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[Aplausos]
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Señor
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Oh.
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[Música]
13:22
[Música]
14:01
Seor.
14:16
[Música]
14:24
Miren ese cohete Falcon 9 de SpaceX en
15:54
la plataforma de lanzamiento. En la
15:57
parte superior, dentro del carenado de
15:59
carga útil, hay tres satélites que
16:01
mejorarán nuestra comprensión y
16:03
capacidad de predicción de cómo la
16:05
meteorología espacial puede afectarnos
16:07
aquí a la Tierra.
16:09
El sol es enorme y dinámico.
16:14
Su impacto se siente en todo el sistema
16:17
solar.
16:20
Tres nuevas misiones nos ayudarán a
16:23
entender nuestra estrella como nunca
16:25
antes.
16:27
[Música]
16:29
Observarán los efectos del sol desde
16:31
cerca hasta los límites del sistema
16:33
solar. Necesitamos comprender cómo se
16:36
creó nuestro hogar en la galaxia.
16:39
Cada vez que hemos ido a un lugar nuevo,
16:43
nos hemos llevado una sorpresa.
16:45
Esperamos que haya grandes
16:48
descubrimientos de aspectos que hoy ni
16:50
siquiera podemos imaginar.
16:52
Buenos días y bienvenidos a la costa
17:01
espacial de Florida. Soy Noelia González
17:03
de NASA en español y estamos ya la
17:05
cuenta regresiva para el despegue de
17:07
tres misiones revolucionarias. Vamos a
17:09
compartir los detalles de cada una de
17:12
ellas a lo largo de esta transmisión,
17:13
pero primero saludamos a mi
17:15
copresentadora, la helofísica de la
17:17
NASA, doctora Teresa Nieves Chinchilla.
17:19
Es un placer tenerte aquí con nosotros,
17:21
Teresa.
17:23
Buenos días. Me emociona mucho compartir
17:23
este espacio con vosotros para explorar
17:26
juntos de qué se tratan estas misiones
17:28
y, por supuesto, presenciar un
17:30
lanzamiento.
17:32
Teresa, cuéntanos en qué consiste tu rol
17:33
como heliofísica.
17:35
Soy científica. Trabajo en el centro de
17:36
vuelo espacial Godar de la NASA en
17:38
Maryland. Estudio explosiones del Sol y
17:40
su impacto en la tecnología, el espacio,
17:43
los planetas, incluida la Tierra.
17:46
Bueno, y las tres misiones que
17:48
lanzaremos hoy nos ayudarán a estudiar
17:49
nuestro Sol. Empecemos por IMAP de la
17:51
NASA. IMAP son las siglas en inglés de
17:54
sonda de cartografía y aceleración
17:56
interestelar. También está el
17:58
observatorio Carers de la geocorona,
18:00
también de la NASA y el satélite SUIFO
18:02
L1 de la Administración Nacional
18:04
Oceánica y Atmosférica Hola, por su
18:06
acrónimo en inglés. El despegue está
18:09
programado para las 7:30 de la mañana,
18:11
hora del este de Estados Unidos, y hay
18:13
mucho entusiasmo por este lanzamiento.
18:15
En esta transmisión tendremos todo lo
18:17
que necesita saber mientras nos
18:19
preparamos para el despegue. Teresa,
18:21
todas estas misiones nos ayudarán a
18:23
entender mejor el viento solar y la
18:25
meteorología espacial que podrían
18:26
afectar nuestra tecnología en la Tierra.
18:28
Así es, vamos a hondar en todos estos
18:30
términos y te contaremos cómo algunas de
18:33
las naves espaciales podrían ayudar a
18:36
proteger tu red eléctrica, tu GPS,
18:38
incluso los sistemas de comunicación de
18:42
los pilotos en aviación, los servicios
18:44
de emergencia y sistemas de apoyo en la
18:46
agricultura.
18:48
El lanzamiento de hoy culmino una
18:49
preparación de muchos años. Teresa,
18:50
¿cómo te sientes ahora mismo a menos de
18:52
una hora del despegue?
18:54
Es un momento muy especial. Se trata del
18:56
final de una historia para los
18:58
ingenieros que trabajaron en fabricar
19:00
estas misiones, pero es el inicio de
19:02
otra para los científicos que queremos
19:04
conocer las respuestas que
19:06
proporcionarán estas misiones.
19:08
Gracias, Teresa, y desde aquí queremos
19:10
que tú seas parte del programa. Si nos
19:13
estás viendo en vivo, puedes enviar tus
19:15
preguntas usando el hashtag preguntanas
19:16
en redes sociales. Nuestra experta
19:19
Teresa estará respondiendo alguna de tus
19:20
dudas durante esta transmisión. Hoy
19:23
también te estaremos compartiendo los
19:25
hitos más importantes de las operaciones
19:27
de lanzamiento y más adelante nos
19:29
acompañará nuestro colega Hamilton
19:31
Fernández del programa de servicios de
19:32
lanzamiento de la NASA que nos dará una
19:34
narración detallada del despegue. Veamos
19:36
ahora cómo vienen las operaciones en
19:39
este momento. A t- 444 minutos, es
19:41
decir, a 44 minutos antes del
19:44
lanzamiento, el cohete Falcon 9 no
19:46
presenta problemas y nuestra carga útil
19:48
o los tres satélites que van a bordo
19:51
están en buen estado. Esperamos que el
19:53
equipo complete su consulta de
19:55
preparación técnica a T-OS 38 minutos
19:56
para proceder con la carga de propelente
19:59
y el lanzamiento. En este momento
20:01
tenemos más de un 95% de probabilidades
20:04
de lanzar hoy, así que por el momento el
20:06
vehículo y la carga útil se encuentran
20:09
en buen estado y la oficina de la zona
20:11
de lanzamiento está lista para prestar
20:12
apoyo. Para quienes recién se están
20:14
sumando a esta transmisión, bienvenidos.
20:17
Estamos a la cuenta regresiva del
20:19
despegue de tres misiones innovadoras,
20:21
IMAP, Carters y Swifo que estudiará
20:23
nuestra estrella El Sol. Y me acompaña
20:26
la experta de la NASA, la doctora Teresa
20:28
Nieves Chinchilla. Teresa, para hablar
20:30
sobre la ciencia detrás de estas tres
20:32
misiones y por qué son tan importantes,
20:34
tenemos que explicar algunos términos
20:36
clave. ¿Cuáles son algunos de los
20:37
conceptos que nuestros espectadores
20:39
deberán tener presentes hoy? Os diría
20:41
que hay tres términos principales que se
20:43
refieren a los límites del espacio.
20:45
Primero, la Tierra está envuelta por la
20:48
magnetosfera. Es un escudido escudo
20:50
invisible creado por el campo magnético
20:53
de nuestro planeta que ayudará ayuda a
20:55
protegernos de la radiación solar
20:57
dañina. Por encima de la magnetosfera
20:59
está la exosfera, la última capa del
21:02
espacio de influencia de la Tierra y que
21:05
y de su atmósfera y es donde comienza
21:07
realmente el espacio interplanetario.
21:10
Expandiéndose aún mucho más lejos está
21:13
la heliosfera, una enorme burbuja
21:15
formada por la energía del sol que rodea
21:18
todo nuestro sistema solar. Las misiones
21:21
que lanzaremos hoy estudiarán cómo
21:24
interactúa el sol con estas diferentes
21:27
fronteras. Cada una de estas fronteras
21:30
influye en la forma en que la energía y
21:33
las partículas de Sol se desplazan por
21:35
el espacio e interactúan con la Tierra.
21:38
Cuando esta actividad se intensifica,
21:41
puede alterar nuestra magnetosfera y
21:44
atmósfera creando lo que denominamos
21:46
meteorología espacial. ¿Y qué es la
21:48
meteorología espacial? ¿Y por qué es
21:51
importante comprenderla y predecirla
21:53
mejor? Echemos un vistazo.
21:55
Desde aquí en la Tierra, nuestro Sol se
21:58
ve estable inmutable, pero visto de
22:00
cerca es un lugar dinámico y activo.
22:03
Los bucles de plasma sobrecalentados
22:06
siguen enredados campos magnéticos a
22:08
través de la superficie, mientras que un
22:10
flujo constante de partículas con carga
22:12
eléctrica, el viento solar, se expande
22:14
en el espacio en todas direcciones. A
22:17
veces se producen ráfagas de radiación
22:20
conocidas como erupciones solares y
22:22
explosiones de plasma y de los campos
22:24
magnéticos denominadas eyecciones de
22:26
masa coronal que envían el espacio
22:28
tormentas solares a través del viento
22:31
solar. En la Tierra vivimos dentro de
22:32
ese flujo constante del viento solar
22:35
protegidos por el campo magnético de la
22:37
Tierra. Pero cuando el sol libera
22:39
repentinamente cantidades masivas de
22:41
energía y material, nuestro campo
22:43
magnético puede alterarse durante lo que
22:46
se conoce como una tormenta
22:48
geomagnética. En mayo de 2024 llegó a la
22:49
Tierra la mayor tormenta geomagnética en
22:53
más de dos décadas. Esta tormenta
22:55
extendió las auroras a latitudes
22:58
inusualmente bajas, interrumpió el
22:59
funcionamiento de los tractores guiados
23:01
por GPS y obligó a los vuelos
23:03
transatlánticos a cambiar sus rutas.
23:05
Tormentas como estas son la razón por la
23:08
que la NASA y la Ana monitorean
23:10
constantemente la actividad del sol. La
23:12
NAorciona monitoreo y pronósticos en
23:14
tiempo real tormentas geomagnéticas y
23:16
otros eventos meteorológicos espaciales
23:19
potencialmente peligrosos, mientras que
23:21
las investigaciones de la NASA permiten
23:23
el avance de nuestra comprensión del
23:25
comportamiento del Sol y apoyan los
23:27
modelos informáticos de investigación
23:29
que emplea la NOA. Nuestra colaboración
23:31
es vital para estar mejor preparados
23:33
para abordar la meteorología espacial.
23:36
Juntos ayudamos a proteger nuestra
23:38
tecnología en la Tierra, los satélites
23:40
en el espacio y a los astronautas que
23:42
viajen a la Luna y a Marte.
23:45
Teresa, además de otras funciones, tú
23:50
diriges la oficina de análisis de
23:52
meteorología espacial Moon to Mars de la
23:54
NASA. ¿Puedes hablarnos sobre tu rol y
23:56
sobre qué hace tu equipo? En la oficina
23:58
que dirijo realizamos el análisis en
24:00
tiempo real de la meteorología espacial
24:02
en todo el sistema solar para monitorear
24:05
el impacto en misiones de la NASA,
24:07
robóticas y futuras misiones con
24:09
humanos. Y también hacemos prototipos de
24:11
modelos científicos para mejorar el
24:13
conocimiento de la meteorología espacial
24:15
y nuestra capacidad de predicción.
24:18
Tenemos tres misiones científicas a
24:20
bordo de este cohete Falcon 9, que en
24:22
última instancia van a ser de gran ayuda
24:24
para tu trabajo y el de tu oficina. ¿Qué
24:26
es lo que más te entusiasma de todo
24:28
esto?
24:29
Estas tres misiones tienen un componente
24:30
científico con muchísimo valor que nos
24:32
va a ayudar a conocer mejor el sol, la
24:35
heliosfera y cómo todos los sistemas que
24:37
dentro están dentro de ella interactúan
24:39
entre sí. Pero también algunos de los
24:42
datos de estas misiones van a que van a
24:44
aportar serán en tiempo real. Eso nos
24:46
ayuda a monitorear el viento solar en la
24:49
localización del satélite y como está
24:51
justo enfrente de la Tierra nos
24:53
proporciona unos minutos que sirven para
24:55
dar las alertas. Veamos algunos detalles
24:58
de las misiones que van acopladas encima
25:00
del cohete que aparece ahora en
25:03
pantalla. Empecemos con IMAP, la
25:04
principal misión de hoy. Este satélite
25:06
está equipado con muchas herramientas
25:08
para ayudarnos a entender el viento
25:10
solar, que es una corriente constante de
25:11
partículas cargadas eléctricamente que
25:14
emanan del sol y su frontera con el
25:16
espacio interestelar. Teresa, ¿nos
25:18
cuentas un poco más sobre esta nave?
25:20
IMAP tiene un tamaño similar al de un
25:23
jacuzzi y pesa un poco menos de un coche
25:25
compacto, unos 900 kg o casi 2000
25:28
libras. Hay 10 instrumentos científicos
25:31
a bordo. Los instrumentos trabajarán
25:34
juntos para cartografiar la heliosfera,
25:37
esa burbuja magnética gigantesca creada
25:40
por el viento solar que nos rodea y nos
25:42
protege de la radiación dañina que
25:45
proviene del medio interestelar.
25:47
Una decena de instrumentos científicos.
25:49
Qué maravilla, Teresa, veamos las
25:51
actualizaciones respecto al lanzamiento
25:53
de hoy. El equipo de servicios de
25:55
lanzamiento realizó una serie de
25:57
consultas y até menos 35 minutos
25:58
comenzaron a cargar el cohete con
26:01
propelente. Esto marcó el inicio de los
26:02
procesos automatizados donde el cohete
26:05
comenzó a cargar propelente, el cual
26:07
consta de quereroseno de grado cohete y
26:09
oxígeno líquido.
26:11
Y ahora echemos un vistazo al centro de
26:13
operaciones de la misión en el
26:15
laboratorio de física aplicada de la
26:17
Universidad Johopkins, conocido como APL
26:18
en inglés. También estamos viendo
26:21
imágenes del Centro de Control de Misión
26:23
de Carters que está en la Universidad de
26:25
California en Berkley. Puedes ver a
26:27
decenas de personas del equipo de IMAP y
26:30
Carters esperando con ansias el
26:32
despegue.
26:34
Sin duda, APL se unió a la NASA para
26:35
ayudar a construir la nave espacial,
26:38
gestionar la fase de desarrollo y operar
26:40
la misión después del lanzamiento.
26:43
PL es parte de un equipo internacional
26:46
de 27 organizaciones socias liderado por
26:48
la Universidad de Priston en Estados
26:51
Unidos. Y aquí tenemos una mirada a la
26:54
sala limpia donde hace un tiempo se
26:57
integraron las tres misiones al cohete
26:59
Falcon 9.
27:01
Así es, Noelia. IMAP llegó en mayo a las
27:03
instalaciones de Astrotech Space
27:06
Operations, aquí en el centro espacial
27:08
Kennedy en Florida. Luego el personal lo
27:11
desempacó, procesó y ensambló. Más
27:13
tarde, en julio, llegaron al centro las
27:17
otras dos naves espaciales que se
27:20
lanzarán hoy, Caruters y Swiffo, que
27:23
fueron acopladas junto con IMAP. La
27:26
semana pasada las tres naves fueron
27:29
encapsuladas en el caranedado
27:31
de carga útil y luego fueron
27:36
transportadas al complejo de lanzamiento
27:38
39.
27:41
Y ahí lo tenemos en directo. IMAP ya
27:42
está listo y preparado para despegar.
27:45
Veamos cómo esta misión nos ayudará aquí
27:47
a la tierra.
