– 베트남어/한국어 이중 언어 가사

가사 및 번역

[한국어]

점점 발전하고 있구나 와우

1억 번의 미친 움직임이 전부입니다

다리를 경멸하더라도 여전히 다리에 대한 경멸을 보게 될 것입니다

모두 같은 방향, 같은 방향으로 날아갑니다

은 그렇게 떠다니는 것 같아요 Viet Namell의

...

안녕하세요

시간

뒤에 있는 사람들에게 뒤로 물러나라고 요청하세요.

항상 실행되지만 여기서는 일치합니다.

위험해 모험심만 기다려

산에 얼마나 가까이 있는지 확인하세요

당신은 말만큼 크군요. 당신은 항상 당신을 내려다 보는 것이 있습니다

이 날개는 마치 동화 같아요. 기다리다

시간

안녕하세요 여러분 저는 지금 여기에 있습니다

Thu Ky의 그리고 내가 서있는 곳

은 제가 베트남에서 날아온 층입니다

터키는 10~12시간 정도 걸립니다.

은 직항편이지만 대중교통이라면...

시간이 더 걸릴 수도 있고 그 다음은 나일 수도 있습니다.

은(는) 약 10~12시간 동안 자동차로 이동해야 합니다.

개만 더 지나면 땅에 닿을 거예요

카파도키아는 다음의 땅으로 알려져 있습니다.

열기구도요. 왜? 머물기 때문에

노키아와 함께라면 1년 안에 날 수 있다

선반에 약 250일 동안 보관되어 있습니다. 그리고 그것은 아니다

은 어디든 날 수 있다는 뜻입니다.

일부 장소에서는 약 2개만 비행할 수 있습니다.

개월 또는 1년에 3개월입니다.

하지만 이곳은 거의 일년 내내

겨울에도 날 수 있어요

항상. 지금은 모두가 옳다

이 열기구를 엄청나게 크게 날려보세요.

예를 들어, 이 자동차는 자동차입니다.

스무 곳이었는데 부탁해서 미안해요

은(는) 이 차보다 훨씬 큽니다.

번. 큰 건물처럼

항상. 맙소사, 더 가까워질 수 있었어

이 풍선이 바람을 불고 있어요

up은 풍선을 펌핑하는 것과 거의 비슷합니다.

은 시끄러워서 접근이 가능합니다. 음

다들 사진 찍으려고 기다리고 있어요

열기구가 여기 있습니다. 그리고 반대편도 보이시죠

열기구도 많이 있어요. 살다

이 사람은 중간에 날아갈 사람입니다

사막은 이런 곳이에요. 죽은 풀을 보았다

끝났나요? 나무가 몇 개 있나요?

또한 약간의 지면 흔들림이 있습니다. 그게 다야

여기에 몇 가지 기도문이 있습니다.

이 폭발하고 있으며 아직 끝나지 않았습니다. 조롱박에 올라

손님이 많이 기다리고 있어요

개 더요. 그리고 종종 사람들은

5시쯤부터 6시 30분쯤에 가져가더라구요

날개. 글쎄요, 그 기간이 지난 후에도 여전히 거기에 있습니다

은(는) 아직 하늘에 있지만 땅이 흔들리고 있습니다.

만 가능합니다. 지금은 지금이야

6시입니다. 사람들이 펌핑하는 것을 볼 수 있습니다

버블이 터졌나요? 우와. 여기 가까이 서세요

그러나 그들은 그것을 펌핑했고 강한 불을 보았습니다. 유

이 작동 중입니다. 자본이 너무 크네요.

와우. 멀리서 보면 작아보이지만

그런데 가까이서 보면 엄청 크네요. 끔찍해

건물 건설 중

안되면 가죠.

뜨거워요

뜨겁습니다. 이런 상자 하나에 4명이 들어갑니다. 1 2 3

4 5 6 7 8 x 4는 32명입니다. 최대값은

명 그런 사람이 있을 겁니다.

거의 모든 사람이 위층에 갇히게 됩니다.

이 쉘.

단 하나입니다. 응. 좋아요. 다섯.

열기구 타기 전,

은 상징적인 위치로 이동합니다.

카바도키아(Kabadokia) 조각상, 이곳에서 촬영됨

사진은 인터넷에서 매우 유명합니다.

을 보셨습니다. 방금 아침 일찍 나왔는데

속도는 다음과 같습니다. 무엇보다도

컨버터블은 이렇게 승객을 태웁니다.

이건 정말 많아요. 사람이 아니다

님이 방금 여기서 연설을 마쳤습니다. 보다

이렇게 꽉 찬 차는 많지 않습니다. 우와

벌써 날아갔나요? 이곳이 땅이니까

구형 포인트에는 날개가 있어서 밝습니다.

이 지역은 곧 매우 혼잡해질 것입니다.

다리 바로 옆 여기로 가세요. 다음

완벽주의에 대한 경멸이 낮은 곳이에요

은 매우 낮고 매우 가까이 날아갑니다. 여기에 예가 있습니다

은(는) 열기구 차량입니다. 하나여야 합니다

이렇게 큰 차량에는 수소 가스를 실을 수 있습니다

기도해주세요. 경멸 때문에 당신은 보입니다.

멀리서 보면 작아 보이지만 가까이서 보면 크다

매우요. 열기구는 약 100m를 운반합니다

28명, 열기구인 줄 알겠죠?

얼마나 커야 할까요? 그리고 일부 지역

이것도 자체 영역입니다.

여행 때문에 꼭 하나 있을 거예요

더위를 보기 위해 많은 사람들이 이곳에 옵니다

다리. 이 카바도키아 지역 때문에

는 매우 광범위합니다. 게다가, 그것은 또한 많은 것을 가지고 있습니다

각 마을에 있는 마을

토지가 많음, 일반적으로 넓은 토지

먼저 서고 싶다면 모두가 그렇게 할 것입니다.

각 그룹은 서로 다른 지역으로 이동합니다.

다릅니다. 그리고 사람들은 또한

사람들이 웨딩 사진을 찍을 수 있도록 여기로 오세요.

웨딩사진은 여기가 최고예요.

어느 국적의 사람인가요?

은 현지 판매자여야 합니다. 물 사람들

저희가 웨딩사진을 다 찍은 곳이에요

이거요. 사진 찍기 너무 좋은 곳이에요

그렇죠? 최고의 명소 중 하나

는 세계 최고입니다. 이곳이 경사봉이다

열기구. 이들은 살아있는 신자들이다.

가상입니다. 5미터 길이의 드레스를 꺼내

여기서 사진을 찍고 있어요. 사진은 다음과 같습니다

온라인에서 볼 수 있습니다. 진정하세요.

다리를 이륙할 때마다 바람이 불어온다

알겠습니다. 거품처럼

에만 해당됩니다. 이것이 조롱박에 있는 거품이다

천국. 이건 하늘에 떠있는 빛이에요

천국. 우와. 많은 가짜 열기구.

그리고 얼마나 많은지 아시나요?

아마도 100개 이상일 것입니다. 그리고 어느 날

에는 약 2,000명의 승객이 있습니다.

