria y menores.
El límite es de solo 2000 personas.
Solo se aceptarán reservas online.
¿Por qué cambiar al sistema de pago?
Es porque en el pasado era gratuito,
lo que provocaba que el lugar estuviera demasiado lleno.
El riesgo para la seguridad era alto.
Y el orden era difícil de mantener.
El templo espera controlar el número de personas a través del pago y la reserva,
para asegurar que el evento se lleve a cabo sin problemas.
Las donaciones se utilizarán para el mantenimiento del templo.
Y el templo enfatiza que esto es
una donación,
no una entrada.
El evento comienza a las 8:30 p. m.
A las 10:40 comienza a sonar la campana 107 veces,
dando la bienvenida al Año Nuevo tocando la última vez en el año viejo.
Mucha gente lo combina con la primera visita al santuario de Yasaka cercano.
Formando una experiencia completa de fin de año.
Los usuarios de internet,
en general, entienden y apoyan,
creen que el cobro puede controlar la multitud.
Mantener la solemnidad.
Los que quieran ir, recuerden reservar online con antelación.
Y abríguense,
porque las noches de invierno en Kioto son muy frías.
Si no consigues un lugar,
Kioto también tiene otros templos.
También hay eventos de campanas de Nochevieja.
El último tema
es más serio.
Pero es importante.
Es el problema de los osos en Japón.
De abril a septiembre de este año,
las zonas más afectadas incluyen la prefectura de Iwate,
22 personas heridas, 1 persona fallecida.
La prefectura de Akita,
19 personas heridas, 1 persona fallecida.
La prefectura de Nagano, 15 personas heridas, 1 persona fallecida.
Hokkaido, aunque solo tuvo 4 personas heridas,
pero hubo dos muertes.
La tasa de mortalidad es particularmente alta.
Lo que es aún más preocupante es
que el cambio climático está provocando inviernos cálidos.
Así que el tiempo de hibernación del oso
se está acortando o incluso ya no hibernan.
Antes se pensaba que ir a las montañas en invierno era relativamente seguro.
Pero este conocimiento común puede que ya no sea aplicable.
Debido al cambio climático,
la cadena alimenticia en las montañas está siendo afectada.
Los osos no encuentran comida
y se trasladan a las zonas de actividad humana.
Además, la población de las aldeas de montaña está disminuyendo.
El área de actividad del oso se está expandiendo.
Así que, si planeas ir al noreste, Hokkaido,
y las zonas montañosas centrales a escalar o caminar,
debes tener especial cuidado.
Consejos prácticos
incluyen consultar la información local.
Al mismo tiempo, si te encuentras con un oso, no corras.
Retrocede lentamente.
Y no dejes comida ni basura en las montañas.
El hermoso paisaje es importante.
Pero la vida es más valiosa.
Y este tema
también refleja el impacto del cambio climático en el turismo.
Debemos aprender a vivir en paz con la naturaleza.
Bien, eso es todo por el episodio de hoy.
Si hay más noticias sobre viajes a Japón en el futuro,
haré una recopilación como esta.
De forma irregular para todos.
Recuerda darle "me gusta", suscribirte y activar la campanita.
Únete a los miembros del canal
para obtener más puntos de vista de Ken,
historia, actualidad y temas de viaje.
Nos vemos la próxima vez.
[Chino]
Show
Vocabulario clave
Comenzar la práctica
| Vocabulario | Significados |
|---|---|
|
drive /draɪv/ A1 |
|
|
license /ˈlaɪ.səns/ B1 |
|
|
resident /ˈrez.ɪ.dənt/ B2 |
|
|
exam /ɪɡˈzæm/ A2 |
|
|
accident /ˈæk.sɪ.dənt/ A2 |
|
|
quiet /ˈkwaɪ.ət/ A1 |
|
|
culture /ˈkʌl.tʃər/ A2 |
|
|
refund /ˈriː.fʌnd/ B1 |
|
|
tax /tæks/ B1 |
|
|
surcharge /ˈsɜːrtʃɑːrdʒ/ C1 |
|
|
temple /ˈtem.pəl/ A2 |
|
|
bear /ber/ A1 |
|
|
climate /ˈklaɪ.mət/ B1 |
|
|
hiking /ˈhaɪ.kɪŋ/ B2 |
|
|
regulation /ˌreg.jəˈleɪ.ʃən/ B2 |
|
|
change /tʃeɪndʒ/ A1 |
|
“drive, license, resident” – ¿ya lo entendiste todo?
⚡ Explora ejercicios de vocabulario en la App justo después de escuchar ""
Estructuras gramaticales clave
¡Próximamente!
Estamos actualizando esta sección. ¡Mantente atento!
Canciones relacionadas