27:50
La misión sonda de cartografía y
27:52
aceleración interestelar IMAC, por sus
27:54
siglas en inglés estudiará el gigantesco
27:56
escudo invisible que rodea el sistema
27:58
solar, la heliosfera. La heliosfera
28:00
ayuda a hacer posible la vida en la
28:02
Tierra al protegernos de los peligrosos
28:04
rayos cósmicos que provienen de toda la
28:06
galaxia. Es nuestro hogar en el universo
28:08
y sin ella la vida en nuestro planeta no
28:11
sería posible. El límite de la aliosfera
28:13
se encuentra a unos 17,700 millones de
28:15
kilómetros u 11 millones de millas de la
28:18
Tierra en su punto más cercano y es
28:20
difícil de estudiar, pero eso va a
28:22
cambiar con IMAP. Como si fuera un
28:24
cartógrafo celeste moderno, IMAP llenará
28:26
los espacios en blanco en el mapa de
28:29
laosfera y nos ayudará a entender los
28:30
procesos fundamentales que ocurren en
28:32
nuestro sistema solar. La nave espacial
28:34
estará posicionada en el punto uno de la
28:36
Grange ubicado a cerca de 1,6 millones
28:38
de km o 1 millón de millas desde la
28:40
Tierra hacia el Sol. Desde ese punto
28:42
estratégico, estudiará nuestra
28:44
heliosfera y medirá el flujo constante
28:46
de partículas procedentes del sol que
28:48
pueden poner en peligro a las naves
28:51
espaciales y a los astronautas. Esto nos
28:52
permitirá avisar con media hora de
28:54
antelación a los astronautas de la
28:56
estación espacial Internacional y a los
28:58
organismos gestores de las redes
28:59
eléctricas para que puedan tomar
29:01
precauciones y protegerse de los daños
29:03
que podría causar la meteorología
29:04
espacial. Las mediciones del IMAP
29:06
proporcionarán a los científicos una
29:08
visión más completa que nunca de nuestra
29:10
aliosfera. También nos ayudarán a
29:12
prepararnos mejor para las peligrosas
29:14
partículas solares y la radiación que se
29:16
dirigen hacia la Tierra. Esta
29:18
información será esencial para el futuro
29:20
de la exploración humana a medida que
29:22
los astronautas se aventuren a la Luna,
29:24
Marte y más allá.
29:26
Y la meteorología espacial también puede
29:29
afectar a nuestros astronautas en el
29:31
espacio. Esas partículas de alta energía
29:32
del sol pueden suponer graves riesgos
29:35
para su salud. Entonces, con las
29:37
advertencias previas que proporcionará
29:39
IMAP, ¿qué pueden hacer los astronautas
29:41
para protegerse mejor? Hablamos al
29:43
respecto con el director de vuelo de la
29:45
NASA, Marcos Flores, quien nos cuenta
29:46
cómo se preparan las tripulaciones a
29:48
bordo de la estación espacial
29:50
internacional frente a los eventos de
29:51
meteorología espacial.
29:53
La prioridad siempre va a ser
29:56
asegurarnos que los astronautas estén a
29:58
salvo. Yo soy director de misiones de
30:00
vuelo de la NASA y un director de vuelo
30:02
básicamente es la persona que está a
30:05
cargo en el centro de control de
30:06
misiones. Cuando hay una tormenta
30:07
geomagnética dirigiéndose a la estación
30:09
espacial es muy importante que
30:10
entendamos el efecto, el impacto que
30:12
puede tener. Nosotros colaboramos mucho
30:14
con Nah
30:16
propio sistema de monitoreo y tenemos
30:19
especialistas en el centro de control
30:21
que están monitoreando para decirnos,
30:22
"Okay, hay un evento que está
30:25
ocurriendo, que va a ocurrir, este va a
30:26
ser el impacto que va a tener, la
30:28
magnitud del evento y el tiempo de
30:30
duración o el efecto que va a tener el
30:32
tiempo de advertencia cuando hay una
30:34
tormenta geomagnética puede ir y en un
30:36
rango de minutos a horas a días. Y en el
30:39
peor de los casos tenemos que responder
30:42
en minutos, que es lo más que nos
30:44
preocupa a nosotros. Y entonces en ese
30:45
en ese corto plazo, una vez recibimos la
30:47
notificación de que tenemos que tomar
30:49
acción para para proteger a la estación
30:50
espacial a sus astronautas, tenemos que
30:53
proveer todas esas instrucciones,
30:55
trabajar todos los procedimientos que
30:57
tenemos para desactivar al equipo
30:59
crítico que podría ser afectado y para
31:01
decirle a los astronautas, muévanse a
31:03
otra posición dentro de la estación
31:05
espacial para protegerse. Y eso puede
31:06
puede ser en tan poco como 30 minutos.
31:08
Solamente hay unas áreas muy específicas
31:10
donde el blindaje alrededor de los
31:12
módulos es bastante espeso y también
31:14
tenemos módulos que tienen una gran
31:17
cantidad de agua eh almacenadas para
31:18
diferentes contingencias y la
31:21
combinación de esas dos cosas proveen
31:23
sitios muy específicos en los módulos
31:24
donde los astronautas pueden meterse eh
31:26
y mantenerse ahí en lo que pasa la
31:28
tormenta. Con la misión IMAP, yo creo
31:30
que lo más que nos emociona es que vamos
31:33
a tener otra vía de detección de estos
31:35
sistemas meteorológicos espaciales eh
31:38
como laaj geomagnética, ¿no? Y la
31:40
habilidad de ellas poder detectar cuando
31:43
ellas ocurren, ¿no? Y también proveer
31:46
data de calidad que podamos utilizar
31:48
para modificar o hacer que nuestros
31:50
modelos de computadora en la Tierra para
31:52
pronosticar lo que va a ocurrir, el
31:54
impacto que va a tener, sea mucho más
31:56
preciso. Lo más importante, yo creo que
31:57
desde la perspectiva del centro de
32:00
control de misiones, ¿no? Y lo que
32:01
queremos hacer para proteger a los
32:03
astronautas es el tiempo de
32:04
notificación, los sensores que tiene
32:06
IMAP serían de mucha más precisión y
32:08
podrían alertar a los analistas en la en
32:12
la Tierra de cuando está ocurriendo
32:14
algo. Y entonces así nosotros podemos
32:16
reaccionar de una manera un poco más
32:17
rápida y dejarle saber a los astronautas
32:19
que tienen que tomar medidas para
32:21
protegerse
32:22
y las operaciones para lanzamiento
32:25
siguen en desarrollo. Estamos viendo
32:26
imágenes del hangar AE que se encuentra
32:28
aquí en el Centro Kennedy. Allí se
32:31
encuentran los equipos del programa de
32:33
servicios de lanzamiento, quienes en
32:34
pocas palabras monitorean la salud de
32:36
las naves y todas las condiciones del
32:38
cohete. Desde ahí nos están llegando las
32:40
actualizaciones para el lanzamiento de
32:42
hoy. Mientras tanto, les recordamos que
32:44
pueden hacer llegar sus dudas para
32:47
Teresa, quien estará contestando algunas
32:48
de sus preguntas durante esta
32:50
transmisión. Pueden enviarlas usando el
32:52
hashtag de la NASA pregunta NASA en
32:54
redes sociales. Y hablando de preguntas,
32:57
tuvimos la oportunidad de hacerle
33:00
algunas a Iker Liceaga Indart, ingeniero
33:01
mecánico en el laboratorio de iliofísica
33:03
de nuestro centro Godar en Maryland,
33:06
quien trabaja con la misión IMAP.
33:07
Veamos.
33:09
Iker, cuéntanos qué papel deses empeñas
33:11
en la misión de IMAP.
33:13
Bueno, yo he liderado eh el equipo de
33:15
ingeniería mecánica de uno de los
33:17
instrumentos de de IMAP, el High Energy
33:19
ION Telescopo telescopio de iones de
33:21
alta energía.
33:23
¿Me puedes contar un poco qué va a ser
33:24
este instrumento en particular?
33:26
Este instrumento es uno de los 10 que
33:28
está en IMAP y cada uno de esos
33:30
instrumentos mide, digamos, partículas
33:32
eh de un rango energético determinado,
33:35
diferentes eh variables y nuestro
33:37
instrumento en particular va a medir
33:39
iones de alta energía, ¿no? Y
33:41
básicamente lo que hace es tiene varias
33:43
capas de detectores de silicio. Esto es
33:46
cuando una partícula del sol o del
33:48
espacio interestelar viene, eh, toca
33:51
esos detectores y por la fuerza de ese
33:54
choque podemos determinar qué partícula
33:56
es y también la dirección en la que ha
33:58
venido.
34:00
Bien. ¿Y en qué consistió tu rol, tu día
34:01
a día, este, trabajando para este
34:04
instrumento? Bueno, como líder de
34:06
ingeniería mecánica, al final eh yo era
34:08
el responsable del diseño físico del
34:10
instrumento, ¿no? Básicamente el diseñar
34:12
las piezas del instrumento en tres
34:16
dimensiones en mi ordenador, irlas
34:17
juntando, asegurarme de que encajaban
34:19
perfectamente como un Lego gigante y
34:21
luego eventualmente fabricar las piezas,
34:24
seleccionando los materiales, etcétera.
34:26
También haciendo los cálculos para
34:28
asegurarnos de que ninguna de esas
34:29
piezas se rompe cuando el satélite va al
34:31
espacio en el cohete. y luego también
34:33
probar el instrumento, asegurarnos de
34:35
que funciona bien y eventualmente
34:37
montarlo en el satélite. Yo fui una de
34:38
esas personas que físicamente tuvo que
34:40
poner el instrumento en el en el
34:42
satélite.
34:44
Ah, qué emocionante. Iker, cuéntame qué
34:45
es lo que más te emociona, te entusiasma
34:47
a ti de esta misión. Aima,
34:50
pues diría que en dos vertientes, ¿no?
34:52
Desde un punto de vista científico.
34:54
Primero, creo que es una misión pionera
34:55
eh que nos va a permitir medir todos
34:58
estos eventos, estas partículas de las
35:01
que hablábamos con una precisión que
35:02
nunca antes hemos logrado, ¿no?
35:04
Entonces, desde ese punto de vista creo
35:06
que es un gran logro. Y luego, desde un
35:07
punto de vista más personal, eh, para
35:09
mí, bueno, han sido 5 años trabajando en
35:11
la misión y es de alguna manera el
35:14
pináculo de mi carrera hasta ahora y es
35:16
un gran orgullo, ¿no? El ver que algo
35:19
que tú has diseñado prácticamente desde
35:20
que lo tenías en un papel dibujado hasta
35:22
que lo ves construido y yendo al espacio
35:25
que va a estar dentro de un tiempo a un
35:27
millón y medio de kilómetros de la
35:30
Tierra es algo muy especial. Bueno, ¿y
35:31
tu familia va a ir a contigo a mirar el
35:33
lanzamiento? Cuéntame un poquito sobre
35:36
esto.
35:37
Sí, van a venir a ver el lanzamiento
35:38
conmigo. Eh, es la primera vez que
35:40
visitan Estados Unidos porque en todo
35:42
este tiempo que yo llevo aquí no nos han
35:44
dado las circunstancias, vienen desde
35:47
España ellos y para mí es un sueño hecho
35:48
realidad, ¿no? Un sueño hecho realidad
35:51
desde un punto de vista personal mío,
35:53
pero también desde el punto de vista de
35:54
mi familia, ¿no? Porque tanto para ellos
35:56
como para mí ha sido muy duro, muy duro
35:58
el que yo haya estado tan lejos tanto
36:00
tiempo y el poder compartir este momento
36:02
después de tanto trabajo con ellos que
36:05
me han acompañado, pues es muy especial,
36:07
es un sueño hecho realidad.
36:09
Me imagino, Iker. Bueno, felicidades y
36:10
que disfrutes del lanzamiento.
36:13
Muchas gracias.
36:14
Y como ya hemos mencionado, IMAP no es
36:16
el único pasajero de este cohete Falcon
36:19
9. El observatorio Car Raders de la
36:21
geocorona de la NASA también va a bordo.
36:23
Teresa, ¿qué nos puedes contar sobre
36:26
esta misión en particular? El
36:27
observatorio Caraders es del tamaño de
36:29
un sofá para dos personas y está pesado
36:32
como una nevera. Estudiará la geocorona
36:35
de la Tierra, la parte de nuestra
36:37
exosfera que brilla. El estudio de esta
36:39
capa más externa de la atmósfera
36:42
terrestre nos ayudará a pronosticar la
36:43
meteorología espacial, a comprender cómo
36:46
cambia la atmósfera con el tiempo e
36:49
incluso a trazar la historia del agua en
36:51
la tierra. Qué fascinante, Teresa. Este
36:54
observatorio tendrá un trabajo muy
36:56
importante alertándonos sobre las
36:58
tormentas solares que podrían afectar
37:00
nuestro planeta.
37:02
Y estamos a solo 24 minutos del despegue
37:04
del cohete Falcon 9 de SpaceX. Mientras
37:07
tanto, aprendamos más sobre el nuevo
37:09
satélite de la Noa, que también se
37:11
lanzará hoy. Sifo L1 tiene un tamaño
37:13
aproximado al de un auto compacto y su
37:16
panel solar es del tamaño de una puerta.
37:18
Cuando está completamente lleno de
37:21
combustible, pesa casi lo mismo que un
37:22
piano de cola. Es el primer satélite de
37:24
la NOA diseñado específicamente para el
37:27
monitoreo de la meteorología espacial
37:29
las 24 horas del día, los 7 días de la
37:32
semana. Por eso será como una baliza de
37:34
alerta temprana para eventos
37:37
potencialmente disruptivos.
37:38
Recientemente tuve el placer de reunirme
37:40
con la doctora Yari Collado Vega de la
37:42
NOA para hablar más en detalle sobre
37:44
esta misión.
37:47
poder obtener esos datos en tiempo real
37:48
y poder entonces tener esa data que es
37:51
crítica y esencial para hacer los
37:53
pronósticos de meteorología espacial.
37:55
Muy bien. Eh, hablando de datos, ¿cuáles
37:57
son los instrumentos que va a tener a
37:59
bordo y qué tipo de datos va a estar
38:00
recolectando?
38:02
Sifo tiene cuatro instrumentos. Tiene un
38:03
coronógrafo que es un telescopio que
38:06
hace como un eclipse artificial, tapa el
38:08
sol para poder ver esas eyecciones de
38:11
masa coronal. tiene un magnetómetro que
38:13
va a medir entonces el campo magnético
38:15
que proviene del sol. Tiene también un
38:17
instrumento de plasma que entonces va a
38:20
capturar las propiedades de viento solar
38:22
como velocidad, densidad, temperatura y
38:24
también tiene un instrumento para
38:27
partículas energéticas de iones que nos
38:29
ayuda entonces a caracterizar esas
38:31
eyecciones de masa coronal y cuándo
38:33
llegan a la Tierra.
38:35
Bien. Y bueno, y con todos estos datos,
38:36
¿de qué manera nos va a ayudar a mejorar
38:38
nuestra capacidad de predecir eventos de
38:40
meteorología espacial tanto en nuestro
38:41
planeta como en el resto del sistema
38:43
solar? Sí, fue sumamente importante para
38:45
esto porque como ya dijimos, la primera
38:47
misión completamente dedicada a la
38:49
meteorología espacial es la misión que
38:51
nos va a dar esos datos en tiempo real
38:53
que son necesarios para entonces hacer
38:55
los pronósticos y las advertencias que
38:57
no hace para proteger esos instrumentos,
39:00
proteger esos usuarios como la aviación,
39:04
las redes eléctricas en la tierra, pero
39:07
también en la fase de exploración
39:09
humana, las astronautas puedan
39:12
protegerse de estos eventos solares.