이 열기구. 끔찍해요. 낮

는 그림처럼 항상 동일합니다.

사람들이 여기 모여서 사진을 찍을 거예요

저희 가족이에요. 이 사진들은

여기서 기다리세요. 이 세상에는 세 가지가 있다

장갑. 장갑 세 개도 풍선이 많아요

그런데 오늘 장갑 세 개가 없어졌어요

다시 경멸합니다. 하지만 예를 들어 세

장갑은 몇 개월인지에 대한 것입니다

은(는) 열기구를 타고 날 수 있습니다. 그리고 그 이후에는

해가 너무 덥거나 바람이 너무 많이 불어요

그러면 사람들은 열기구를 날지 않을 것입니다.

개 더. 하지만 여기 터키예에서는 날고 있어요

해마다, 매달. 이유를 알아보세요

? 열기구는 사람이니까

은 풍선의 방향을 제어할 수 없습니다.

기도해주세요. 바람이 제멋대로 흘러가도록 내버려두는 것과 거의 같습니다

날려버리세요. 사람들은 여기서만 통제합니다

은 공중부양 제어 및 비행 제어입니다.

아래로. 바람의 방향에 따라 사람들은

원하시는 대로 움직여 드리겠습니다.

갖고 싶어요. 바람이 세게 불 때가 없을 것입니다.

은(는) 날 수 있습니다. 그 이유도 그렇죠

뜨거운 공기는 여전히 한 방향으로만 날아간다는 것을 알 수 있습니다

그렇군요. 대부분 바람의 방향에 따라 달라지기 때문에

은 모두 하나로 통합되어야 합니다.

흰개미. 예를 들어 여기에도 몇 가지가 있습니다.

너도 말만큼 크구나. 말 크기네요

당신의 더운 공기도 마찬가지입니다. 와 정말 바보같아

하나님은 이 장면을 보물로 여기신다

항상 맙소사. 와 이 경사면 정말 아름답네요

너무 많습니다. 올라가는 것은 천국에 가는 것과 같다

맙소사. 여기 아직 하나 있어요

명이 이곳에서 자동차를 판매하고 제작합니다. 이것은 동일합니다

술집같지만 사람이 있어요

자동차를 만들어 보세요. 이제 다들 천천히 돌아가고 있어

이미요. 아직 많이 어렵긴 하지만

이렇게도 예쁘지만 이렇게도 예뻐요

하지만 너무 아름다운 지역에 있어요

이 정도는 아직 사람들에게 충분하지 않습니다

남겠습니다. 그러니 그 장소를 선택하세요

는 정말 너무너무 아름다워서 사람들이 찾아올 것 같아요.

우리 동네의 이 아름다운 지역처럼

은(는) 없어진 것 같습니다. 그런데 이쪽

너무 비판이 심해요. 아직 붐비나요?

이것은 또 다른 영역입니다. 아침 가정

지금은 몇 도인지 모르겠습니다. 지금

은(는) 여전히 14°도입니다.

은 여러분이 볼 수 있는 것입니다. 그 안에는 1 2 3 4가 있을 거예요.

5가지 가스. 이 밖에서 사람들은 재로 변할 것이다

공기탱크를 하나 더 추가하세요. 아, 고마워요. 머리

명이 당신에게도 줄 것입니다

영어 지침서

그리고 다시 중국어. 상품의 소리입니다.

입력은 다음과 같은 경우를 의미합니다.

착륙하면 어떤 모습일까요?

비행 중에는 어떤 모습일까요?

착륙할 때 날개가 있었을 가능성도 있습니다

기분이 좋지 않으면 손잡이를 잡으세요

집중

[음악]

[박수]

[음악]

착륙

착륙

무서운

아래로

시험해 보는 것은 항상 안전해야 합니다

무엇보다 여러분. 그럼 나한테 줘

이 밧줄을 잡고 있으면 당신 뒤에 팀이 있을 것입니다 이

은 내가 뭔가 잘못하고 있는지 보여줍니다.

그들은 매우 조심스럽습니다.

와! 더워요 알았어

에 대한

와! 하늘 높이 이륙하십시오. 그게 뭔지 모르겠어

이(가) 바로 이륙합니다.

와!

와! 나는 여기서 밥을 먹고 있다.

와!

이 선장과 선장 같은 이와 같은

은 항상 훈련됩니다.

이미요. 이렇게 날아가는 손님을 모시려면

예, 이 선장은 반드시

은 다음과 같이 특정 비행 시간을 보냅니다.

은 비행기를 조종하는 조종사와 부조종사와 같습니다.

은 비행하는 데 걸리는 시간이며 기장은

는 이번 비행 시간보다 몇 시간입니까?

도 마찬가지입니다. 이것은 규칙이다

비즈니스 보장을 위한 일반 안전 규칙

조종사의 경험이 충분합니다. 날씨 좋은 것 좀 보세요

은 평균이 아닙니다. 보다? 그만큼

이 글레이즈는 약 1시간 동안 지속됩니다.

시계. 더 길어질 수도 있지만 그래도

은 개수에 따라 더 적을 수 있습니다.

이런 날씨, 저런 날씨. 오

무섭고 아마 많은 분들이 궁금해하실 것 같아요

개의 열기구를 제어할 수 있습니다.

비행 방향 여부. 사실은 경멸적이야

비행 방향을 제어할 수 없습니다.

알겠습니다. 사람들은 바람의 방향을 보고

여기에는 다음과 같은 바람의 방향이 있다는 것을 알고 있습니다.

그러면 사람들은 그렇게 날아갈 거예요. 거기

뜨거운 공기가 보이는 이유

모든 다리가 같은 방향으로 날아갑니다.

일종의 떠다니고 떠다니는 거죠.

천상의 맹렬한 행보

위에서 아래를 내려다보니 정말 환상적이네요.

놀랍습니다.

행복하세요?

베트남.

당신은 어디에 있나요? 투리.

투리.

와우. 여기서 내려다보면 정말 아름답습니다.

계곡 전체를 볼 수 있습니다.

와우. 응축수가 날아가는 것을 본 적이 있나요?

산을 문질러 버립니다. 안녕하세요, 착륙 중입니다.

이 사람은 항상 끌어서 조정해요

다시. 그들은 항상 무전기를 가지고 있어요

당신. 항상 연락해야지

조종석으로 돌아가서 아 착륙 중이군요

너무 가까워요

산 가까이로 날아갈 수 있게 해주고 허락도 해줬어요

위로 높이 날아간 다음 아래로 위로 높이 아래로

는 몇 번의 비행 동안 산에서 V를 캐기 위해 낮게 그리고 가까이 날아갔습니다.

모험을 좀 하러 왔습니다. 감사합니다

모험심이 대단하네요

산 가까이 날아가는 나를 보세요

좋아요, 그럼 이게 무슨 용도인가요?

회전

à 회전 à

회전

의미는 왼쪽으로 회전, 왼쪽으로 회전이라는 뜻입니다.

네. 이건 열기구야

당신. 열기구에는 두 가지 유형이 있습니다. 경멸

열기구가 더 낮게 날아갑니다. 진짜

그래서 더 낮지만 그래도 아주 좋아요

이(가) 높습니다. 그곳으로 날아가는 사람은 거의 없습니다

제한은 아무 작업도 수행하지 않습니다. 운전자는 항상 책임을 집니다.