39:13
Muy bien. ¿Y de qué maneras eh o cómo es
39:16
el proceso de colaboración entre la NASA
39:18
y la NOA para estos temas de
39:20
meteorología espacial? Como ya dijimos,
39:22
la NOA es la organización oficial que se
39:24
dedica a sacar estas advertencias y
39:26
estas notificaciones que son bien
39:30
importantes para la protección ah y
39:31
mitigar los efectos de la meteorología
39:34
espacial. La NASA es una organización
39:36
que hace entonces la investigación
39:38
científica y desarrolla modelos que
39:40
eventualmente pueden ser utilizados en
39:42
la parte operacional. Las dos
39:44
organizaciones trabajan mutuamente.
39:46
Bueno, Yarí, entonces, ¿qué es lo que
39:48
más te entusiasma de esta misión? Sif.
39:49
Yo estoy bien entusiasmada porque cuando
39:52
yo comencé a estudiar meteorología
39:54
espacial, que fue hace un par de añitos
39:55
atrás, eh nadie sabía lo que era la
39:58
meteorología espacial. Ahora tenemos una
40:01
misión que va a ser dedicada solamente
40:04
para esto. Eso es algo gigante que nos
40:06
va a ayudar a hacer mejores pronósticos
40:09
de meteorología social más rápidos, más
40:11
eficientes y a mejorar muchas cosas que
40:13
tenemos que hacer para entonces llegar
40:16
en un futuro al mismo nivel que nosotros
40:18
podemos predecir huracanes. Tenemos que
40:21
entonces llegar a ese punto de poder
40:23
predecir esas tormentas solares en la
40:25
Tierra. Muy bien. Bueno, muchísimas
40:28
gracias, Yari, y que disfrutes del
40:29
lanzamiento.
40:31
Gracias a ti.
40:32
Recientemente nuestro sol ha estado
40:35
bastante activo. Tal vez recuerden que
40:36
el año pasado pudimos ver auroras
40:38
boreales y australes en lugares en donde
40:40
no suelen ser visibles como Washington
40:43
DC o incluso Ciudades de México.
40:44
Así es, Noelia. Ha sido maravilloso ver
40:48
imágenes de auroras en sitios donde son
40:50
muy poco comunes.
40:53
Estas luces celestiales tienen mucho que
40:54
ver con el viento solar que emana
40:57
constantemente desde nuestra estrella y
40:59
que IMAP estudiará detalle. Aprendamos
41:01
más.
41:03
Sube el volumen para escuchar cómo suena
41:05
el viento que sale del sol.
41:07
Para ser precisa, ese es el sonido de
41:12
las ondas de plasma interactuando con el
41:14
viento que sale de nuestra estrella.
41:16
Lo grabó nuestra sonda solar Parker, la
41:19
primera nave en tocar el sol. En 2021,
41:21
Parker atravesó la corona solar, que es
41:25
la atmósfera superior de la estrella,
41:27
esa que solo podemos ver con nuestros
41:29
ojos cuando hay un eclipse solar total.
41:31
Desde allí emana el poderosísimo viento
41:33
solar. Este viento sopla en todas
41:36
direcciones y azota todo lo que existe
41:39
en el sistema solar y más allá, incluida
41:41
la Tierra. Surge a borbotones a
41:44
diferentes velocidades y densidades
41:46
desde regiones del solticos.
41:48
Uno de los componentes básicos son
41:52
partículas cargadas eléctricamente como
41:54
protones y electrones. Estas partículas
41:56
viajan a velocidades difíciles de
41:59
imaginar. Como referencia, los vientos
42:01
de los huracanes más devastadores a la
42:03
Tierra pueden superar unos 240 km/h.
42:05
El viento solar tiene una velocidad
42:10
promedio de 1,4 millones de km/h y no se
42:12
detiene hasta llegar al espacio
42:16
interestelar que marca el límite de la
42:17
aliosfera. Entre los muchos efectos del
42:20
viento solar está la creación de las
42:22
auroras que se producen cuando las
42:24
partículas cargadas del sol entran a la
42:25
magnetósfera terrestre para después
42:28
interactuar con los gases de nuestra
42:30
atmósfera. Las auroras dejan en
42:31
evidencia una interacción que suele
42:34
pasar desapercibida para nosotros aquí
42:35
gracias a un escudo protector
42:38
indispensable, la magnetósfera, nuestro
42:40
campo magnético. Pero cuando una ráfaga
42:42
de viento solar especialmente rápida y
42:45
densa pasa junto a la Tierra, puede
42:47
comprimir temporalmente la magnetósfera
42:49
y eso puede afectar nuestros satélites
42:52
de comunicaciones, el GPS en tu
42:54
teléfono, quemar las estaciones
42:56
transformadoras de la red eléctrica y
42:58
hasta provocar apagones. Sí, una
43:00
tormenta solar en el espacio puede hacer
43:03
que se corte la luz en tu casa. La NASA
43:05
cuenta con una flota de satélites que
43:08
orbita la Tierra, incluyendo la estación
43:10
espacial internacional habitada por
43:12
astronautas que se encuentran dentro de
43:14
la burbuja protectora de la
43:16
magnetósfera. Pero miremos más allá. En
43:17
ocasiones, la órbita lunar hace que
43:21
nuestra luna quede dentro de los
43:23
confines de la magnetósfera terrestre.
43:25
Pero cuando esto no sucede, la luna
43:27
queda desprotegida. Y como esta casi no
43:29
tiene atmósfera, el viento solar alcanza
43:32
la superficie con frecuencia. Ahora
43:34
vayamos a Marte. El planeta rojo no
43:37
cuenta con una magnetósfera fuerte que
43:40
lo proteja y el viento solar erosiona
43:42
constantemente la atmósfera.
43:44
A medida que miramos hacia la Luna y
43:47
Marte por la campaña Ártemis, la NASA
43:49
está desarrollando formas de proteger a
43:52
los astronautas del viento solar en sus
43:54
viajes más largos al espacio profundo.
43:55
Esto incluye diseñar chalecos
43:58
antiradiación y ayudar a mejorar la
44:00
previsión de las tormentas solares o
44:02
meteorología espacial. La NASA también
44:04
realiza mediciones del viento solar a
44:07
través del sistema solar para ayudar a
44:09
comprender mejor los riesgos que supone
44:11
para los viajeros interplanetarios, no
44:13
solo humanos. sino también robóticos.
44:15
Si te acabas de sumar a esta
44:21
transmisión, estamos desde la costa
44:23
espacial de Florida, desde donde en solo
44:24
minutos estaremos lanzando tres misiones
44:26
que estudiará nuestro Sol y la
44:29
meteorología espacial IMAP, Carters y
44:31
Swiffo. Soy Noelia González del equipo
44:33
de NASA en español y me acompaña nuestra
44:36
experta de la NASA, la heliofísica
44:38
Teresa Nieves Chinchilla. Teresa, ¿estás
44:40
lista para responder algunas preguntas
44:42
de nuestra audiencia? Por supuesto.
44:43
Bueno, desde YouTube, Ángel Rodilla
44:46
González te pregunta, "Me gustaría saber
44:48
cómo influye el campo magnético del Sol
44:51
en la magnetosfera y en otras capas de
44:53
la Tierra y si esta misión se encargará
44:55
de estudiar esta interacción."
44:57
Efectivamente, muy buena pregunta. Eh,
44:59
el viento solar es el campo magnético,
45:02
es plasma magnetizado, es campo
45:04
magnético que sale que fluye desde el
45:06
sol radialmente y por lo tanto la
45:09
magnetosfera terrestre está en constante
45:10
interacción o el viento solar
45:14
interacciona, impacta la magnetosfera
45:16
terrestre en todo momento. Hay hay
45:18
momentos en que hay explosiones y esas
45:21
explosiones que llevan consigo ese campo
45:23
magnético interactúa de manera especial
45:25
con la magnetosfera terrestre. digamos
45:27
que de alguna manera debilita ese escudo
45:30
y permite la entrada de radiación.
45:33
partículas muy energéticas que dan lugar
45:35
a las tormentas geomagnéticas, dan lugar
45:37
a a también a las auroras boreales.
45:40
Entonces, estas misiones van a estudiar
45:43
esas capas exactamente como esa el campo
45:45
magnético del Sol interactúa con la
45:48
magnetosfera, de alguna manera la
45:51
debilita y cómo esa la exosfera también
45:53
permite el paso de ese campo magnético a
45:56
y esa radiación hasta niveles de la
45:59
Tierra. que en algunos momentos sentimos
46:02
esa radiación a nivel de tierra.
46:04
Muy bien. Y bueno, esta pregunta está
46:06
muy relacionada y la respondías un
46:08
poquito, pero quizás ir más en detalle.
46:09
Michelle de Instagram pregunta, ¿por qué
46:11
son importantes estas misiones?
46:13
Exactamente por eso, por eh hay dos dos
46:15
eh aspectos en estas misiones. Una es el
46:18
aspecto más científico, que es los datos
46:20
que van a proporcionar datos que
46:23
tardarán porque tienen que ser
46:25
calibrados y cumplir estándares
46:27
científicos y entonces tardarán unos
46:29
meses en estar en tiempo real, o sea,
46:31
estar en las plataformas públicas. Y
46:33
esas esos datos eran científicos y los
46:36
científicos van a utilizarlos para
46:38
contestar preguntas como esas, cómo
46:39
responde la magnetosfera a esta
46:42
interacción. Pero por otra parte tenemos
46:44
otro otra cantidad de datos, otras sets
46:46
de datos que nos vamos a a recibir en
46:49
tiempo real y eso nos va a ayudar a
46:51
hacer a hacer predicciones, alertas
46:54
cuando es necesario, cuando tenemos esas
46:57
tormentas para que los operadores de
46:58
satélites eh puedan actuar y tomar
47:01
medidas para proteger sus activos en el
47:03
espacio.
47:06
Muy bien. John Edinson Ortiz Torres
47:06
envió esta pregunta al correo
47:09
electrónico de NASA en español.
47:10
pregunta, ¿qué son los rayos cósmicos?
47:12
Los rayos cósmicos son partículas mucho
47:15
más energéticas que los que eh el sol
47:17
normalmente emite. Son partículas que eh
47:20
vienen en general del medio
47:24
intergaláctico o interestelar. Son
47:27
partículas tan energéticas que son
47:29
capaces de atravesar todas esas
47:32
fronteras de las que hablábamos,
47:34
heliosfera, exosfera, magnetosfera,
47:35
atmósfera. Atraviesan todas ellas sin
47:38
apenas perturbarse y evidentemente
47:41
llevan consigo una radiación muy grande.
47:43
La fuente normalmente es el Centro
47:46
Galáctico, pero también pues son
47:47
estrellas pues supernovas que en su fase
47:49
final. Muy bien, Teresa, yo también
47:52
tengo una pregunta para ti.
47:54
Las los tres satélites IMAP, Carters y
47:56
SuiFO orbitarán en el punto uno de la
47:58
Granch, un lugar que está a cerca de 1,6
48:00
millones de kilómetros o 1 millón de
48:03
millas de distancia de la Tierra.
48:05
Teresa, ¿por qué aquí? Bueno, las
48:07
fuerzas gravitacionales de la Tierra y
48:09
el Sol se equilibran entre sí y eso crea
48:11
un punto estable en el espacio.
48:15
Esta zona permite al satélite mantener
48:17
su posición sin necesidad de ajustes ni
48:20
consumir combustible innecesariamente.
48:23
Gracias Teresa. Solo faltan unos minutos
48:26
para el lanzamiento, así que pronto se
48:28
nos unirá nuestro colega Hamilton
48:30
Fernández de los servicios de
48:32
lanzamiento de la NASA para guiarnos por
48:33
los momentos finales de la cuenta
48:35
regresiva. Mientras tanto, Teresa, hemos
48:37
hablado sobre la heliosfera, la
48:39
meteorología espacial, las auroras y hay
48:41
algo en común detrás de todo esto,
48:43
nuestro sol. ¿Podrías darnos una ficha
48:45
técnica de nuestra estrella? ¿Cuáles son
48:47
tus datos favoritos?
48:48
Esta estrella está situada en la Vía
48:51
Láctea junto a unas 250,000
48:52
millones de estrellas similares. Orbita
48:56
alrededor del Centro Galáctico y tarda
48:59
220 millones de años en completar una
49:02
órbita alrededor de ese centro
49:06
galáctico. El Sol es 109 veces más
49:08
grande que la Tierra, pero su masa
49:12
significa el 99% de la masa de todo el
49:14
sistema solar. Otro dato muy interesante
49:18
es que basado en nuestros modelos
49:21
actuales, en el núcleo del Sol, 620
49:23
millones de toneladas de hidrógeno se
49:27
transforman en 606 millones de toneladas
49:30
de helio por segundo. El resto se
49:35
convierte en energía y esa energía toma
49:38
200,000
49:41
años en alcanzar la superficie solar. Y
49:43
sin embargo, la luz emitida solo tarda 8
49:46
minutos en llegar a la Tierra. Estas son
49:49
algunas de las curiosidades de nuestra
49:52
estrella.
49:54
Nuestro Sol es verdaderamente
49:54
fascinante. Y hablando de estrellas,
49:56
recibimos un mensaje muy especial de
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alguien que tal vez conozcas.
50:00
Hola, hola, NASA, ¿cómo están? Soy
50:03
Cristo Fernández, actor y ciniasta de
50:05
Guadalajara, Jalisco, México. Muchísimas
50:08
felicidades por este próximo lanzamiento
50:11
de tres misiones, incluyendo IMAP, la
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sonda de mapeo y aceleración
50:17
interestelar.
50:18
Van a explorar el borde de nuestra
50:20
heliósfera y ayudarnos a entender el
50:22
clima espacial, la actividad del sol que
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puede afectar satélites, GPS, la
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tecnología aquí en la Tierra e incluso
50:31
la seguridad de los astronautas.
50:33
Increíble.
50:34
Ahora bien, quizás yo no soy científico,
50:36
la verdad, como ya saben, soy más
50:38
futbolero, pero sí sé algo sobre la
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pasión y ponerse objetivos. En Tlazio
50:43
interpreto a Dani Rojas, un futbolista
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mexicano alegre y apasionado, cuya
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energía positiva inspira a sus
50:50
compañeros a recordar el amor puro y
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sencillo por el buen juego. De la misma
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manera, creo que lo que están haciendo
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con IMAP es como apuntar al objetivo más
51:01
grande de todos, entender nuestro lugar
51:04
en el sistema solar y mantener a la
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humanidad segura.
51:10
Así que de un jugador de equipo a otro
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les reitero mis felicitaciones por esta
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misión tan increíble. Sigan inspirando
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al mundo, sigan alcanzando las estrellas
51:21
y recuerden que cuando jugamos en equipo
51:24
podemos lograr lo imposible.
51:27
Muchas gracias a Cristo Fernández y ya
51:30
solo faltan unos 10 minutos para el
51:32
lanzamiento. Me acompaña nuestro
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comentarista Hamilton Fernández para
51:36
guiarnos a través de los momentos
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finales de la cuenta regresiva.