은 앞뒤로 회전하도록 제어합니다. 각

이 연료 탱크는 항상 거기에 있습니다

알아두어야 할 측정기. 또한 사람들

우리가 알아야 할 다른 입장도 있습니다

키가 몇이에요? 유 플라이

어서요. 날아라. 아직 죽었나요?

높이 날아오르세요.

뜨거운 공기 후크가 너무 많습니다. 나한테 있는 이 사람

이 360은 더 길어질 수 있습니다

은 열기구 전체를 회전하기에 충분합니다.

저 카메라는 360도 회전해요

은 낚싯대처럼 사라집니다. 진동하는 것을 지켜보세요

안녕하세요. 우와. 다른 다리는 극단적으로 착륙하고 있습니다

빠르게. 우와.

안녕하세요? 그 남자의 날개는 엄청나게 빠릅니다.

이게 뭐죠?

[음악]

그러니 이걸 당기면 없어질 수도 있겠네요

아. 예. 지금처럼 당신은 원할 것입니다

길 반대편으로 운전하세요

아래로, 아래로, 아래로, 보고, 보세요

그 그림자. 길을 따라 운전.

방향을 조절할 수 있나요?

위아래로 조종할 수 있어요.

바람이 불어요.

와!

착륙. 예. 그건 내가 확인됐다는 뜻이야

사실 피 씨에게는 그 사람이 있어요.

은 위아래로 놓을 수 있습니다. 부분

큰 부분은 바람 방향입니다. 그렇기 때문에

착륙이 왜 의미가 있다고 생각하시나요?

이륙은 한 곳이고 착륙은 다른 곳입니다

석. 패배하는 것은 거의 불가능하다

날개가 이륙 위치에 있습니다. 말하다

마치 바람의 방향을 따라가는 것처럼

최선의 의도에 따라 운전하세요. 예를 들어, 바람

높이 올라가거나 바람이 낮게 불고 있습니다. 3개 보기

이(가) 가깝습니다. 나는 이 나무들과 가까워요.

와우.

과일

이 남자가 360 스틱을 되찾고 있습니다

여기요. 사진 몇 장만 찍으세요. 아 거리로 날아가

도 마찬가지입니다. 그림자가 도로 표면에 있습니다

은 전체 공간을 냉각시킵니다. 와이

은 하늘의 그림자와 같습니다.

아직 크나요? 그게 바로 널 옆으로 돌리게 해줄게

이 방법도 마찬가지입니다. 방금 돌아섰어

이 저기 있어요. 이제 바뀔거야

이쪽. 사진과 영상도 적극적으로 찍었습니다

영화

그게요. 여기 있습니다. 여기에는 컨버터블 자동차가 많습니다.

안녕하세요.

와우. 나는 항상 여기서 고집을 부리고 있다. 그건 언제나 철이야

아직은요?

여기서는 최고입니다. 우와. 여기에는 많은 것이 있습니다

이런 오래된 차들이 많아요. W 많이

차량은 아직 청소되지 않았습니다.

와! 저 다리가 아주 세게 착지하고 있어요

빨리요. 우와! 그들은 매우 착륙했습니다

빠릅니다. 야 착지하고 일어서기가 너무 빨라

천국. 이건 원숭이 풍선이에요

착륙 중입니다. 위에서는 가능해요

다 보세요. 나는 날고있다

의 높이는 700미터입니다. 여기에서 볼 수 있습니다

일부 도시, 그 다음 일부 도시

기타 여러 도시 및 마을

함께. 모든 것을 포함합니다.

위를 보고 아래를 살펴보세요.

[음악]

벌써 750m. 최고

[음악]

8000피트는 2500m를 의미하는 것과 거의 같습니다.

남은 원숭이의 최대 키.

그리고 사실은 정말 날아다니는 것 같아요

의 높이는 750m입니다.

이미요. 아무것도 하기 위해 높이 날아가는 사람은 없습니다.

너무 높이 나는 것은 비행기를 타는 것과 같습니다

바로 그거죠? 미지처럼 높이 날아요 이

는 어렵습니다. 메자닌 백으로 높이 날아오르다

이 풍경이 가장 아름답습니다. 비행은 매우 부드럽습니다.

최고의 오후는 열기구

만 가능합니다. 더 이상 남은 것이 없습니다. 어느 것?

는 이렇게 떠 있을 수 있습니다.

그게 다야. 저 아래에 열기구가 몇 개 있어요

녹음 중이에요. 밖에 기계가 있어요.

이 풍선은 매우 비쌉니다. 그리고

이와 같은 각 여행에는 약 28명이 참여하게 됩니다.

보통은 같이 가는데

이렇게요. 다리 때문에 이

을 개인적으로 임대하면 매우 비쌀 것입니다.

1억이라고 가정해 보겠습니다. 1억은 얼마인가요?

풍선 전체. 실제로 얼마입니까?

열기구 전체. 난 아직도 안 그래

우산이 있어서 돌아다닐 수 있어요

이미 속해 있으므로 가지 않겠습니다.

우연히. 거의 다 같이 가는데

이렇게요. 이 파티는 그룹입니다

중국인들이 이 쪽으로 온다

인디언 그룹입니다. 이쪽은

이 섞여 있고 이쪽에는 한 사람이 있습니다

베트남. 매우 편안합니다. 방금

전혀 문제 없습니다. 여전히 같은 트릭

일반적으로.

너무 더워요. 응. 거기 먼지가 많아요. 서로 같은

은 이미지를 복제하는 연기 뼈와 같습니다.

사실이 아닙니다. 먼지. 그리고 이쪽은

착륙 중입니다. 죽일 장소를 선택하는 중

날개.

하지만 이곳은 충분히 크지 않을 것 같습니다

확실히 착륙할 수 없습니다. 불충분

넓습니다. 어쩌면 아직 착륙하지 않았을 수도 있습니다.

[음악]

[음악]

지역

앞서 말씀드린 것처럼 사람은 어디에나 있습니다.

는 포도로 유명한 곳이에요.

가지고 있는 곳이 많아요

그런 와인 저장고가 있어야 해

이런 지역 사람들은 매우 친절해요

님이 와인을 마시고 싶어서 왔습니다.

사람들은 포도를 많이 재배합니다

이(가) 그 차를 봤지만 운행 중이 아니었습니다.

도망가면 붙잡을 것이다

아마도 하늘을 나는 여관이 될 것입니다

에 관한 것입니다. 그러니까 매일매일 100개의 풍선처럼

약50

하루에 150개입니다.

각 배송물에 대해 약 2점을 계산해 봅니다.

명은 3000명 이상이어야 합니다. 매일

명이 이 열기구 다리를 타고 다닙니다.

고객이 열기구를 타러 간 시간이 끔찍했습니다.

은(는) 너무 많은 것 아닌가요? 다리를 건너갔기 때문에

은(는) 저렴하지 않습니다. 매일 가격은

다릅니다. 요일에 따라 혼잡합니다.