51:39
Bienvenido Hamilton, te escuchamos.
51:41
Saludos, Noel y es un placer compartir
51:44
con ustedes estos momentos tan
51:46
emocionantes donde presenciaremos un
51:48
lanzamiento verdaderamente histórico.
51:51
Soy de Puerto Rico y llevo 36 años
51:53
trabajando para la NASA en diferentes
51:56
capacidades.
51:59
La función primordial de nuestro
52:01
programa aquí en Kennedy es adquirir
52:02
el servicio de lanzamiento por parte de
52:06
compañías privadas como SpaceX y luego
52:08
facilitar la integración y el
52:12
lanzamiento de estas misiones de ciencia
52:13
para toda la NASA como lo son hoy IMAP,
52:16
Caroders y Swifo L1.
52:19
Esta es la misión número 107 que nuestro
52:23
programa integra y lanza de principio a
52:25
fin.
52:27
El Falcón 9 que vemos en pantalla tiene
52:30
unos 70 m de altura y cuenta con dos
52:32
etapas. La tapa uno con nueve motores
52:35
Merlín y la tapa dos con otro motor
52:38
Merlín especialmente diseñado para
52:40
operar al vacío en el espacio.
52:42
En la parte de arriba se encuentra el
52:46
carenado que tiene unos 5 m de diámetro
52:47
y es allí donde las tres naves están
52:50
guardadas para el lanzamiento.
52:52
Este es el segundo vuelo de este cohete
52:55
propulsor. El primer vuelo fue el 16 de
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julio de este año para una misión
53:01
llamada Kyer Flight One. El carenado es
53:02
nuevo y se usará por primera vez en esta
53:06
misión.
53:08
Como sabemos, SpaceX se ha convertido en
53:10
una compañía ejemplar, reciclando varias
53:12
partes de sus cohetes, incluyendo los
53:15
cohetes propulsores y los carenados.
53:17
Esto reduce el costo de acceso al
53:20
espacio. Hoy la etapa uno va a aterrizar
53:22
y ser recobrada en una barcaza,
53:26
curiosamente llamada Solo lee las
53:28
instrucciones, que lo espera en el
53:31
océano aproximadamente 8 minutos y medio
53:33
después del despegue.
53:36
También las dos mitades del carenado van
53:38
a ser recobradas en el océano por el
53:40
barco de SpaceX llamado Bob.
53:43
Aquí tenemos una vista preciosa de
53:58
nuestra mañana aquí en la Florida
54:00
Central con nuestro cohete en la
54:02
plataforma de lanzamiento. T
54:04
ahora las tres naves a bordo se
54:27
encuentran en buen estado y el
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lanzamiento sigue su proceso sin ningún
54:30
problema.
54:32
En estos momentos ha comenzado el
54:49
enfriamiento de los motores propulsores
54:50
de la etapa uno. Este paso es importante
54:52
para asegurar que todos los componentes
54:55
del motor están preenfriados a la
54:57
temperatura necesaria para una operación
55:00
óptima.
55:03
También asegura que el oxígeno líquido
55:04
que está en forma de criógeno a unos
55:06
207ºC
55:09
bajo 0 llegue al motor en su forma
55:11
líquida y no se evapore.
55:13
En menos de un minuto se va a terminar
55:16
el proceso de llenar el tanque de
55:17
queroseno.
55:19
Usamos queroseno altamente refinado
55:21
y el oxígeno líquido como los
55:25
propelentes principales para el cohete
55:26
propulsor. El queroseno es el
55:28
combustible y el oxígeno líquido es el
55:30
oxidante.
55:32
Los tanques de estos dos propelentes se
55:34
llenan por separado en la cuenta final
55:36
intencionalmente
55:38
para mantenerlos lo más frío posible.
55:39
Los propelentes fríos son más densos y
55:43
proveen más energía para la combustión
55:45
y, por consiguiente, más potencia para
55:47
el cohete propulsor.
55:50
Y en estos momentos se acaba de
55:53
completar el proceso de llenar el tanque
55:55
de quereroseno de la etapa uno. El
55:57
próximo evento en la cuenta final será
55:59
retraer la torre de soporte del Falcón
56:02
9.
56:04
Esa es la torre de arroada que pueden
56:06
ver justo al lado del cohete. Esta torre
56:08
es la que se utiliza para transportar el
56:11
Falcón 9 horizontalmente
56:13
hasta la plataforma de lanzamiento y
56:15
después para levantarlo y sostenerlo de
56:17
manera vertical.
56:20
Además de mantener el cohete erguido, la
56:22
torre también sirve para proveer varias
56:25
conexiones que suplen propeles,
56:27
electricidad y comunicaciones.
56:29
Primero, los brazos de la torre se se
56:32
mantienen el cohete erguido, se van a
56:34
ser retraídos y después la torre se
56:36
inclinará hacia atrás justo antes del
56:39
lanzamiento para que el cohete pueda
56:41
despegar sin ningún obstáculo.
56:43
Y en estos momentos los tanques de
56:49
propelente del Falcón 9 se están
56:50
presurizando para preparar el cohete
56:52
para la retracción de la torre de
56:54
soporte.
56:56
Este paso nos ayuda a brindar más
56:58
estabilidad al cohete. Hasta el momento,
57:00
estos brazos han protegido al cohete
57:02
erguido en contra de vientos fuertes
57:04
mientras tenía los tanques vacíos.
57:06
Ahora podemos ver como la torre de
57:19
soporte se está moviendo un poco hacia
57:21
atrás, alejándose cohete y dejándolo
57:23
parado por su cuenta antes del despegue.
57:26
Ok.
57:28
Y el director de lanzamiento de NASA ha
57:52
dado su autorización final para proceder
57:54
con el lanzamiento Go for launch. Denton
57:57
Gibson del programa de servicios de
58:01
lanzamiento en Kennedy representa hoy el
58:02
oficial de rango más alto para autorizar
58:05
el lanzamiento por parte de NASA. Él
58:07
hace su determinación después de recibir
58:10
confirmación de todo su equipo técnico
58:12
que las tres naves y todos los sistemas
58:15
del cohete están listos.
58:17
En los próximos momentos, ambas etapas
58:19
del cohete deben estar por terminar de
58:21
llenar sus tanques con unas 411
58:23
toneladas métricas de propelentes. La
58:26
primera etapa va a estar completamente
58:29
llena a los T -3 minutos y la segunda
58:31
etapa a los T -2 minutos.
58:34
Ahora el tanque de oxígeno líquido de la
58:48
primera etapa está lleno y se ha
58:50
terminado el proceso de transferir
58:51
propelentes a esta etapa. Los tanques
58:53
también serán presurizados con helio
58:56
gaseoso enfriado para que sea compatible
58:58
con el sistema criogénico.
59:00
Esta presurización ayuda a mantener
59:03
presión estable en los tanques según se
59:05
van vaciando durante el vuelo.
59:08
menos un minuto, el Falcón 9 va a
59:11
comenzar su fase de inicio con sus
59:13
computadoras internas de vuelo,
59:16
iniciando todos los sistemas y de allí
59:17
en adelante todo operará autónomamente.
59:20
Justo a los térmen 2 segundos, los nueve
59:23
motores Merlin serán encendidos. Una vez
59:26
se determine que todos los motores están
59:29
funcionando a su capacidad máxima, el
59:31
Falcón 9 despegará de la plataforma de
59:33
lanzamiento y comenzará a ascender
59:36
alejándose de nuestro planeta.
59:38
Y ahora el tanque de oxígeno líquido de
59:50
la segunda etapa está lleno y se ha
59:52
terminado el proceso de transferir
59:54
propelentes a esta etapa.
59:56
Esa nube blanca que no están saliendo
00:00
del cohete no es humo. En realidad eso
00:01
es condensación. Según el oxígeno
00:04
líquido se va calentando dentro de los
00:07
tanques, esto hace que pase a ser gas de
00:09
su forma líquida. Este gas se deja que
00:11
salga de los tanques para mantener una
00:15
presión adecuada.
00:17
Y cuando el oxígeno gaseoso sale del
00:19
tanque, se expone a la humedad del aire
00:21
aquí en Florida y esta se condensa
00:23
formando esta nube que pueden apreciar.
00:25
Este es el mismo principio que
00:28
observamos cuando nuestro aliento se
00:30
expone al aire en una mañana fría.
00:32
Nuestro cohete se aproxima a sus últimos
00:37
momentos antes del despegue. Estamos
00:39
ahora esperando escuchar confirmación de
00:42
que el Falcón 9 entra en fase de inicio.
00:44
AT menos un minuto y en efecto fase de
00:47
inicio. En estos momentos las
00:50
computadoras de vuelo autónomo se
00:52
encargan del resto del conteo final y
00:54
las etapas uno y dos se terminarán de
00:56
presurizar para el despegue.
00:58
Y acabamos de escuchar el director de
01:02
lanzamiento de SpaceX anunciar que
01:04
estamos listos para el lanzamiento.
01:06
Vamos entonces a prestar atención al
01:09
resto del conteo.
01:11
T min
01:29
109 8 7 6 5 4 3 2 1. Motores encendidos
01:36
y despegue. Tenemos despegue. despegue
01:46
del Falcón 9, llevando consigo a las
01:50
tres naves de meteorología espacial
01:53
IMAP, Caroders y Swifo L1 para iniciar
01:55
su viaje de 1,5 millones de kilómetros
01:58
hasta el punto de la Granch 1 para
02:02
aumentar nuestro conocimiento de nuestra
02:04
brillante estrella, el sol.
02:06
Las lecturas indican que la presión en
02:13
la cámara de combustión de todos los
02:14
motores son normales. Un empuje de
02:16
propulsión total de 7600 kN.
02:18
Estamos presenciando otro lanzamiento
02:25
exitoso del Falcón 9 desde la plataforma
02:27
de lanzamiento 39a del Centro Espacial
02:30
Kennedy de la NASA. Verdaderamente un
02:33
lanzamiento espectacular. Hemos sentido
02:35
las vibraciones en nuestro edificio
02:38
desde donde estamos transmitiendo esta
02:40
mañana para todos ustedes.
02:42
En los próximos momentos,
02:47
los nueve motores Merlín han reducido la
02:49
velocidad y estamos pasando por el
02:53
evento denominado MaxQue.
02:55
Este es el punto en la trayectoria donde
03:00
el cohete va a experimentar la mayor
03:02
presión dinámica en su estructura y
03:04
queremos reducir ese efecto reduciendo
03:07
un poco su velocidad.
03:09
Después del punto Maxcube, los motores
03:11
Merlí reanudarán su empuje a capacidad
03:13
máxima.
03:15
Y aquí tenemos una tremenda vista del
03:17
cohete y la lumbre que producen los
03:19
nueve motores Merlin.
03:22
El próximo evento será cuando todos los
03:26
motores de la etapa uno van a ser
03:28
apagados. Esto lo conocemos como Mico
03:30
por sus siglas en inglés, Main Engine
03:32
Cutof.
03:35
Unos segundos después veremos como la
03:37
primera etapa va a ser separada de la
03:39
segunda etapa para regresar a Tierra y
03:41
eventualmente ser reusada en otro futuro
03:44
lanzamiento.
03:46
También veremos cuando el motor Merlín
03:48
de la segunda etapa será encendido para
03:50
continuar su viaje a la órbita correcta
03:52
donde nuestras naves necesitan llegar.
03:55
Todo esto será seguido por el despliegue
04:00
de las dos mitades del carenado.
04:02
MCO y la etapa uno se ha separado.
04:23
El motor Merlí de la segunda etapa se ha
04:36
encendido exitosamente y la presión en
04:38
su cámara de combustión es normal. Allí
04:40
podemos apreciar como el cono del motor
04:43
Merlín ya empieza a resplander en el
04:45
espacio. Esto es porque comienza a
04:47
calentarse con los gases que salen
04:49
productos de la combustión.
04:51
Este es el primer encendido de un total
04:54
de 12 encendidos que esta misión
04:56
necesita para que las naves a bordo
04:58
puedan abandonar nuestro planeta.
05:00
La primera etapa ya se ha posicionado
05:03
para regresar a la Tierra.
05:06
Las dos mitades del carenado han sido
05:16
desplegadas exitosamente exponiendo
05:18
nuestras naves IMAP, Carroders y Swifo
05:20
L1 al vacío del espacio.
05:23
El carenado protegía nuestras naves de
05:26
altas temperaturas durante su ascenso y
05:28
las mantenía libres de contaminación.
05:30
Una vez las naves han alcanzado las
05:33
condiciones de vacío al espacio para las
05:35
cuales fueron diseñadas, ya no
05:37
necesitaban más ser protegidas.
05:39
Ambas mitades del carenado regresarán a
05:43
la tierra con paracaídas. Estas dos
05:45
mitades se recuperarán del océano y se
05:47
prepararán para volver a volar.
05:50
Gran parte de lo que hace que el cohete
05:56
Falcón 9 sea tan extraordinario ocurre
05:58
durante el vuelo. La separación
06:01
de las etapas, el aterrizaje de la
06:05
primera etapa en una barcaza en el medio
06:08
del océano y el regreso del carenado en
06:10
paracaídas. Todo ello para prepararse
06:12
para otro vuelo al espacio.
06:15
Al reusar estas partes del cohete,
06:20
SpaceX puede reducir el costo de acceso
06:22
al espacio para sus clientes.
06:24
Ambas etapas siguen su transcurso
06:31
normalmente.
06:34
La etapa uno va a aterrizar en tierra y
06:37
la etapa dos sigue su transcurso normal.
06:40
En unos momentos vamos a ver como tres
06:46
de los nueve motores Merlín son
06:48
reencendidos con el propósito de
06:50
comenzar a desacelerar la etapa uno y
06:53
alinearla en su ascenso, en su descenso.
06:56
una vista espectacular de nuestro
07:07
planeta Tierra
07:09
con la segunda etapa
07:12
siguiendo sucurso normal con nuestras
07:14
naves a bordo.
07:17
Ah.
07:47
Tremenda vista de nuestra nuestras
08:16
cámaras a bordo.
08:17
La etapa dos, siguiendo su curso normal.
08:20
Hemos escuchado que el reencendido de
08:29
los motores de la primera etapa para
08:30
iniciar a nuestro planeta fue exitoso.
08:32
Stage one entry burn down.
08:54
Stage 2 is in terminal guidance.
09:03
Stage 2 FTS has saved.
09:27
El motor Merlín de la segunda etapa ha
09:44
sido apagado. Se espera que la segunda
09:46
etapa siga su trayectoria orbitando la
09:48
Tierra hasta el momento necesario
09:51
cuando se encenderá por segunda vez el
09:53
motor Merlí para que las naves de IMAP,
09:56
Caroders y Swifo L1 lleguen a su órbita
09:58
final. El segundo encendido de esta
10:01
etapa dos se dará aproximadamente en una
10:04
hora y 5 minutos.
10:07
Y hemos escuchado que la primera etapa
10:10
ha comenzado su encendido normal para
10:13
utilizando uno de los motores Merlí
10:18
y está siendo dejada guiar por sus
10:21
aletas de rejilla, también por sus otros
10:23
propulsores guías. Wow.
10:26
Utilizando nitrógeno gaseoso para poder
10:28
deselerar y aterrizar suavemente. Wow. Y
10:30
aquí vemos como las patas de aterrizaje
10:34
de la etapa uno han sido desplegadas y
10:35
hemos tenido un aterrizaje exitoso en la
10:38
Barcasa.
10:40
Este es el segundo aterrizaje exitoso de
10:42
esta etapa uno.
10:44
Definitivamente un lanzamiento
10:48
espectacular y un aterrizaje de la etapa
10:50
uno increíble. Ha sido un placer
10:52
compartirlo con todos ustedes y con
10:55
estas imágenes regresamos en breve con
10:58
Noelia y Teresa. Muchísimas gracias.
11:00
Muchas gracias, Hamilton. Y bueno,
11:04
Teresa y yo tuvimos la oportunidad de
11:06
salir a ver este lanzamiento en persona.
11:08
Teresa, ¿cómo te sientes?
11:10
Pues la verdad es que sí, me he quedado
11:13
sin palabras. La verdad es que es
11:15
emocionante, obviamente es es el sonido,
11:17
la laciones
11:21
que vienen acompañadas, ¿no? Los
11:23
científicos que vinieron con preguntas,
11:26
ingenieros después que tomaron el
11:28
testigo y construyeron esto que es la
11:30
consecuencia de una infraestructura de
11:32
conocimiento y un legado de muchas
11:34
personas y y luego pues ahora los
11:36
científicos otra vez que retoman los
11:38
datos que van a producir estas misiones.
11:40
Es absolutamente impresionante ver es, o
11:43
sea, esta tecnología yendo al espacio en
11:46
este planeta tan pequeño, en este
11:49
universo tan grande, ¿verdad? Es
11:52
increíble, increíble. Un montón de
11:54
reflexiones, un montón de pensamientos,
11:55
un montón. Ya es es un momento místico.
11:57
Te entiendo también. Es imposible no
12:00
pensar en sentir orgullo y admiración
12:02
por las personas, como tú decías, que
12:04
hacen posible todo esto.
12:05
Sí, efectivamente es una infraestructura
12:07
de conocimiento y sobre todo el legado
12:09
que NASA significa, ¿no? En en mucha
12:12
gente que ha construido esto a través de
12:15
diferentes etapas y y y muchos años,
12:18
muchas décadas de una cultura del
12:21
trabajo en equipo increíble. Sí.
12:22
Bueno, totalmente. Y afuera se escuchaba
12:25
la gente haciendo su cuenta regresiva a
12:27
los gritos. Es es una emoción
12:29
compartida.
12:30
Es una es una emoción compartida. Sí,
12:31
familia que está por aquí también
12:34
alrededor, ¿verdad? Que vienen a verlo y
12:35
estoy deseando pues compartir con ellos
12:38
y quienes nos están mirando
12:40
y que nos están viendo, sí, muchas
12:41
familias que nos están viendo a través
12:43
de estas cámaras y esperamos que que
12:45
estemos compartiendo y transmitiendo
12:48
estas emociones con todos ellos.
12:50
Totalmente. Bueno, como acabamos de
12:52
presenciar IMAP, una misiónica de la
12:54
NASA acompañada de las sondas Car
12:56
Rothers y SFO L1 despegó hace unos 12
12:58
minutos a bordo de un cohete Falcon 9 de
13:01
SpaceX desde el complejo de lanzamiento
13:03
39A aquí mismo en la costa espacial de
13:05
Florida. Dentro de alrededor de una hora
13:08
y media los tres satélites se separarán
13:10
para continuar su camino rumbo a sus
13:12
destinos finales en el espacio a más de
13:14
1,illón y medio de kilómetros de la
13:17
Tierra. Y esto concluye nuestra
13:19
cobertura de lanzamiento de IMAP Cars y
13:21
Sifo. Quiero agradecer enormemente a
13:23
Teresa Nieves Chinchilla y a Hamilton
13:26
Fernández por acompañarnos hoy. Fue un
13:27
placer tenerlos con nosotros.
13:29
El gusto es mío.
13:31
Para encontrar actualizaciones sobre la
13:33
misión de IMAP y aprender más sobre el
13:34
Sol y la meteorología espacial, pueden
13:36
ingresar a nuestra web en español
13:38
ciencia.nasa.gob/sol.
13:40
También pueden seguir nuestras cuentas
13:43
de NASA en español en redes sociales, en
13:44
Facebook, Instagram, YouTube y Ex.
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Además, los invito a suscribirte a
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13:55
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13:57
Curioso de la NASA, donde exploramos
13:59
cómo el estudio del Sol es clave para la
14:01
exploración espacial con seres humanos a
14:04
la Luna, Marte y más allá. Gracias por
14:06
acompañarnos y hasta la próxima.
14:09
Letras y Traducción
[Español]
[Música]
[Música]
[Música]
[Música]
[Música]
[Música]
[Música]
[Música]
[Música]
[Música]
[Música]
[Música]
[Aplausos]
[Música]
[Música]
[Música]
[Música]
[Música]
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[Música]
[Música]
[Música]
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[Música]
[Música]
[Música]
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[Música]
[Música]
[Música]
[Música]
[Música]
[Música]
[Aplausos]
[Música]
Señor
Oh.
[Música]
[Música]
Seor.
[Música]
Miren ese cohete Falcon 9 de SpaceX en
la plataforma de lanzamiento. En la
parte superior, dentro del carenado de
carga útil, hay tres satélites que
mejorarán nuestra comprensión y
capacidad de predicción de cómo la
meteorología espacial puede afectarnos
aquí a la Tierra.
El sol es enorme y dinámico.
Su impacto se siente en todo el sistema
solar.
Tres nuevas misiones nos ayudarán a
entender nuestra estrella como nunca
antes.
[Música]
Observarán los efectos del sol desde
cerca hasta los límites del sistema
solar. Necesitamos comprender cómo se
creó nuestro hogar en la galaxia.
Cada vez que hemos ido a un lugar nuevo,
nos hemos llevado una sorpresa.
Esperamos que haya grandes
descubrimientos de aspectos que hoy ni
siquiera podemos imaginar.
Buenos días y bienvenidos a la costa
espacial de Florida. Soy Noelia González
de NASA en español y estamos ya la
cuenta regresiva para el despegue de
tres misiones revolucionarias. Vamos a
compartir los detalles de cada una de
ellas a lo largo de esta transmisión,
pero primero saludamos a mi
copresentadora, la helofísica de la
NASA, doctora Teresa Nieves Chinchilla.
Es un placer tenerte aquí con nosotros,
Teresa.
Buenos días. Me emociona mucho compartir
este espacio con vosotros para explorar
juntos de qué se tratan estas misiones
y, por supuesto, presenciar un
lanzamiento.
Teresa, cuéntanos en qué consiste tu rol
como heliofísica.
Soy científica. Trabajo en el centro de
vuelo espacial Godar de la NASA en
Maryland. Estudio explosiones del Sol y
su impacto en la tecnología, el espacio,
los planetas, incluida la Tierra.
Bueno, y las tres misiones que
lanzaremos hoy nos ayudarán a estudiar
nuestro Sol. Empecemos por IMAP de la
NASA. IMAP son las siglas en inglés de
sonda de cartografía y aceleración
interestelar. También está el
observatorio Carers de la geocorona,
también de la NASA y el satélite SUIFO
L1 de la Administración Nacional
Oceánica y Atmosférica Hola, por su
acrónimo en inglés. El despegue está
programado para las 7:30 de la mañana,
hora del este de Estados Unidos, y hay
mucho entusiasmo por este lanzamiento.
En esta transmisión tendremos todo lo
que necesita saber mientras nos
preparamos para el despegue. Teresa,
todas estas misiones nos ayudarán a
entender mejor el viento solar y la
meteorología espacial que podrían
afectar nuestra tecnología en la Tierra.
Así es, vamos a hondar en todos estos
términos y te contaremos cómo algunas de
las naves espaciales podrían ayudar a
proteger tu red eléctrica, tu GPS,
incluso los sistemas de comunicación de
los pilotos en aviación, los servicios
de emergencia y sistemas de apoyo en la
agricultura.
El lanzamiento de hoy culmino una
preparación de muchos años. Teresa,
¿cómo te sientes ahora mismo a menos de
una hora del despegue?
Es un momento muy especial. Se trata del
final de una historia para los
ingenieros que trabajaron en fabricar
estas misiones, pero es el inicio de
otra para los científicos que queremos
conocer las respuestas que
proporcionarán estas misiones.
Gracias, Teresa, y desde aquí queremos
que tú seas parte del programa. Si nos
estás viendo en vivo, puedes enviar tus
preguntas usando el hashtag preguntanas
en redes sociales. Nuestra experta
Teresa estará respondiendo alguna de tus
dudas durante esta transmisión. Hoy
también te estaremos compartiendo los
hitos más importantes de las operaciones
de lanzamiento y más adelante nos
acompañará nuestro colega Hamilton
Fernández del programa de servicios de
lanzamiento de la NASA que nos dará una
narración detallada del despegue. Veamos
ahora cómo vienen las operaciones en
este momento. A t- 444 minutos, es
decir, a 44 minutos antes del
lanzamiento, el cohete Falcon 9 no
presenta problemas y nuestra carga útil
o los tres satélites que van a bordo
están en buen estado. Esperamos que el
equipo complete su consulta de
preparación técnica a T-OS 38 minutos
para proceder con la carga de propelente
y el lanzamiento. En este momento
tenemos más de un 95% de probabilidades
de lanzar hoy, así que por el momento el
vehículo y la carga útil se encuentran
en buen estado y la oficina de la zona
de lanzamiento está lista para prestar
apoyo. Para quienes recién se están
sumando a esta transmisión, bienvenidos.
Estamos a la cuenta regresiva del
despegue de tres misiones innovadoras,
IMAP, Carters y Swifo que estudiará
nuestra estrella El Sol. Y me acompaña
la experta de la NASA, la doctora Teresa
Nieves Chinchilla. Teresa, para hablar
sobre la ciencia detrás de estas tres
misiones y por qué son tan importantes,
tenemos que explicar algunos términos
clave. ¿Cuáles son algunos de los
conceptos que nuestros espectadores
deberán tener presentes hoy? Os diría
que hay tres términos principales que se
refieren a los límites del espacio.
Primero, la Tierra está envuelta por la
magnetosfera. Es un escudido escudo
invisible creado por el campo magnético
de nuestro planeta que ayudará ayuda a
protegernos de la radiación solar
dañina. Por encima de la magnetosfera
está la exosfera, la última capa del
espacio de influencia de la Tierra y que
y de su atmósfera y es donde comienza
realmente el espacio interplanetario.
Expandiéndose aún mucho más lejos está
la heliosfera, una enorme burbuja
formada por la energía del sol que rodea
todo nuestro sistema solar. Las misiones
que lanzaremos hoy estudiarán cómo
interactúa el sol con estas diferentes
fronteras. Cada una de estas fronteras
influye en la forma en que la energía y
las partículas de Sol se desplazan por
el espacio e interactúan con la Tierra.
Cuando esta actividad se intensifica,
puede alterar nuestra magnetosfera y
atmósfera creando lo que denominamos
meteorología espacial. ¿Y qué es la
meteorología espacial? ¿Y por qué es
importante comprenderla y predecirla
mejor? Echemos un vistazo.
Desde aquí en la Tierra, nuestro Sol se
ve estable inmutable, pero visto de
cerca es un lugar dinámico y activo.
Los bucles de plasma sobrecalentados
siguen enredados campos magnéticos a
través de la superficie, mientras que un
flujo constante de partículas con carga
eléctrica, el viento solar, se expande
en el espacio en todas direcciones. A
veces se producen ráfagas de radiación
conocidas como erupciones solares y
explosiones de plasma y de los campos
magnéticos denominadas eyecciones de
masa coronal que envían el espacio
tormentas solares a través del viento
solar. En la Tierra vivimos dentro de
ese flujo constante del viento solar
protegidos por el campo magnético de la
Tierra. Pero cuando el sol libera
repentinamente cantidades masivas de
energía y material, nuestro campo
magnético puede alterarse durante lo que
se conoce como una tormenta
geomagnética. En mayo de 2024 llegó a la
Tierra la mayor tormenta geomagnética en
más de dos décadas. Esta tormenta
extendió las auroras a latitudes
inusualmente bajas, interrumpió el
funcionamiento de los tractores guiados
por GPS y obligó a los vuelos
transatlánticos a cambiar sus rutas.
Tormentas como estas son la razón por la
que la NASA y la Ana monitorean
constantemente la actividad del sol. La
NAorciona monitoreo y pronósticos en
tiempo real tormentas geomagnéticas y
otros eventos meteorológicos espaciales
potencialmente peligrosos, mientras que
las investigaciones de la NASA permiten
el avance de nuestra comprensión del
comportamiento del Sol y apoyan los
modelos informáticos de investigación
que emplea la NOA. Nuestra colaboración
es vital para estar mejor preparados
para abordar la meteorología espacial.
Juntos ayudamos a proteger nuestra
tecnología en la Tierra, los satélites
en el espacio y a los astronautas que
viajen a la Luna y a Marte.
Teresa, además de otras funciones, tú
diriges la oficina de análisis de
meteorología espacial Moon to Mars de la
NASA. ¿Puedes hablarnos sobre tu rol y
sobre qué hace tu equipo? En la oficina
que dirijo realizamos el análisis en
tiempo real de la meteorología espacial
en todo el sistema solar para monitorear
el impacto en misiones de la NASA,
robóticas y futuras misiones con
humanos. Y también hacemos prototipos de
modelos científicos para mejorar el
conocimiento de la meteorología espacial
y nuestra capacidad de predicción.
Tenemos tres misiones científicas a
bordo de este cohete Falcon 9, que en
última instancia van a ser de gran ayuda
para tu trabajo y el de tu oficina. ¿Qué
es lo que más te entusiasma de todo
esto?
Estas tres misiones tienen un componente
científico con muchísimo valor que nos
va a ayudar a conocer mejor el sol, la
heliosfera y cómo todos los sistemas que
dentro están dentro de ella interactúan
entre sí. Pero también algunos de los
datos de estas misiones van a que van a
aportar serán en tiempo real. Eso nos
ayuda a monitorear el viento solar en la
localización del satélite y como está
justo enfrente de la Tierra nos
proporciona unos minutos que sirven para
dar las alertas. Veamos algunos detalles
de las misiones que van acopladas encima
del cohete que aparece ahora en
pantalla. Empecemos con IMAP, la
principal misión de hoy. Este satélite
está equipado con muchas herramientas
para ayudarnos a entender el viento
solar, que es una corriente constante de
partículas cargadas eléctricamente que
emanan del sol y su frontera con el
espacio interestelar. Teresa, ¿nos
cuentas un poco más sobre esta nave?
IMAP tiene un tamaño similar al de un
jacuzzi y pesa un poco menos de un coche
compacto, unos 900 kg o casi 2000
libras. Hay 10 instrumentos científicos
a bordo. Los instrumentos trabajarán
juntos para cartografiar la heliosfera,
esa burbuja magnética gigantesca creada
por el viento solar que nos rodea y nos
protege de la radiación dañina que
proviene del medio interestelar.
Una decena de instrumentos científicos.
Qué maravilla, Teresa, veamos las
actualizaciones respecto al lanzamiento
de hoy. El equipo de servicios de
lanzamiento realizó una serie de
consultas y até menos 35 minutos
comenzaron a cargar el cohete con
propelente. Esto marcó el inicio de los
procesos automatizados donde el cohete
comenzó a cargar propelente, el cual
consta de quereroseno de grado cohete y
oxígeno líquido.