명 또는 가능한 한 적은 수

차이가 매우 큽니다. 가끔은 그렇지

1인당 최대 700만까지 가능

야, 이렇게 같이 가자. 때가 있다

그러면 약 300만 개가 됩니다. 때로는 그렇습니다. 지갑

이 그렇게 나를 500만 달러에 유인했어요. 이것

명의 사람들은 이미 내가 여기에 있다는 것을 짐작했습니다.

안녕하세요. 좋아요. 좋아요. 좋아요. 착륙하자. 준비가 된

착륙할 준비가 되셨나요? 자동차와 사람

님이 최근 착륙을 돕고 있습니다.

와우.

여전히 날고 있고, 여전히 날고 있고, 여전히 날고 있습니다. 유

[박수]

이제 뒤에 있는 사람들이 뒤로 물러났습니다. 완성된

그러면 실행됩니다.

와, 뜨거워요.

사람들이 당기고 있어요. 와, 날고 있구나.

그들은 그것을 다르게 만들기 위해 그것을 뽑았습니다. 우와. 우와.

가 가 가세요.

점프 점프 점프 점프 점프. 탕탕

위아래로 점프하며 증가 증가 증가합니다.

점프 점프 점프.

뚜옹 탁 탁 탁 탁 탁 탁 탁 탁.

[박수]

천상의 악. 호는 차 위에 주차했다.

알죠? 아직 일치하지 않나요? 이것은 아니다

착륙할 곳은 어디인가요? 이것은 자동차 함대입니다.

정말 죄송해요.

와우. 이 차를 끌어당깁니다.

야, 카트 끄는 놈 좀 봐봐

이것도요. 응, 호텔로 가자

는 열기구를 제어할 수 있습니다

에는 이를 제어할 팀이 있습니다.

알겠습니다. 포함해서 돈이 많이 든다.

연료, 교통수단, 사람

계약서를 꺼내서 운송했어요

다시 들어와서 물건을 다시 접으세요. 그게 전부야

프로세스도 마찬가지입니다. 우와.

뜨거운 공기 빼내기

그게요. 그 말은 그들이 그 기계를 열 것이라는 뜻이에요

가스가 나옵니다. 말 당번.

네, 배트맨.

여기서 그들은 다리처럼 모든 걸쇠를 열 것입니다

이 아웃입니다. 즉, 이 저주는

비공개. 그리고 위의 면봉은

비공개.

와우

이 곧 투자를 충당할 예정입니다. 우와

그들은 그것을 따로 보관했습니다. 보다

? 그렇지 않습니다. 이게 사람들의 방식이야

브리지를 철회합니다. 저건 풍선이야

바로 수축되었습니다. 보다?

여기서 남은 가스를 모두 방출합니다. 모으다

먼저 연결이 되었는데 지금은 혼란스럽네요. 우와

천천히 떨어지길 기도합니다. 이후 검토

사람들이 펌프질을 하고 사람들이 몰려들어요

도 마찬가지입니다. 어떤 무대도 문지르지 마세요

항상. 당신이 보는 것은 모든 조각을 날아가는 것입니다

게임은 어떤가요? 바로 거기, 거기 있어요

유목을 더 추가하세요. 마감 시간까지 남겨두세요

은 닫혀 있지만 열면 열립니다. 이 발명품은 멋지다

너무 많이요? 어쩌면 당신은 궁금해하고 경멸적일지도 모릅니다.

비행선은 언제 발명되었나요? 고객 요구

는 1783년에 발명되었습니다.

는 약 2년 전이며 경멸적입니다.

은 프랑스인이 발명했습니다. 친구

명. 지금까지는 괜찮습니다

은 다양한 분야에 적용됩니다.

군대, 모든 것, 특히 관광에 관한 것

달력이 가장 인기 있는 달력이에요

보세요.

게임이 끝났습니다.

감사합니다.

반대편에는 아직 공기가 있어서 아직 거기에 있습니다

는 유명합니다. 넘어지지 않았습니다.

점차적으로 축소됩니다. 이제 더운 공기가 빠져나가고

그러면 떨어질 것입니다. 이쪽은 평면이다

이미.

[음악]

즉, 이 USB를 나에게 준다는 뜻입니다.

이것도 얼마죠?

유로 또는 USD. 좋아요. 그래서 나도

어쩌면 이 해골도 가져갈지도 모르겠네요

30달러는 약 700,000VND입니다. 그게 중요하다면 이 사람과 저 사람에 대한 추가 수수료

...

은 아마도 750,800 정도일 것입니다. 실제로

이 영상을 다시 요청하러 갈 수 있어요

이쪽 너희들은 필요없어

물어봐야겠어요 그냥 사겠습니다

많지는 않지만 중요합니다

중요한 것은 내가

나야.

그러면 그 자리에서 복사해 드립니다. 이것은

에는 컴퓨터에 연결하거나 복사할 수 있는 USB가 있습니다.

이 아이패드. 사업을 아주 잘 압니다. 가지다

카드 기계도 마찬가지입니다.

감사합니다.

감사합니다.

애플페이?

[음악]

[박수]

[음악]

최대 500회마다

는 500을 의미하며 이는 약 800,000 VND입니다.

바로 거기입니다. 저렴하지 않습니다.

하나 더.

1000 터키어.

이것도 비싸니까 다들

은 매우 고려해야 합니다.

USB가 아닌 비디오일 뿐입니다.

아무것도 아닙니다. 하지만 난 그래

기념품으로 가져갔어요

네, 풍선이 있어요. 복사하겠습니다

데이터를 그 자리에서 바로 확인할 수 있습니다.

아, 감사합니다.

사진은 이렇습니다. 카도키아. 중요한

은 이것입니다. 유튜브는 정상이고

동영상도 중요하지만 동영상

동영상이 1개만 있습니다.

하지만 이게 중요해요. 이것

은(는) 집에 선물로 가져갈 수 있습니다. 그러면 있을 것이다

에는 이런 식사 장면이 있습니다. 먹다

와인과 와인을 가볍게 마시는 것도

지역 와인도 있어요. 이곳의 특산품

항상.

[음악]

[웃음]

[음악]

[음악]

[음악]

[박수]

술은 정말

술을 마셔요.

알겠습니다. 좋아요. 감사합니다. 좋아요. 열 없음

[음악]

잘 모르겠지만 조금 인내심이 있어요

사과 주스.

숙제 다 했어요 여러분

Zelenski가 여기에 있습니다. 우크라이나 대통령이 여기에 있습니다.

감사합니다.

레벨의 비행 증명서인 Fly입니다.

세 개의 도키아.

엘마 알마. 앨마.

정말 감사합니다. 감사합니다.

감사합니다. 그게 여행의 끝이었어

풍선이 사라졌습니다. 보여드리죠

b 열기구란 무엇이고 무엇인가요?

상황은 열기구와 전염병을 중심으로 전개됩니다.

위 장소 중 일부에서 열기구 타기

세계, 특히 Baadokia 수준의 장소

는 세계 최고의 열기구 탑승을 경험했습니다

이 세상. 안에서 뵙겠습니다 아래

동영상. 아니요.

[베트남어]

U đang dựng lên đang dựng lên wow

chiêu dữ trời 100 triệu là bao nguyên cả

khinh cái cầu vẫn sẽ thấy khinh cái cầu

tất cả đều bay về một hướng và luôn kiểu

như bồng bền bồng bền như vậy

from Việt Namell

hello

h

nhờ những người phía sau kéo lại không

nó chạy luôn m thì còn bên đây hợp vị

mạo hiểm đó nha chờ cảm giác mạo hiểm

nào coi anh bầy sát núi luôn nè

u cỡ ngựa Chú khinh cậu luôn có cái

khung cánh này như cổ tích luôn á. Chờ

h

chào các bạn hiện tại mình đang có mặt

tại thủ nhĩ kỳ và chỗ mình đang đứng đây

chính là cấp từ Việt Nam mình bay qua

Thủ Nhĩ Kỳ là mất khoảng 10 12 tiếng gì

đó bay trực tiếp còn nếu mà quá cảnh thì

có thể là sẽ lâu hơn và sau đó thì mình

sẽ phải đi một chuyến xe cỡ 10 12 tiếng

nữa thì mình sẽ tới được vùng đất

Capadokia được mệnh danh là vùng đất của

Khinh khí cầu luôn. Tại vì sao? Tại vì ở

các Nokia thì 1 năm mình có thể bay

khoảng 250 ngày trên khầu. Và không phải

là chỗ nào cũng có thể bay được như vậy.

Một số chỗ chỉ bay được khoảng là 2

tháng hoặc là 3 tháng trong 1 năm thôi.

Nhưng mà ở đây thì hầu như là quanh năm

kể cả mùa đông cũng có thể bay được

luôn. Hiện tại thì mọi người đang phải

thổi khinh khí cầu này lên cực kỳ lớn.

Ví dụ như mấy cái xe này là mấy cái xe

hai mươi mấy chỗ mà khinh cái cầu nó lại

to hơn cái xe này gấp biết bao nhiêu

lần. Giống như là một cái tòa nhà lớn

luôn á. Trời mình có thể là lại gần trên

khí cầu này nhưng mà nó đang thổi khí

lên thì kiểu như bơm bóng lên là khá là

ồn nên là có thể là tới gần nó được. Ờ

mọi người đang chờ đang chụp hình đời

khinh khí cầu đây. Và bạn thấy bên kia

cũng có nhiều khinh khí cầu nữa nè. Ở

đây là người ta sẽ bay ở giữa một cái

hoang mạc như thế này luôn. Thấy cỏ chết

hết rồi không? Có cây gì bao nhiêu hết.

Cũng có một vài cây lắc đát thôi. Đó ở

đây là có vài cái kinh khầu ở chỗ này

đang thổi lên còn chưa hết. Ở trên bầu

chờ kia lại có rất là nhiều khách cầu

nữa. Và thường thì người ta sẽ bay từ

khoảng 5:00 cho tới 6:30 là người ta cất

cánh. Thì sau cái khung giờ đó thì vẫn

còn ở trên bầu trờ nhưng mà lắc đát

thôi. Hiện tại thì bây giờ là đang là

6:00 rồi. Bạn thấy người ta đang bơm

bong bóng lên chưa? Wow. Đứng gần ở đây

mà họ bơm vô thấy nóng lửa mạnh rồi. U

lên được kìa. Kinh khu nó to vãi nha.

Wow. Thấy từ xa thì thấy nó nhỏ vậy thôi

nhưng mà đứng gần nó to. Kinh khủng u

đang dựng lên đang dựng lên

không on đi thôi.

Nóng đ nóng

nóng. Mỗi ô như này là bốn người. 1 2 3

4 5 6 7 8 x 4 là 32 người. Tối đa là

người ta sẽ như vậy.

Tí nữa là mỗi người sẽ bị nhốt lên trên

cái vỏ này.

Only one. Yeah. Ok. V.

Trước khi đi khinh khí cầu thì mình sẽ

dẫn các bạn đi đến một địa điểm biểu

tượng của Kabadokia, nơi mà chụp những

tấm ảnh cực kỳ nổi tiếng ở trên mạng mà

các bạn từng thấy. Mới sáng sớm ra là xe

sẽ tốc độ như thế này đây. Nhất là mấy

cái xe mui trần chở khách đi như thế này

nhiều lắm này. Không phải là một người

nào đó vừa nói xong đây nữa nè. Thấy

không mấy xe như này là đầy luôn. Wow

cầu nó bay xát chưa? Tại vì đây là địa

điểm màical cầu sẽ có cánh nên là sáng

sớm ra khu vực này sẽ cực kỳ nhộn nhịp.

Đi tới đây sát khinh cái cầu luôn. Tới

chỗ này thì khinh cái cầu toàn là thấp

thấp bay sát rạt thôi. Đó ví dụ như đây

là xe chở khinh khí cầu nè. Phải là một

cái xe to như vậy thì mới chở khinh khí

cầu được. Tại vì khinh khầu thì bạn nhìn

từ xa thấy nó nhỏ nhưng mà ở gần nó to

lắm. Một cái khinh khí cầu thì sẽ chở cỡ

28 người thì bạn nghĩ là khinh khí cầu

phải to như thế nào. Và mấy cái khu vực

như thế này cũng là một cái khu vực tự

do đi lại nên là chắc chắn cũng sẽ có

nhiều người tới đây để ngắm khinh khí

cầu. Tại vì cái khu vực Kabadokia này nó

rất là rộng. Ngoài ra nó còn có nhiều

cái thị trấn mà mỗi cái thị trấn lại có

rất là nhiều nói chung là đất rộng thì

ưng đứng chỗ đầu đứng thì mọi người sẽ

từng nhóm từng nhóm sẽ ra những khu vực

khác nhau. Và ngoài ra người ta còn có

ra đây để người ta chụp đám cưới nữa.

Chụp đám cưới ở chỗ đây là best luôn á.

Trời đây là người nước nào chứ không

phải là người bán địa đâu. Người nước

nào mà đây chụp đám cưới tuốt tận bên

này. Chỗ này chụp là quá tuyệt vời rồi

đúng không? Một trong những chỗ đỉnh

nhất thế giới rồi. Đây là đỉnh thiên về

khinh khí cầu. Đây là những tín đồ sống

ảo đây. Lê cái đầm dài năm thước đem ra

ngoài đây chụp. Đây là những tấm ảnh mà

bạn thấy trên mạng đây. U áo dịu thôi.

Mỗi lần khinh cái cầu nó có gió thổi qua

nha. Giống như là những cái bọt nước

thôi. Mà này là bọt ở trong cái bầu

trời. Đây là khinh khầu lơ lửng trên bầu

trời. Wow. Nhiều khinh khí cầu giả mang.

Và bạn biết là có bao nhiêu cái không?

Chắc không dưới 100 cái đâu. Và một ngày

thì có khoảng là 2000 lượt khách đi cái

khinh khí cầu này. Kinh khủng thật. Ngày

nào cũng như vậy luôn đều như vắt tranh.