Y ahora echemos un vistazo al centro de
operaciones de la misión en el
laboratorio de física aplicada de la
Universidad Johopkins, conocido como APL
en inglés. También estamos viendo
imágenes del Centro de Control de Misión
de Carters que está en la Universidad de
California en Berkley. Puedes ver a
decenas de personas del equipo de IMAP y
Carters esperando con ansias el
despegue.
Sin duda, APL se unió a la NASA para
ayudar a construir la nave espacial,
gestionar la fase de desarrollo y operar
la misión después del lanzamiento.
PL es parte de un equipo internacional
de 27 organizaciones socias liderado por
la Universidad de Priston en Estados
Unidos. Y aquí tenemos una mirada a la
sala limpia donde hace un tiempo se
integraron las tres misiones al cohete
Falcon 9.
Así es, Noelia. IMAP llegó en mayo a las
instalaciones de Astrotech Space
Operations, aquí en el centro espacial
Kennedy en Florida. Luego el personal lo
desempacó, procesó y ensambló. Más
tarde, en julio, llegaron al centro las
otras dos naves espaciales que se
lanzarán hoy, Caruters y Swiffo, que
fueron acopladas junto con IMAP. La
semana pasada las tres naves fueron
encapsuladas en el caranedado
de carga útil y luego fueron
transportadas al complejo de lanzamiento
39.
Y ahí lo tenemos en directo. IMAP ya
está listo y preparado para despegar.
Veamos cómo esta misión nos ayudará aquí
a la tierra.
La misión sonda de cartografía y
aceleración interestelar IMAC, por sus
siglas en inglés estudiará el gigantesco
escudo invisible que rodea el sistema
solar, la heliosfera. La heliosfera
ayuda a hacer posible la vida en la
Tierra al protegernos de los peligrosos
rayos cósmicos que provienen de toda la
galaxia. Es nuestro hogar en el universo
y sin ella la vida en nuestro planeta no
sería posible. El límite de la aliosfera
se encuentra a unos 17,700 millones de
kilómetros u 11 millones de millas de la
Tierra en su punto más cercano y es
difícil de estudiar, pero eso va a
cambiar con IMAP. Como si fuera un
cartógrafo celeste moderno, IMAP llenará
los espacios en blanco en el mapa de
laosfera y nos ayudará a entender los
procesos fundamentales que ocurren en
nuestro sistema solar. La nave espacial
estará posicionada en el punto uno de la
Grange ubicado a cerca de 1,6 millones
de km o 1 millón de millas desde la
Tierra hacia el Sol. Desde ese punto
estratégico, estudiará nuestra
heliosfera y medirá el flujo constante
de partículas procedentes del sol que
pueden poner en peligro a las naves
espaciales y a los astronautas. Esto nos
permitirá avisar con media hora de
antelación a los astronautas de la
estación espacial Internacional y a los
organismos gestores de las redes
eléctricas para que puedan tomar
precauciones y protegerse de los daños
que podría causar la meteorología
espacial. Las mediciones del IMAP
proporcionarán a los científicos una
visión más completa que nunca de nuestra
aliosfera. También nos ayudarán a
prepararnos mejor para las peligrosas
partículas solares y la radiación que se
dirigen hacia la Tierra. Esta
información será esencial para el futuro
de la exploración humana a medida que
los astronautas se aventuren a la Luna,
Marte y más allá.
Y la meteorología espacial también puede
afectar a nuestros astronautas en el
espacio. Esas partículas de alta energía
del sol pueden suponer graves riesgos
para su salud. Entonces, con las
advertencias previas que proporcionará
IMAP, ¿qué pueden hacer los astronautas
para protegerse mejor? Hablamos al
respecto con el director de vuelo de la
NASA, Marcos Flores, quien nos cuenta
cómo se preparan las tripulaciones a
bordo de la estación espacial
internacional frente a los eventos de
meteorología espacial.
La prioridad siempre va a ser
asegurarnos que los astronautas estén a
salvo. Yo soy director de misiones de
vuelo de la NASA y un director de vuelo
básicamente es la persona que está a
cargo en el centro de control de
misiones. Cuando hay una tormenta
geomagnética dirigiéndose a la estación
espacial es muy importante que
entendamos el efecto, el impacto que
puede tener. Nosotros colaboramos mucho
con Nah
propio sistema de monitoreo y tenemos
especialistas en el centro de control
que están monitoreando para decirnos,
"Okay, hay un evento que está
ocurriendo, que va a ocurrir, este va a
ser el impacto que va a tener, la
magnitud del evento y el tiempo de
duración o el efecto que va a tener el
tiempo de advertencia cuando hay una
tormenta geomagnética puede ir y en un
rango de minutos a horas a días. Y en el
peor de los casos tenemos que responder
en minutos, que es lo más que nos
preocupa a nosotros. Y entonces en ese
en ese corto plazo, una vez recibimos la
notificación de que tenemos que tomar
acción para para proteger a la estación
espacial a sus astronautas, tenemos que
proveer todas esas instrucciones,
trabajar todos los procedimientos que
tenemos para desactivar al equipo
crítico que podría ser afectado y para
decirle a los astronautas, muévanse a
otra posición dentro de la estación
espacial para protegerse. Y eso puede
puede ser en tan poco como 30 minutos.
Solamente hay unas áreas muy específicas
donde el blindaje alrededor de los
módulos es bastante espeso y también
tenemos módulos que tienen una gran
cantidad de agua eh almacenadas para
diferentes contingencias y la
combinación de esas dos cosas proveen
sitios muy específicos en los módulos
donde los astronautas pueden meterse eh
y mantenerse ahí en lo que pasa la
tormenta. Con la misión IMAP, yo creo
que lo más que nos emociona es que vamos
a tener otra vía de detección de estos
sistemas meteorológicos espaciales eh
como laaj geomagnética, ¿no? Y la
habilidad de ellas poder detectar cuando
ellas ocurren, ¿no? Y también proveer
data de calidad que podamos utilizar
para modificar o hacer que nuestros
modelos de computadora en la Tierra para
pronosticar lo que va a ocurrir, el
impacto que va a tener, sea mucho más
preciso. Lo más importante, yo creo que
desde la perspectiva del centro de
control de misiones, ¿no? Y lo que
queremos hacer para proteger a los
astronautas es el tiempo de
notificación, los sensores que tiene
IMAP serían de mucha más precisión y
podrían alertar a los analistas en la en
la Tierra de cuando está ocurriendo
algo. Y entonces así nosotros podemos
reaccionar de una manera un poco más
rápida y dejarle saber a los astronautas
que tienen que tomar medidas para
protegerse
y las operaciones para lanzamiento
siguen en desarrollo. Estamos viendo
imágenes del hangar AE que se encuentra
aquí en el Centro Kennedy. Allí se
encuentran los equipos del programa de
servicios de lanzamiento, quienes en
pocas palabras monitorean la salud de
las naves y todas las condiciones del
cohete. Desde ahí nos están llegando las
actualizaciones para el lanzamiento de
hoy. Mientras tanto, les recordamos que
pueden hacer llegar sus dudas para
Teresa, quien estará contestando algunas
de sus preguntas durante esta
transmisión. Pueden enviarlas usando el
hashtag de la NASA pregunta NASA en
redes sociales. Y hablando de preguntas,
tuvimos la oportunidad de hacerle
algunas a Iker Liceaga Indart, ingeniero
mecánico en el laboratorio de iliofísica
de nuestro centro Godar en Maryland,
quien trabaja con la misión IMAP.
Veamos.
Iker, cuéntanos qué papel deses empeñas
en la misión de IMAP.
Bueno, yo he liderado eh el equipo de
ingeniería mecánica de uno de los
instrumentos de de IMAP, el High Energy
ION Telescopo telescopio de iones de
alta energía.
¿Me puedes contar un poco qué va a ser
este instrumento en particular?
Este instrumento es uno de los 10 que
está en IMAP y cada uno de esos
instrumentos mide, digamos, partículas
eh de un rango energético determinado,
diferentes eh variables y nuestro
instrumento en particular va a medir
iones de alta energía, ¿no? Y
básicamente lo que hace es tiene varias
capas de detectores de silicio. Esto es
cuando una partícula del sol o del
espacio interestelar viene, eh, toca
esos detectores y por la fuerza de ese
choque podemos determinar qué partícula
es y también la dirección en la que ha
venido.
Bien. ¿Y en qué consistió tu rol, tu día
a día, este, trabajando para este
instrumento? Bueno, como líder de
ingeniería mecánica, al final eh yo era
el responsable del diseño físico del
instrumento, ¿no? Básicamente el diseñar
las piezas del instrumento en tres
dimensiones en mi ordenador, irlas
juntando, asegurarme de que encajaban
perfectamente como un Lego gigante y
luego eventualmente fabricar las piezas,
seleccionando los materiales, etcétera.
También haciendo los cálculos para
asegurarnos de que ninguna de esas
piezas se rompe cuando el satélite va al
espacio en el cohete. y luego también
probar el instrumento, asegurarnos de
que funciona bien y eventualmente
montarlo en el satélite. Yo fui una de
esas personas que físicamente tuvo que
poner el instrumento en el en el
satélite.
Ah, qué emocionante. Iker, cuéntame qué
es lo que más te emociona, te entusiasma
a ti de esta misión. Aima,
pues diría que en dos vertientes, ¿no?
Desde un punto de vista científico.
Primero, creo que es una misión pionera
eh que nos va a permitir medir todos
estos eventos, estas partículas de las
que hablábamos con una precisión que
nunca antes hemos logrado, ¿no?
Entonces, desde ese punto de vista creo
que es un gran logro. Y luego, desde un
punto de vista más personal, eh, para
mí, bueno, han sido 5 años trabajando en
la misión y es de alguna manera el
pináculo de mi carrera hasta ahora y es
un gran orgullo, ¿no? El ver que algo
que tú has diseñado prácticamente desde
que lo tenías en un papel dibujado hasta
que lo ves construido y yendo al espacio
que va a estar dentro de un tiempo a un
millón y medio de kilómetros de la
Tierra es algo muy especial. Bueno, ¿y
tu familia va a ir a contigo a mirar el
lanzamiento? Cuéntame un poquito sobre
esto.
Sí, van a venir a ver el lanzamiento
conmigo. Eh, es la primera vez que
visitan Estados Unidos porque en todo
este tiempo que yo llevo aquí no nos han
dado las circunstancias, vienen desde
España ellos y para mí es un sueño hecho
realidad, ¿no? Un sueño hecho realidad
desde un punto de vista personal mío,
pero también desde el punto de vista de
mi familia, ¿no? Porque tanto para ellos
como para mí ha sido muy duro, muy duro
el que yo haya estado tan lejos tanto
tiempo y el poder compartir este momento
después de tanto trabajo con ellos que
me han acompañado, pues es muy especial,
es un sueño hecho realidad.
Me imagino, Iker. Bueno, felicidades y
que disfrutes del lanzamiento.
Muchas gracias.
Y como ya hemos mencionado, IMAP no es
el único pasajero de este cohete Falcon
9. El observatorio Car Raders de la
geocorona de la NASA también va a bordo.
Teresa, ¿qué nos puedes contar sobre
esta misión en particular? El
observatorio Caraders es del tamaño de
un sofá para dos personas y está pesado
como una nevera. Estudiará la geocorona
de la Tierra, la parte de nuestra
exosfera que brilla. El estudio de esta
capa más externa de la atmósfera
terrestre nos ayudará a pronosticar la
meteorología espacial, a comprender cómo
cambia la atmósfera con el tiempo e
incluso a trazar la historia del agua en
la tierra. Qué fascinante, Teresa. Este
observatorio tendrá un trabajo muy
importante alertándonos sobre las
tormentas solares que podrían afectar
nuestro planeta.
Y estamos a solo 24 minutos del despegue
del cohete Falcon 9 de SpaceX. Mientras
tanto, aprendamos más sobre el nuevo
satélite de la Noa, que también se
lanzará hoy. Sifo L1 tiene un tamaño
aproximado al de un auto compacto y su
panel solar es del tamaño de una puerta.
Cuando está completamente lleno de
combustible, pesa casi lo mismo que un
piano de cola. Es el primer satélite de
la NOA diseñado específicamente para el
monitoreo de la meteorología espacial
las 24 horas del día, los 7 días de la
semana. Por eso será como una baliza de
alerta temprana para eventos
potencialmente disruptivos.
Recientemente tuve el placer de reunirme
con la doctora Yari Collado Vega de la
NOA para hablar más en detalle sobre
esta misión.
poder obtener esos datos en tiempo real
y poder entonces tener esa data que es
crítica y esencial para hacer los
pronósticos de meteorología espacial.
Muy bien. Eh, hablando de datos, ¿cuáles
son los instrumentos que va a tener a
bordo y qué tipo de datos va a estar
recolectando?
Sifo tiene cuatro instrumentos. Tiene un
coronógrafo que es un telescopio que
hace como un eclipse artificial, tapa el
sol para poder ver esas eyecciones de
masa coronal. tiene un magnetómetro que
va a medir entonces el campo magnético
que proviene del sol. Tiene también un
instrumento de plasma que entonces va a
capturar las propiedades de viento solar
como velocidad, densidad, temperatura y
también tiene un instrumento para
partículas energéticas de iones que nos
ayuda entonces a caracterizar esas
eyecciones de masa coronal y cuándo
llegan a la Tierra.
Bien. Y bueno, y con todos estos datos,
¿de qué manera nos va a ayudar a mejorar
nuestra capacidad de predecir eventos de
meteorología espacial tanto en nuestro
planeta como en el resto del sistema
solar? Sí, fue sumamente importante para
esto porque como ya dijimos, la primera
misión completamente dedicada a la
meteorología espacial es la misión que
nos va a dar esos datos en tiempo real
que son necesarios para entonces hacer
los pronósticos y las advertencias que
no hace para proteger esos instrumentos,
proteger esos usuarios como la aviación,
las redes eléctricas en la tierra, pero
también en la fase de exploración
humana, las astronautas puedan
protegerse de estos eventos solares.
Muy bien. ¿Y de qué maneras eh o cómo es
el proceso de colaboración entre la NASA
y la NOA para estos temas de
meteorología espacial? Como ya dijimos,
la NOA es la organización oficial que se
dedica a sacar estas advertencias y
estas notificaciones que son bien
importantes para la protección ah y
mitigar los efectos de la meteorología
espacial. La NASA es una organización
que hace entonces la investigación
científica y desarrolla modelos que
eventualmente pueden ser utilizados en
la parte operacional. Las dos
organizaciones trabajan mutuamente.
Bueno, Yarí, entonces, ¿qué es lo que
más te entusiasma de esta misión? Sif.
Yo estoy bien entusiasmada porque cuando
yo comencé a estudiar meteorología
espacial, que fue hace un par de añitos
atrás, eh nadie sabía lo que era la
meteorología espacial. Ahora tenemos una
misión que va a ser dedicada solamente
para esto. Eso es algo gigante que nos
va a ayudar a hacer mejores pronósticos
de meteorología social más rápidos, más
eficientes y a mejorar muchas cosas que
tenemos que hacer para entonces llegar
en un futuro al mismo nivel que nosotros
podemos predecir huracanes. Tenemos que
entonces llegar a ese punto de poder
predecir esas tormentas solares en la
Tierra. Muy bien. Bueno, muchísimas
gracias, Yari, y que disfrutes del
lanzamiento.