Mọi người sẽ tụ tập ra đây chụp hình quá

trời đây gia đình đây nè. Những t ảnh để

đợi đây. Trên thế giới này có là ba

găng. Ba găng thì cũng nhiều khinh h cầu

nhưng mà bữa nay là ba găng không còn

khinh khầu nữa. Nhưng mà ví dụ như ba

găng là chỉ khoảng bao nhiêu tháng là

được bay khinh khí cầu thôi. Còn sau đó

là nắng nóng quá hoặc là gió nhiều quá

thì người ta sẽ không bay khinh khí cầu

nữa. Nhưng mà ở Thổ Nhĩ Kỳ này là bay

qua năm suốt tháng luôn. Biết tại sao

không? Tại vì khinh khí cầu là người ta

không có điều khiển hướng của khinh khí

cầu được. Hầu như là để cho gió nó tự

thổi đi. Người ta chỉ điều khiển ở đây

là điều khiển bay lên và điều khiển bay

xuống. Dựa vào cái hướng gió thì người

ta sẽ di chuyển được theo cái ý mà người

ta muốn. Những lúc gió mạnh là sẽ không

có bay được. Đó cũng là lý do tại sao

bạn thấy khinh khí còn chỉ bay một hướng

như vậy. Tại vì phần lớn là dự hướng gió

nên là tất cả giống như là đổ về một

mối. Ví dụ như ở đây là cũng có một số

người đang cỡ ngựa nữa nè. Đó u cỡ ngựa

chỗ khinh khí cậu luôn. Wow si chiêu dữ

trời coi cái khung cảnh này như của tích

luôn á trời. Wow trên cái dốc này đẹp

quá ha. đi lên giống như là đi lên thiên

đường hả trời. Ở đây thì vẫn có một cái

xe người ta bán dựng ở đây. Đây là giống

như là quán nước thôi nhưng mà người ta

làm cái xe. Bây giờ thì mọi người về dần

rồi. Mặc dù là khầu vẫn còn đang rất là

đẹp như thế này nhưng mà đẹp như thế này

mà ở trong một cái khu vực mà quá đẹp

như thế này thì nó vẫn chưa đủ để người

ta ở lại. Thế là lựa những cái nơi mà

cực kỳ cực kỳ đẹp thì người ta mới tới.

Kiểu như là khu đẹp như thế này ở mình á

thì chắc là bô kính hết rồi. Mà bên này

là họ chê quá trời đây. Đông người chưa?

Đây là một khu khác nữa. Buổi sáng hộ

bây giờ không biết mấy độ rồi. Bây giờ

vẫn 14°ộ

là bạn xem. Bên trong này sẽ có 1 2 3 4

5 khí. Bên ngoài này người ta sẽ tro

thêm một bình khí nữa. Ồ thank you. Đầu

tiên thì người ta cũng sẽ phát cho mình

một cái giấy hướng dẫn bằng tiếng Anh

với lại tiếng Trung. Đây tiếng hàng.

tiếng nhập có nghĩa là ở đây sẽ là khi

mà hạ cánh thì sẽ như thế nào và trong

suốt quá trình bay thì sẽ như thế nào.

Có thể là khi hạ cánh có cánh mà phải

giữ cái tay cầm nhếu mà mình không có ổn

định

[âm nhạc]

[Vỗ tay]

[âm nhạc]

landing

landing

dire

down

tập thử lúc nào cũng phải là an toàn là

trên hết nha các bạn. Thì cho mình sẽ

giữ cái dây này sẽ có một đội phía sau

này chỉ cho mình nếu mà mình làm sai

họ chỉ rất là cẩn thận.

Wow! Nóng ok

for

Wow! Cất cánh ê trời. Không biết là nó

đang cất cánh luôn.

Wow!

Wow! Đang trên gạo đây.

Wow!

Đây là captain và những cơ trưởng như

thế này thì sẽ luôn được đào tạo hết

rồi. Để mà dẫn khách bay lên như thế này

được thì những người cơ trưởng này phải

trải qua một số giờ bay nhất định giống

như là phi công lái máy bay thì cơ phó

là phải bao nhiêu giờ bay và cơ trưởng

là bao nhiêu giờ bay vậy thì cái này

cũng vậy thôi. Cái đây là một cái mà quy

tắc an toàn chung để đảm bảo là kinh

nghiệm của các phi công đủ. Coi trời đẹp

không bình binh nè. Thấy không? Chiếc

men này sẽ kéo dài trong khoảng 1 tiếng

đồng hồ. Có thể là dài hơn nhưng mà vẫn

có thể là ít hơn tùy vào rất là nhiều

điều kiện như thời tiết này kia nữa. Ồ

hù và chắc là nhiều bạn thắc mắc là

khinh khí cầu thì có thể điều khiển được

hướng bay hay không. Thật ra thì khinh

khầu không có điều khiển được hướng bay

nha. người ta sẽ xem cái hướng gió và

biết là ở đây là có cái hướng gió như

vậy thì người ta sẽ bay như vậy thôi. Đó

là lý do tại sao bạn sẽ thấy khinh khí

cầu tất cả đều bay về một hướng và luôn

kiểu như bồng bền bồng bền như vậy.

Chiêu dữ trời

trên cao nhìn xuống quá đỉnh luôn.

Amazing.

Are you happy?

Việt Nam.

Where you? Tury.

Tury.

Wow. Ở trên đây nhìn xuống đẹp quá trời.

Thấy hết cả nguyên một thung lủng luôn.

Wow. Coi khinh khầu kia bay xát chưa?

Xát núi luôn. U khu nó đang hạ cánh nè.

Anh này sẽ luôn là kéo cho nó điều chỉnh

lại. Họ luôn có bộ đàm liên lạc nha các

bạn. lúc nào cũng sẽ phải liên lạc với

lại bên điều khiển bên Ồ họ đang hạ cánh

nè sát lất luôn

họ cho mình bay sát núi sau đó họ cho

bay lên cao rồi xuống thấp lên cao xuống

thấp bay sát để cạy v trong núi mấy phi

con ở đây hơi vì mạo hiểm đó nha chờ cảm

giác mạo hiểm nào ô

coi anh bay sát núi luôn nè bo luôn

ên rồi lên rồi so this one for what

rotate

à rotate à

rotat

Cái nghĩa là xoay qua trái của xoay qua

phải. Đây là khinh khí cầu nhiệt nha các

bạn. Có hai loại khinh khí cầu. Khinh

khí cầu nhiệt thì sẽ bay thấp hơn. Thực

ra là thấp hơn thôi nhưng mà cũng rất là

cao rồi. Hầu như là không ai bay tới cái

giới hạn làm gì hết. Anh xe luôn điều

khiển để cho xoay qua xoay lại. Mỗi cái

bình chứa nhiên liệu này thì luôn có

những cái máy đo để biết. Ngoài ra người

ta còn có những định vị nữa để biết là

mình đang ở độ cao là bao nhiêu. U bay

lên nè. Bay lên nè. U xác chưa?

Bay lên cao rồi.

Nhiều khinh khí câu quá. Anh này anh có

cái 360 nè để dài tốt ra kia thì có thể

là quay hết được cả khinh khí cầu luôn.

Camera đó là quay 360 độ quay xung quanh

hết luôn như cần câu á. Coi nó rung rung

nè. Wow. Cầu kia đang hạ cánh cực kỳ

nhanh luôn. Wow.

Ê hả? Cánh thằng đứng nhanh dữ trời.

What is this?

[âm nhạc]

So nếu mà kéo cái này thì có thể là đi

à. Dạ. Kiểu như bây giờ anh sẽ đang muốn

lái để cho qua bên cái mặt đường bên kia

đi xuống hạ xuống dưới này thấy nhìn cái

bóng đó. Đang lái ra phía đường luôn.

Can you control the direction?

I can just control up and down there.

Just wind.

Wow!

Landing. Dạ. Có nghĩa là mình đã xác

thực lại với anh Phi con đó là anh có

thể là đưa lên và đưa xuống thôi. Phần

lớn là theo hướng gió. Đó là lý do tại

sao bạn thấy là landing là có nghĩa là

cất cánh là một chỗ mà hạ cánh là một

chỗ. Hầu như thì người ta không thể hạ

cánh ngay tại vị trí cất cánh được. Kểu

như là họ sẽ đón hướng gió để có thể là

lái theo cái ý hậu muốt. Ví dụ như gió

trên cao hay là gió dưới thấp. Xem ba

sát luôn nè. Ba sát mấy cây này luôn.

Wow.

Fruit

anh này anh đang thu lại gậy 360 rồi

đây. Chụp b nhiêu thôi. Ồ bay ra đường

luôn nè. Cái bóng ở trên mặt đường làm

cho mát hết nguyên cả một khoảng luôn. Y

như là bóng m trời.

To chưa? Đó anh nãy sẽ cho quay bên

hướng bên này nữa. Hồi nãy quay hướng

bên kia rồi. Bây giờ thì sẽ quay hướng

bên này. Họ cũng tích cực chụp hình quay

phim

đó. Đây nè. Xe mui trần ở đây là đầy lô.

Hello.

Wow. U b sắt đá luôn đây. Đó sắt đá luôn

chưa?

Đây lên cao ở đây. Wow. Ở đây có rất là

nhiều mấy cái xe cũ như này nè. W nhiều

xe chưa rãy trác.

Wow! Cái cầu kia đang hạ cánh cực kỳ

nhanh luôn. Wow! They are landing very

fast. Ê, hạ cánh thăng đứng nhanh dữ

trời. Đây là những cái khinh khỉ cầu

đang hạ cánh này. Từ trên đây có thể

nhìn thấy hết nè. Mình đang bay là độ

cao là 700 m rồi. Ở đây có thể thấy được

mấy cái thành phố rồi mấy cái thị trấn

rất là nhiều thành phố, thị trấn khác

nhau luôn. Bao quát hết luôn.

Xem ở trên nhìn xuống nè.

[âm nhạc]

750 m rồi. Maximum

[âm nhạc]

8000 fet là cỡ như là 2500 m có nghĩa là

độ cao tối đa của mấy khinh khỉ còn này.

Và thực tế thì như bạn thấy mình bay rất

là cao như thế này là 750 m là thỏa sức

rồi. Không ai bay lên cao để làm gì hết.

Bay lên cao quá thì giống như đi máy bay

thôi đúng không? Bay cao lưng lửng như

này thì mới khó nè. Bay cao lưng lửng

như này là view đẹp nhất. Bay rất là êm.

Chiều nhất thì chính là khinh khí cầu

thôi. Không còn cái nào khác. Cái nào mà

có thể mà bay lơ lửng như thế này được.

Đó. Ở dưới kia có mấy cái khinh khí cầu

họ đang thu lại nè. Có máy ra ngoài nha.

Mấy khinh khy cầu này đắt vải luôn á. Và

mỗi chuyến như này là sẽ có cỡ 28 người

b thường á thì người ta sẽ đi chung như

thế này. Tại vì một cái khinh cái cầu

này nếu mà thuê riêng thì rất là đắc.

Cho nó là 100 triệu đi. 100 triệu là bao

nguyên cả khinh cái cầu. Thật ra là bao

nguyên cả khinh khí cầu. Mình vẫn không

có đi xung quanh được tại vì nó có ô ô

của nó rồi nên là mình cũng không có đi

lung tung. Hầu như mọi người đi chung

như thế này đây. Bên này là một nhóm

người Trung Quốc rồi tới phía bên này là

một nhóm người Ấn Độ. Bên phía này là

hỗn hợp còn bên phía này là một người

Việt Nam. Rất là thoải mái. Nãy giờ thì

không có vấn đề gì hết. Vẫn chiêu như

thường thôi.

So hot. Yeah. Bên kia này bụi kìa. Giống

như là xương khói mà nhân ảnh nhưng mà

không phải đâu. Bụi á. Còn bên này là

đang hạ cánh nè. Đang lựa cái chỗ để hạ

cánh.

Nhưng chỗ này không đủ rộng thì chắc

chắn là không hạ cánh được rồi. Không đủ

rộng. Có thể là vẫn chưa hạ cánh được.

[âm nhạc]

[âm nhạc]

local

như anh nãy nói là ở khắp thì người ta

nổi tiếng là về trái nho tại vì ở đây là

có rất là nhiều nơi người ta có những

cái hầm rượu nho như vậy nên là những

cái vùng như thế này là người ta rất là

chuộn uống rượu nho nên từ đó là ở đây

là người ta trồng nho cũng rất là nhiều

thấy cái xe kia nó đang chạy không nó

chạy quaên đó là nó đón đầu mình đó để

nó sẽ có thể là cuộn cái con quán bay

này về. So everyday like 100 balloon rồi

around50

đó 150 cái khinh khầu mỗi ngày thì bạn

tính thử mỗi khinh khầu khoảng hai mấy

người thì ít nhất là cũng phải là 3000

người đi khinh khế cầu này mỗi ngày.

Lần khách đi khinh khí cầu kinh khủng

quá đúng không? Tại vì đi khinh cái cầu

không có rẻ đâu. Mỗi ngày thì giá sẽ

khác nhau. Tùy theo là ngày nào mà đông

người hay là ít người thì giá có thể

chênh lệch rất là nhiều luôn. Có khi là

lên tới 7 triệu một người đi như thế

này, đi chung như thế này. Còn có khi

thì nó sẽ cỡ là 3 triệu. Có khi vậy. Ví

dụ mình đi là 5 triệu kiểu vậy. Đây

người ta đoán mình sẵn rồi đây.

Hello. Ok. Ok. Ok. Hạ cánh thôi nào. Sẵn

sàng hạ cánh chưa? Xe và những người

đang hỗ trợ hạ cánh khầu đây.

Wow.

Vẫn còn bay, vẫn còn bay, vẫn còn bay. U

[Vỗ tay]

giờ những người phía sau kéo lại. Xong

rồi nó chạy luôn.

Wow, nóng.

Người ta đang kéo. Wow, nó bay lên kìa.

Họ kéo để cho nó khác. Wow. Wow.

Go go go.

Nhảy nhảy đi nhảy đi nhảy đi. Tằng tằng

tằng tằng nhảy đi bậy tăng tăng tăng.