Gracias a ti.
Recientemente nuestro sol ha estado
bastante activo. Tal vez recuerden que
el año pasado pudimos ver auroras
boreales y australes en lugares en donde
no suelen ser visibles como Washington
DC o incluso Ciudades de México.
Así es, Noelia. Ha sido maravilloso ver
imágenes de auroras en sitios donde son
muy poco comunes.
Estas luces celestiales tienen mucho que
ver con el viento solar que emana
constantemente desde nuestra estrella y
que IMAP estudiará detalle. Aprendamos
más.
Sube el volumen para escuchar cómo suena
el viento que sale del sol.
Para ser precisa, ese es el sonido de
las ondas de plasma interactuando con el
viento que sale de nuestra estrella.
Lo grabó nuestra sonda solar Parker, la
primera nave en tocar el sol. En 2021,
Parker atravesó la corona solar, que es
la atmósfera superior de la estrella,
esa que solo podemos ver con nuestros
ojos cuando hay un eclipse solar total.
Desde allí emana el poderosísimo viento
solar. Este viento sopla en todas
direcciones y azota todo lo que existe
en el sistema solar y más allá, incluida
la Tierra. Surge a borbotones a
diferentes velocidades y densidades
desde regiones del solticos.
Uno de los componentes básicos son
partículas cargadas eléctricamente como
protones y electrones. Estas partículas
viajan a velocidades difíciles de
imaginar. Como referencia, los vientos
de los huracanes más devastadores a la
Tierra pueden superar unos 240 km/h.
El viento solar tiene una velocidad
promedio de 1,4 millones de km/h y no se
detiene hasta llegar al espacio
interestelar que marca el límite de la
aliosfera. Entre los muchos efectos del
viento solar está la creación de las
auroras que se producen cuando las
partículas cargadas del sol entran a la
magnetósfera terrestre para después
interactuar con los gases de nuestra
atmósfera. Las auroras dejan en
evidencia una interacción que suele
pasar desapercibida para nosotros aquí
gracias a un escudo protector
indispensable, la magnetósfera, nuestro
campo magnético. Pero cuando una ráfaga
de viento solar especialmente rápida y
densa pasa junto a la Tierra, puede
comprimir temporalmente la magnetósfera
y eso puede afectar nuestros satélites
de comunicaciones, el GPS en tu
teléfono, quemar las estaciones
transformadoras de la red eléctrica y
hasta provocar apagones. Sí, una
tormenta solar en el espacio puede hacer
que se corte la luz en tu casa. La NASA
cuenta con una flota de satélites que
orbita la Tierra, incluyendo la estación
espacial internacional habitada por
astronautas que se encuentran dentro de
la burbuja protectora de la
magnetósfera. Pero miremos más allá. En
ocasiones, la órbita lunar hace que
nuestra luna quede dentro de los
confines de la magnetósfera terrestre.
Pero cuando esto no sucede, la luna
queda desprotegida. Y como esta casi no
tiene atmósfera, el viento solar alcanza
la superficie con frecuencia. Ahora
vayamos a Marte. El planeta rojo no
cuenta con una magnetósfera fuerte que
lo proteja y el viento solar erosiona
constantemente la atmósfera.
A medida que miramos hacia la Luna y
Marte por la campaña Ártemis, la NASA
está desarrollando formas de proteger a
los astronautas del viento solar en sus
viajes más largos al espacio profundo.
Esto incluye diseñar chalecos
antiradiación y ayudar a mejorar la
previsión de las tormentas solares o
meteorología espacial. La NASA también
realiza mediciones del viento solar a
través del sistema solar para ayudar a
comprender mejor los riesgos que supone
para los viajeros interplanetarios, no
solo humanos. sino también robóticos.
Si te acabas de sumar a esta
transmisión, estamos desde la costa
espacial de Florida, desde donde en solo
minutos estaremos lanzando tres misiones
que estudiará nuestro Sol y la
meteorología espacial IMAP, Carters y
Swiffo. Soy Noelia González del equipo
de NASA en español y me acompaña nuestra
experta de la NASA, la heliofísica
Teresa Nieves Chinchilla. Teresa, ¿estás
lista para responder algunas preguntas
de nuestra audiencia? Por supuesto.
Bueno, desde YouTube, Ángel Rodilla
González te pregunta, "Me gustaría saber
cómo influye el campo magnético del Sol
en la magnetosfera y en otras capas de
la Tierra y si esta misión se encargará
de estudiar esta interacción."
Efectivamente, muy buena pregunta. Eh,
el viento solar es el campo magnético,
es plasma magnetizado, es campo
magnético que sale que fluye desde el
sol radialmente y por lo tanto la
magnetosfera terrestre está en constante
interacción o el viento solar
interacciona, impacta la magnetosfera
terrestre en todo momento. Hay hay
momentos en que hay explosiones y esas
explosiones que llevan consigo ese campo
magnético interactúa de manera especial
con la magnetosfera terrestre. digamos
que de alguna manera debilita ese escudo
y permite la entrada de radiación.
partículas muy energéticas que dan lugar
a las tormentas geomagnéticas, dan lugar
a a también a las auroras boreales.
Entonces, estas misiones van a estudiar
esas capas exactamente como esa el campo
magnético del Sol interactúa con la
magnetosfera, de alguna manera la
debilita y cómo esa la exosfera también
permite el paso de ese campo magnético a
y esa radiación hasta niveles de la
Tierra. que en algunos momentos sentimos
esa radiación a nivel de tierra.
Muy bien. Y bueno, esta pregunta está
muy relacionada y la respondías un
poquito, pero quizás ir más en detalle.
Michelle de Instagram pregunta, ¿por qué
son importantes estas misiones?
Exactamente por eso, por eh hay dos dos
eh aspectos en estas misiones. Una es el
aspecto más científico, que es los datos
que van a proporcionar datos que
tardarán porque tienen que ser
calibrados y cumplir estándares
científicos y entonces tardarán unos
meses en estar en tiempo real, o sea,
estar en las plataformas públicas. Y
esas esos datos eran científicos y los
científicos van a utilizarlos para
contestar preguntas como esas, cómo
responde la magnetosfera a esta
interacción. Pero por otra parte tenemos
otro otra cantidad de datos, otras sets
de datos que nos vamos a a recibir en
tiempo real y eso nos va a ayudar a
hacer a hacer predicciones, alertas
cuando es necesario, cuando tenemos esas
tormentas para que los operadores de
satélites eh puedan actuar y tomar
medidas para proteger sus activos en el
espacio.
Muy bien. John Edinson Ortiz Torres
envió esta pregunta al correo
electrónico de NASA en español.
pregunta, ¿qué son los rayos cósmicos?
Los rayos cósmicos son partículas mucho
más energéticas que los que eh el sol
normalmente emite. Son partículas que eh
vienen en general del medio
intergaláctico o interestelar. Son
partículas tan energéticas que son
capaces de atravesar todas esas
fronteras de las que hablábamos,
heliosfera, exosfera, magnetosfera,
atmósfera. Atraviesan todas ellas sin
apenas perturbarse y evidentemente
llevan consigo una radiación muy grande.
La fuente normalmente es el Centro
Galáctico, pero también pues son
estrellas pues supernovas que en su fase
final. Muy bien, Teresa, yo también
tengo una pregunta para ti.
Las los tres satélites IMAP, Carters y
SuiFO orbitarán en el punto uno de la
Granch, un lugar que está a cerca de 1,6
millones de kilómetros o 1 millón de
millas de distancia de la Tierra.
Teresa, ¿por qué aquí? Bueno, las
fuerzas gravitacionales de la Tierra y
el Sol se equilibran entre sí y eso crea
un punto estable en el espacio.
Esta zona permite al satélite mantener
su posición sin necesidad de ajustes ni
consumir combustible innecesariamente.
Gracias Teresa. Solo faltan unos minutos
para el lanzamiento, así que pronto se
nos unirá nuestro colega Hamilton
Fernández de los servicios de
lanzamiento de la NASA para guiarnos por
los momentos finales de la cuenta
regresiva. Mientras tanto, Teresa, hemos
hablado sobre la heliosfera, la
meteorología espacial, las auroras y hay
algo en común detrás de todo esto,
nuestro sol. ¿Podrías darnos una ficha
técnica de nuestra estrella? ¿Cuáles son
tus datos favoritos?
Esta estrella está situada en la Vía
Láctea junto a unas 250,000
millones de estrellas similares. Orbita
alrededor del Centro Galáctico y tarda
220 millones de años en completar una
órbita alrededor de ese centro
galáctico. El Sol es 109 veces más
grande que la Tierra, pero su masa
significa el 99% de la masa de todo el
sistema solar. Otro dato muy interesante
es que basado en nuestros modelos
actuales, en el núcleo del Sol, 620
millones de toneladas de hidrógeno se
transforman en 606 millones de toneladas
de helio por segundo. El resto se
convierte en energía y esa energía toma
200,000
años en alcanzar la superficie solar. Y
sin embargo, la luz emitida solo tarda 8
minutos en llegar a la Tierra. Estas son
algunas de las curiosidades de nuestra
estrella.
Nuestro Sol es verdaderamente
fascinante. Y hablando de estrellas,
recibimos un mensaje muy especial de
alguien que tal vez conozcas.
Hola, hola, NASA, ¿cómo están? Soy
Cristo Fernández, actor y ciniasta de
Guadalajara, Jalisco, México. Muchísimas
felicidades por este próximo lanzamiento
de tres misiones, incluyendo IMAP, la
sonda de mapeo y aceleración
interestelar.
Van a explorar el borde de nuestra
heliósfera y ayudarnos a entender el
clima espacial, la actividad del sol que
puede afectar satélites, GPS, la
tecnología aquí en la Tierra e incluso
la seguridad de los astronautas.
Increíble.
Ahora bien, quizás yo no soy científico,
la verdad, como ya saben, soy más
futbolero, pero sí sé algo sobre la
pasión y ponerse objetivos. En Tlazio
interpreto a Dani Rojas, un futbolista
mexicano alegre y apasionado, cuya
energía positiva inspira a sus
compañeros a recordar el amor puro y
sencillo por el buen juego. De la misma
manera, creo que lo que están haciendo
con IMAP es como apuntar al objetivo más
grande de todos, entender nuestro lugar
en el sistema solar y mantener a la
humanidad segura.
Así que de un jugador de equipo a otro
les reitero mis felicitaciones por esta
misión tan increíble. Sigan inspirando
al mundo, sigan alcanzando las estrellas
y recuerden que cuando jugamos en equipo
podemos lograr lo imposible.
Muchas gracias a Cristo Fernández y ya
solo faltan unos 10 minutos para el
lanzamiento. Me acompaña nuestro
comentarista Hamilton Fernández para
guiarnos a través de los momentos
finales de la cuenta regresiva.
Bienvenido Hamilton, te escuchamos.
Saludos, Noel y es un placer compartir
con ustedes estos momentos tan
emocionantes donde presenciaremos un
lanzamiento verdaderamente histórico.
Soy de Puerto Rico y llevo 36 años
trabajando para la NASA en diferentes
capacidades.
La función primordial de nuestro
programa aquí en Kennedy es adquirir
el servicio de lanzamiento por parte de
compañías privadas como SpaceX y luego
facilitar la integración y el
lanzamiento de estas misiones de ciencia
para toda la NASA como lo son hoy IMAP,
Caroders y Swifo L1.
Esta es la misión número 107 que nuestro
programa integra y lanza de principio a
fin.
El Falcón 9 que vemos en pantalla tiene
unos 70 m de altura y cuenta con dos
etapas. La tapa uno con nueve motores
Merlín y la tapa dos con otro motor
Merlín especialmente diseñado para
operar al vacío en el espacio.
En la parte de arriba se encuentra el
carenado que tiene unos 5 m de diámetro
y es allí donde las tres naves están
guardadas para el lanzamiento.
Este es el segundo vuelo de este cohete
propulsor. El primer vuelo fue el 16 de
julio de este año para una misión
llamada Kyer Flight One. El carenado es
nuevo y se usará por primera vez en esta
misión.
Como sabemos, SpaceX se ha convertido en
una compañía ejemplar, reciclando varias
partes de sus cohetes, incluyendo los
cohetes propulsores y los carenados.
Esto reduce el costo de acceso al
espacio. Hoy la etapa uno va a aterrizar
y ser recobrada en una barcaza,
curiosamente llamada Solo lee las
instrucciones, que lo espera en el
océano aproximadamente 8 minutos y medio
después del despegue.
También las dos mitades del carenado van
a ser recobradas en el océano por el
barco de SpaceX llamado Bob.
Aquí tenemos una vista preciosa de
nuestra mañana aquí en la Florida
Central con nuestro cohete en la
plataforma de lanzamiento. T
ahora las tres naves a bordo se
encuentran en buen estado y el
lanzamiento sigue su proceso sin ningún
problema.
En estos momentos ha comenzado el
enfriamiento de los motores propulsores
de la etapa uno. Este paso es importante
para asegurar que todos los componentes
del motor están preenfriados a la
temperatura necesaria para una operación
óptima.
También asegura que el oxígeno líquido
que está en forma de criógeno a unos
207ºC
bajo 0 llegue al motor en su forma
líquida y no se evapore.
En menos de un minuto se va a terminar
el proceso de llenar el tanque de
queroseno.
Usamos queroseno altamente refinado
y el oxígeno líquido como los
propelentes principales para el cohete
propulsor. El queroseno es el
combustible y el oxígeno líquido es el
oxidante.
Los tanques de estos dos propelentes se
llenan por separado en la cuenta final
intencionalmente
para mantenerlos lo más frío posible.
Los propelentes fríos son más densos y
proveen más energía para la combustión
y, por consiguiente, más potencia para
el cohete propulsor.
Y en estos momentos se acaba de
completar el proceso de llenar el tanque
de quereroseno de la etapa uno. El
próximo evento en la cuenta final será
retraer la torre de soporte del Falcón
9.
Esa es la torre de arroada que pueden
ver justo al lado del cohete. Esta torre
es la que se utiliza para transportar el
Falcón 9 horizontalmente
hasta la plataforma de lanzamiento y
después para levantarlo y sostenerlo de
manera vertical.
Además de mantener el cohete erguido, la
torre también sirve para proveer varias
conexiones que suplen propeles,
electricidad y comunicaciones.
Primero, los brazos de la torre se se
mantienen el cohete erguido, se van a
ser retraídos y después la torre se
inclinará hacia atrás justo antes del
lanzamiento para que el cohete pueda
despegar sin ningún obstáculo.
Y en estos momentos los tanques de
propelente del Falcón 9 se están
presurizando para preparar el cohete
para la retracción de la torre de
soporte.
Este paso nos ayuda a brindar más
estabilidad al cohete. Hasta el momento,
estos brazos han protegido al cohete
erguido en contra de vientos fuertes
mientras tenía los tanques vacíos.
Ahora podemos ver como la torre de
soporte se está moviendo un poco hacia
atrás, alejándose cohete y dejándolo
parado por su cuenta antes del despegue.
Ok.