Nhảy nhảy nhảy.

Tng tng tng tng tng tng tng tng tng.

[Vỗ tay]

Dữ trời. Hồ đậu lên trên cái xe luôn.

Thấy không? Khớp chưa? Này không phải là

hạ cánh đâu nha. Cái này là đội xe đây.

Quá van lại rồi.

Wow. Nó kéo cái xe này đi luôn.

Ê cái khinh cái cậu nó đang kéo cái xe

này luôn nè. Ok, let's go to hotel lể

điều khiển được một cái khinh khí cầu

này thì sẽ có một đội để điều khiển luôn

nha. Tốn rất là nhiều chi phí kể cả

nhiên liệu nè, rồi đưa đón nè, rồi người

ta đem khế cầu ra vận chuyển khế cầu ra

vào nữa, gấp lại đồ nữa. Đó là cả một

quá trình luôn. Wow.

Đang kéo khí nóng cho nó ra ngoài

đó. Có nghĩa là họ sẽ mở cái máy kia thì

cái khí nó sẽ ra ngoài. Batman.

Yeah, Batman.

Đây họ sẽ mở hết mấy cái chốt nh cái cầu

này ra. Có nghĩa là cái rủa này là để

riêng. Còn cái bông bóng ở trên là để

riêng.

Ow

sắp trùm vô lên cái đầu tư rồi đây. Wow

họ làm cho nó ra một bên luôn. Thấy

không? Không. Đây là cách mà người ta

thu khinh cái cầu lại. Đó là khinh cầu

nó xẹp lết lại liền nè. Thấy chưa?

Đây họ xả hết khí còn lại ra đây. Gom

cái mối lại trước chứ đây nó rối nè. Wow

cầu nó từ từ nó rớt xuống. Review từ lúc

mà người ta bơm lên và người ta gấp vô

luôn nha. Không xát cái giai đoạn nào

luôn. Để bạn thấy là để bay mỗi miếng

trò như thế nào. Ngay chỗ kia là cũng có

mấy cái lũa nữa kìa. Để lúc đóng thì

đóng mà lúc mở thì mở. Phát minh này hay

quá hả? Chắc các bạn thắc mắc là khinh

khí cầu được phát minh khi nào? KH y cầu

thì được phát minh năm 1783

là khoảng cỡ 2 năm trước và khinh khầu

thì được phát minh bởi người Pháp nha

các bạn. Cho đến nay thì khinh kầu được

áp dụng trong rất là nhiều lĩnh vực về

quân sự, về đủ thứ hết và đặc biệt là du

lịch là cái phổ biến nhất mà mình có thể

thấy.

Game over.

Thank you.

Bên kia là vẫn còn khí nè nên vẫn còn

nổi nè. Đâu có rớt xuống đâu.

Thu dần. Bây giờ cái khí nóng nó ra rồi

thì nó mới rớt xuống. Bên đây là xẹp lép

rồi này.

[âm nhạc]

Có nghĩa là họ sẽ cho mình cái USB này.

How much for this one again?

Euro or USD. Ok. So I also

có thể là mình sẽ lấy cái sọ này luôn là

30 đô la là khoảng 700.000đ. Nếu mà tính

thêm phí cho đ người tiện này kia nữa

thì chắc 750 800 gì đó đi. Thật ra là

mình có thể đi xin lại cái video này của

mấy người bên này thôi mà không cần

thiết là phải xin thôi mình mua luôn kệ

nó cũng không bao nhiêu nhưng mà quan

trọng là mình ấy được cái kỷ niệm của

mình.

Đó họ sẽ chép tại chỗ luôn. Cái này là

có USB hộ cắm USB hoặc chép bằng cái

iPad này. Biết kinh doanh ghê quá. Có

máy quẹt thẻ luôn nha.

Thank you.

Thank you.

Apple Pay hả?

[âm nhạc]

[Vỗ tay]

[âm nhạc]

Every time 500 maximum

có nghĩa là 500 có nghĩa là cỡ 800.000đ

luôn đó các bạn. Không rẻ đâu.

One and one more.

1000 Turkish.

Cái này cũng đắt nha nên là mọi người

đều phải rất là cân nhắc tại vì chỉ có

một cái video thôi chứ còn cái USB mình

không có lấy làm gì. Nhưng mà mình thì

mình lấy cái đó để mình kỷ niệm cũng

được là nó có cái bóng bay. Anh sẽ chép

dữ liệu ngay tại chỗ luôn.

Oh thank you.

Đó có cái hình đây. Cadokia. Quan trọng

là cái này. YouTube thì bình thường và

video thì cũng quan trọng nhưng mà video

thì nó chỉ có một cái s video thôi.

Nhưng mà cái này mới là quan trọng. Đây

đem về làm quà cũng được. Sau đó là sẽ

có một màn ăn uống như thế này đó. Ăn

nhẹ uống rượu vang và rượu vang cũng là

rượu địa phương luôn. Đặc sản ở đây

luôn.

[âm nhạc]

[Tiếng cười]

[âm nhạc]

[âm nhạc]

[âm nhạc]

[Vỗ tay]

Alcohol really

drink alcohol.

Ok. Ok. Thank you. Ok. Không có cột

[âm nhạc]

không biết nữa nhưng mà hơi nhẫn nhẫn

nước táo.

Họ làm bài bản dữ mọi người chờ với

Zelenski đây. Tổng thống của Ukra đây.

Thank you.

Cái đây là Fly là chứng nhận bay của cấp

ba dokia.

Elma alma. Alma.

Thank you very much. Thank you.

Thank you. Đó là kết thúc chuyến đi

khinh khí cầu rồi. Để cho các bạn xem là

b khinh khí cầu là như thế nào và những

thứ xoay quanh về khinh khí cầu và dịch

vụ đi khinh khí cầu ở một số nơi trên

thế giới và đặc biệt là cấp baadokia nơi

có đi khinh khí cầu đỉnh nhất ở trên thế

giới này. Mình sẽ gặp các bạn trong

video sau. No.

주요 어휘

어휘	의미
khinh khí cầu /kʰiŋ kʰi kâʊ/ C1	noun - 열기구
bay /baːj/ A1	verb - 날다 noun - 비행
cất cánh /kăt ˀcăŋ/ B2	verb - 이륙하다
hạ cánh /hǎː ˀcăŋ/ B2	verb - 착륙하다
gió /zɪɔ/ A2	noun - 바람
độ cao /ɗɤː kâʊ/ B2	noun - 고도
trời /tɕɤj/ A1	noun - 하늘
đẹp /ɗeːp/ A1	adjective - 아름답다
người /ŋɨəj/ A1	noun - 사람
vùng /vɨəŋ/ B1	noun - 지역
cảnh /kăjŋ/ B1	noun - 경치
điều khiển /ɗiəw kʰiən/ B2	verb - 조종하다 noun - 조종
tốc độ /tɒk ɗɤ/ B2	noun - 속도
du lịch /zu liək/ B1	noun - 관광
khí /kʰi/ A2	noun - 공기, 가스
cao /kâʊ/ A1	adjective - 높다