Y el director de lanzamiento de NASA ha
dado su autorización final para proceder
con el lanzamiento Go for launch. Denton
Gibson del programa de servicios de
lanzamiento en Kennedy representa hoy el
oficial de rango más alto para autorizar
el lanzamiento por parte de NASA. Él
hace su determinación después de recibir
confirmación de todo su equipo técnico
que las tres naves y todos los sistemas
del cohete están listos.
En los próximos momentos, ambas etapas
del cohete deben estar por terminar de
llenar sus tanques con unas 411
toneladas métricas de propelentes. La
primera etapa va a estar completamente
llena a los T -3 minutos y la segunda
etapa a los T -2 minutos.
Ahora el tanque de oxígeno líquido de la
primera etapa está lleno y se ha
terminado el proceso de transferir
propelentes a esta etapa. Los tanques
también serán presurizados con helio
gaseoso enfriado para que sea compatible
con el sistema criogénico.
Esta presurización ayuda a mantener
presión estable en los tanques según se
van vaciando durante el vuelo.
menos un minuto, el Falcón 9 va a
comenzar su fase de inicio con sus
computadoras internas de vuelo,
iniciando todos los sistemas y de allí
en adelante todo operará autónomamente.
Justo a los térmen 2 segundos, los nueve
motores Merlin serán encendidos. Una vez
se determine que todos los motores están
funcionando a su capacidad máxima, el
Falcón 9 despegará de la plataforma de
lanzamiento y comenzará a ascender
alejándose de nuestro planeta.
Y ahora el tanque de oxígeno líquido de
la segunda etapa está lleno y se ha
terminado el proceso de transferir
propelentes a esta etapa.
Esa nube blanca que no están saliendo
del cohete no es humo. En realidad eso
es condensación. Según el oxígeno
líquido se va calentando dentro de los
tanques, esto hace que pase a ser gas de
su forma líquida. Este gas se deja que
salga de los tanques para mantener una
presión adecuada.
Y cuando el oxígeno gaseoso sale del
tanque, se expone a la humedad del aire
aquí en Florida y esta se condensa
formando esta nube que pueden apreciar.
Este es el mismo principio que
observamos cuando nuestro aliento se
expone al aire en una mañana fría.
Nuestro cohete se aproxima a sus últimos
momentos antes del despegue. Estamos
ahora esperando escuchar confirmación de
que el Falcón 9 entra en fase de inicio.
AT menos un minuto y en efecto fase de
inicio. En estos momentos las
computadoras de vuelo autónomo se
encargan del resto del conteo final y
las etapas uno y dos se terminarán de
presurizar para el despegue.
Y acabamos de escuchar el director de
lanzamiento de SpaceX anunciar que
estamos listos para el lanzamiento.
Vamos entonces a prestar atención al
resto del conteo.
T min
109 8 7 6 5 4 3 2 1. Motores encendidos
y despegue. Tenemos despegue. despegue
del Falcón 9, llevando consigo a las
tres naves de meteorología espacial
IMAP, Caroders y Swifo L1 para iniciar
su viaje de 1,5 millones de kilómetros
hasta el punto de la Granch 1 para
aumentar nuestro conocimiento de nuestra
brillante estrella, el sol.
Las lecturas indican que la presión en
la cámara de combustión de todos los
motores son normales. Un empuje de
propulsión total de 7600 kN.
Estamos presenciando otro lanzamiento
exitoso del Falcón 9 desde la plataforma
de lanzamiento 39a del Centro Espacial
Kennedy de la NASA. Verdaderamente un
lanzamiento espectacular. Hemos sentido
las vibraciones en nuestro edificio
desde donde estamos transmitiendo esta
mañana para todos ustedes.
En los próximos momentos,
los nueve motores Merlín han reducido la
velocidad y estamos pasando por el
evento denominado MaxQue.
Este es el punto en la trayectoria donde
el cohete va a experimentar la mayor
presión dinámica en su estructura y
queremos reducir ese efecto reduciendo
un poco su velocidad.
Después del punto Maxcube, los motores
Merlí reanudarán su empuje a capacidad
máxima.
Y aquí tenemos una tremenda vista del
cohete y la lumbre que producen los
nueve motores Merlin.
El próximo evento será cuando todos los
motores de la etapa uno van a ser
apagados. Esto lo conocemos como Mico
por sus siglas en inglés, Main Engine
Cutof.
Unos segundos después veremos como la
primera etapa va a ser separada de la
segunda etapa para regresar a Tierra y
eventualmente ser reusada en otro futuro
lanzamiento.
También veremos cuando el motor Merlín
de la segunda etapa será encendido para
continuar su viaje a la órbita correcta
donde nuestras naves necesitan llegar.
Todo esto será seguido por el despliegue
de las dos mitades del carenado.
MCO y la etapa uno se ha separado.
El motor Merlí de la segunda etapa se ha
encendido exitosamente y la presión en
su cámara de combustión es normal. Allí
podemos apreciar como el cono del motor
Merlín ya empieza a resplander en el
espacio. Esto es porque comienza a
calentarse con los gases que salen
productos de la combustión.
Este es el primer encendido de un total
de 12 encendidos que esta misión
necesita para que las naves a bordo
puedan abandonar nuestro planeta.
La primera etapa ya se ha posicionado
para regresar a la Tierra.
Las dos mitades del carenado han sido
desplegadas exitosamente exponiendo
nuestras naves IMAP, Carroders y Swifo
L1 al vacío del espacio.
El carenado protegía nuestras naves de
altas temperaturas durante su ascenso y
las mantenía libres de contaminación.
Una vez las naves han alcanzado las
condiciones de vacío al espacio para las
cuales fueron diseñadas, ya no
necesitaban más ser protegidas.
Ambas mitades del carenado regresarán a
la tierra con paracaídas. Estas dos
mitades se recuperarán del océano y se
prepararán para volver a volar.
Gran parte de lo que hace que el cohete
Falcón 9 sea tan extraordinario ocurre
durante el vuelo. La separación
de las etapas, el aterrizaje de la
primera etapa en una barcaza en el medio
del océano y el regreso del carenado en
paracaídas. Todo ello para prepararse
para otro vuelo al espacio.
Al reusar estas partes del cohete,
SpaceX puede reducir el costo de acceso
al espacio para sus clientes.
Ambas etapas siguen su transcurso
normalmente.
La etapa uno va a aterrizar en tierra y
la etapa dos sigue su transcurso normal.
En unos momentos vamos a ver como tres
de los nueve motores Merlín son
reencendidos con el propósito de
comenzar a desacelerar la etapa uno y
alinearla en su ascenso, en su descenso.
una vista espectacular de nuestro
planeta Tierra
con la segunda etapa
siguiendo sucurso normal con nuestras
naves a bordo.
Ah.
Tremenda vista de nuestra nuestras
cámaras a bordo.
La etapa dos, siguiendo su curso normal.
Hemos escuchado que el reencendido de
los motores de la primera etapa para
iniciar a nuestro planeta fue exitoso.
Stage one entry burn down.
Stage 2 is in terminal guidance.
Stage 2 FTS has saved.
El motor Merlín de la segunda etapa ha
sido apagado. Se espera que la segunda
etapa siga su trayectoria orbitando la
Tierra hasta el momento necesario
cuando se encenderá por segunda vez el
motor Merlí para que las naves de IMAP,
Caroders y Swifo L1 lleguen a su órbita
final. El segundo encendido de esta
etapa dos se dará aproximadamente en una
hora y 5 minutos.
Y hemos escuchado que la primera etapa
ha comenzado su encendido normal para
utilizando uno de los motores Merlí
y está siendo dejada guiar por sus
aletas de rejilla, también por sus otros
propulsores guías. Wow.
Utilizando nitrógeno gaseoso para poder
deselerar y aterrizar suavemente. Wow. Y
aquí vemos como las patas de aterrizaje
de la etapa uno han sido desplegadas y
hemos tenido un aterrizaje exitoso en la
Barcasa.
Este es el segundo aterrizaje exitoso de
esta etapa uno.
Definitivamente un lanzamiento
espectacular y un aterrizaje de la etapa
uno increíble. Ha sido un placer
compartirlo con todos ustedes y con
estas imágenes regresamos en breve con
Noelia y Teresa. Muchísimas gracias.
Muchas gracias, Hamilton. Y bueno,
Teresa y yo tuvimos la oportunidad de
salir a ver este lanzamiento en persona.
Teresa, ¿cómo te sientes?
Pues la verdad es que sí, me he quedado
sin palabras. La verdad es que es
emocionante, obviamente es es el sonido,
la laciones
que vienen acompañadas, ¿no? Los
científicos que vinieron con preguntas,
ingenieros después que tomaron el
testigo y construyeron esto que es la
consecuencia de una infraestructura de
conocimiento y un legado de muchas
personas y y luego pues ahora los
científicos otra vez que retoman los
datos que van a producir estas misiones.
Es absolutamente impresionante ver es, o
sea, esta tecnología yendo al espacio en
este planeta tan pequeño, en este
universo tan grande, ¿verdad? Es
increíble, increíble. Un montón de
reflexiones, un montón de pensamientos,
un montón. Ya es es un momento místico.
Te entiendo también. Es imposible no
pensar en sentir orgullo y admiración
por las personas, como tú decías, que
hacen posible todo esto.
Sí, efectivamente es una infraestructura
de conocimiento y sobre todo el legado
que NASA significa, ¿no? En en mucha
gente que ha construido esto a través de
diferentes etapas y y y muchos años,
muchas décadas de una cultura del
trabajo en equipo increíble. Sí.
Bueno, totalmente. Y afuera se escuchaba
la gente haciendo su cuenta regresiva a
los gritos. Es es una emoción
compartida.
Es una es una emoción compartida. Sí,
familia que está por aquí también
alrededor, ¿verdad? Que vienen a verlo y
estoy deseando pues compartir con ellos
y quienes nos están mirando
y que nos están viendo, sí, muchas
familias que nos están viendo a través
de estas cámaras y esperamos que que
estemos compartiendo y transmitiendo
estas emociones con todos ellos.
Totalmente. Bueno, como acabamos de
presenciar IMAP, una misiónica de la
NASA acompañada de las sondas Car
Rothers y SFO L1 despegó hace unos 12
minutos a bordo de un cohete Falcon 9 de
SpaceX desde el complejo de lanzamiento
39A aquí mismo en la costa espacial de
Florida. Dentro de alrededor de una hora
y media los tres satélites se separarán
para continuar su camino rumbo a sus
destinos finales en el espacio a más de
1,illón y medio de kilómetros de la
Tierra. Y esto concluye nuestra
cobertura de lanzamiento de IMAP Cars y
Sifo. Quiero agradecer enormemente a
Teresa Nieves Chinchilla y a Hamilton
Fernández por acompañarnos hoy. Fue un
placer tenerlos con nosotros.
El gusto es mío.
Para encontrar actualizaciones sobre la
misión de IMAP y aprender más sobre el
Sol y la meteorología espacial, pueden
ingresar a nuestra web en español
ciencia.nasa.gob/sol.
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Y por último, no se pierdan el episodio
más reciente de nuestro podcast Universo
Curioso de la NASA, donde exploramos
cómo el estudio del Sol es clave para la
exploración espacial con seres humanos a
la Luna, Marte y más allá. Gracias por
acompañarnos y hasta la próxima.
Vocabulario clave
Comenzar la práctica
| Vocabulario | Significados |
|---|---|
|
rocket /ˈrɒkɪt/ A2 |
|
|
launch /lɔːntʃ/ A2 |
|
|
satellite /ˈsætəlaɪt/ B1 |
|
|
solar /ˈsoʊlər/ B1 |
|
|
mission /ˈmɪʃən/ A2 |
|
|
understand /ˌʌndərˈstænd/ A1 |
|
|
predict /prɪˈdɪkt/ B1 |
|
|
impact /ˈɪmpækt/ B1 |
|
|
technology /tɛkˈnɒlədʒi/ B1 |
|
|
protect /prəˈtɛkt/ A2 |
|
|
radiation /ˌreɪdiˈeɪʃən/ B2 |
|
|
magnetic /mægˈnɛtɪk/ B2 |
|
|
storm /stɔːrm/ A2 |
|
|
detect /dɪˈtɛkt/ B1 |
|
|
particle /ˈpɑːrtɪkəl/ B2 |
|
|
engineer /ˌɛndʒɪˈnɪr/ B1 |
|
|
instrument /ˈɪnstrəmənt/ B1 |
|
|
design /dɪˈzaɪn/ A2 |
|
|
exciting /ɪkˈsaɪtɪŋ/ A2 |
|
|
collaborate /kəˈlæbəreɪt/ B2 |
|
🧩 Descifra "" – cada frase y palabra será más clara con la app!
💬 No dejes que las palabras te detengan – ¡la app se encarga de todo!
Estructuras gramaticales clave
-
Cada vez que hemos ido a un lugar nuevo, nos hemos llevado una sorpresa.
➔ Pretérito Perfecto
➔ La oración utiliza el pretérito perfecto para expresar acciones pasadas que tienen conexión con el presente. 'Hemos ido' muestra acciones repetidas a lo largo del tiempo.
-
Estos son algunos de los datos favoritos de nuestra estrella.
➔ Pronombres Demostrativos
➔ El pronombre demostrativo 'estos' indica algo cercano al hablante en forma plural, enfatizando 'estos' datos que han sido mencionados.
-
El próximo evento será cuando todos los motores de la etapa uno van a ser apagados.
➔ Futuro Próximo
➔ La construcción 'ir a + infinitivo' expresa acciones futuras. 'Van a ser apagados' describe motores que pronto serán apagados.
-
Esperamos que el equipo complete su consulta de preparación técnica a T-OS 38 minutos
➔ Modo Subjuntivo en Cláusulas de Esperanza
➔ El verbo 'complete' está en modo subjuntivo después de 'esperamos que', usado para expresar esperanza sobre un evento futuro incierto.
-
Las misiones que lanzaremos hoy estudiarán cómo interactúa el sol con estas diferentes fronteras.
➔ Oraciones Relativas con 'Que'
➔ La oración relativa 'que lanzaremos hoy' usa 'que' para especificar 'las misiones', integrando información para evitar repetición.
-
Si te acabas de sumar a esta transmisión, estamos desde la costa espacial de Florida.
➔ Oraciones Condicionales con 'Si'
➔ Esta es una estructura condicional donde 'si' introduce una condición hipotética, llevando a un resultado en la cláusula principal.
-
El lanzamiento de hoy culmina una preparación de muchos años.
➔ Voz Pasiva
➔ La voz pasiva 'culmina' (es culminado) se centra en el evento en lugar del hacedor, haciendo que 'preparación' sea el sujeto.
-
Estoy deseando pues compartir con ellos y quienes nos están mirando.
➔ Gerundio en Expresiones de Deseo
➔ El gerundio 'compartir' después de 'deseando' expresa un deseo continuo o entusiasmo por realizar una acción.
-
No había podido realizarse debido a las malas condiciones del tiempo.
➔ Condicional Perfecto para Hipotéticos
➔ El condicional perfecto 'había podido' expresa un resultado potencial pasado que no ocurrió debido a las condiciones del tiempo.
-
Hemos tenido un aterrizaje exitoso en la Barcasa.
➔ Tiempo Compuesto para Pasado Reciente
➔ El pretérito perfecto 'hemos tenido' informa un evento reciente, conectándolo con el momento actual de éxito.
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