– Lời bài hát song ngữ Tiếng Pháp/Tiếng Việt

Lyrics & Bản dịch

[Tiếng Việt]

Thật thông minh, đó là chiến lược tiếp thị.

Bây giờ họ trang bị xe với tất cả các tùy chọn,

và khách hàng sẽ chọn một số tùy chọn dựa trên giá cả.

Bạn phải trả tiền nếu muốn kích hoạt các tùy chọn đó.

Các nhà sản xuất ô tô đã tìm ra cách mới để khiến bạn

chi tiêu nhiều tiền hơn.

Vậy thực tế, ngày nay chúng tôi cung cấp cho khách hàng

những chiếc smartphone chỉ với 4€, và những chiếc xe sẽ tự động

cập nhật phần mềm,

và luôn kết nối.

Và sự kết nối vượt trội của các dòng xe mới đã thúc đẩy

một xu hướng mới, thường được tóm tắt trong 3 chữ cái,

FOD, tức là Chức Năng Theo Yêu Cầu.

Cụ thể, điều này có nghĩa là với các dòng xe mới,

bạn phải trả tiền để mở khóa

một số tính năng như đèn tự động

hoặc đèn trang trí nội thất.

Vậy là bạn phải trả 29 euro trọn đời để có đèn LED.

Mà bạn đã có chúng rồi, tôi cũng vậy. Nhưng chúng bị tắt, hãy xem này.

Chúng

được quảng cáo, nhưng cuối cùng chúng bị tắt và bạn phải trả thêm tiền để sử dụng.

Dù xe đã được trang bị sẵn tất cả thiết bị cần thiết

cho các tùy chọn này, nhưng nhà sản xuất đã khóa chúng từ đầu

và để khách hàng quyết định trả tiền

qua hình thức đăng ký hàng tháng hoặc trả một lần để mở khóa.

Tất cả đều phải trả tiền, không có gì là miễn phí.

Đây là Yeb, 24 tuổi, đây là chiếc xe điện thứ ba của tôi

và tôi đã lái chiếc Skoda Elrock mới nhất này được hai tháng rồi.

Đây là mẫu Skoda Elrock tên Clever,

một

phiên bản cơ bản rất đơn giản.

Một mẫu xe điện cơ bản nhưng vẫn có giá hơn 40.000 euro

và áp dụng nguyên tắc mới về tùy chọn theo yêu cầu.

Điều đầu tiên khiến tôi khó chịu là khi nhận xe.

Trên bảng điều khiển, có một hiện tượng xảy ra.

Chúng tôi thậm chí còn chưa kịp

vui mừng khi nhận xe mà đã thấy Skoda muốn

bán thêm nhiều tùy chọn khác trên màn hình.

Tesla được coi là tiên phong trong xu hướng này khi

cho phép tăng công suất xe

hoặc thậm chí kích hoạt chức năng

lái tự động.

Tất cả đều diễn ra trên màn hình trung tâm, nơi người dùng có thể

nâng cấp xe bằng cách trả tiền trực tiếp

hoặc đăng ký hàng tháng qua các bản cập nhật đơn giản.

Các nhà sản xuất Đức cũng không chậm trễ

khi đưa ra các tùy chọn theo yêu cầu của riêng họ.

BMW đã thử nghiệm vào năm 2022 với việc đăng ký hàng tháng cho ghế

sưởi trên các dòng xe mới nhất.

Vậy là với một chiếc xe và một chiếc ghế,

bạn có thể có nhiều phiên bản khác nhau mà không cần

phải sản xuất nhiều ghế.

Ngày nay, họ tiếp tục cung cấp một số

tùy chọn theo yêu cầu, giống như đối thủ Đức Volkswagen,

công ty mẹ của

Skoda.

Vậy là họ thu 30 euro chỉ để có đèn LED ở phía trước

và đèn LED phía sau cho sự thoải mái của hành khách.

Nếu không trả tiền cho đèn LED gốc, bạn chỉ được một số màu cơ bản

như xanh lá

Skoda, trắng mùa đông và đỏ thể thao.

Nhưng nếu muốn có màu tím hoặc các màu khác,

bạn phải trả tiền cho tùy chọn đó.

Đó chỉ là đèn.

Họ thu 29 euro chỉ để chọn một màu.

Thật quá đáng từ phía Skoda.

Trong xe, họ

cung cấp nhiều tùy chọn như định vị GPS,

Care Connect để truy cập từ xa chỉ để

kết nối xe với điện thoại.

Ở đây, bạn có thể thấy trực tiếp khả năng

sưởi xe từ xa.

Và điều thú vị là một lần tôi quên chìa khóa xe

và khóa cửa, xe tự động khóa lại.

May mắn là tôi có điện thoại để mở khóa

cửa.

Tùy chọn này được cung cấp miễn phí trong ba năm

và sau ba năm, bạn phải trả 60 euro mỗi năm

để tiếp tục sử dụng.

Họ cung cấp nhiều tùy chọn nhưng sau một thời gian,

họ sẽ cắt giảm các dịch vụ

Đối với đèn tự động, họ đề xuất tùy chọn 300 euro

để tự động bật đèn pha và tắt khi có xe đối diện.

Họ đề xuất tùy chọn này trong một tháng,

Ils m'ont proposé cette option-là pendant un mois,

để thử nghiệm.

Và sau khi thử nghiệm, bạn sẽ muốn mua

nó và thực sự muốn sử dụng vì

khi lái đêm, tôi không có đèn tự động

và thường bị xe đối diện chóa đèn

vì tôi đã quá quen với nó.

Dù không bắt buộc phải có các tùy chọn này, xe vẫn hoạt động tốt,

nhưng để có thêm sự thoải mái, bạn sẽ phải trả tiền

cho các tùy chọn bổ sung.

Tôi nghĩ điều này thật điên rồ, chúng ta không nhận ra nhưng nó thật điên rồ.

Khi mua xe,

tôi không được đại lý thông báo rằng

sẽ có các tùy chọn bổ sung cho xe.

au niveau du véhicule.

Để kiểm tra và xem cách các tùy chọn mới

được đại lý giới thiệu, chúng tôi đã đến một đại lý Skoda

xin chào, nhưng sau khi được giới thiệu chi tiết về xe,

đại lý không đề cập đến vấn đề này,

vậy chúng tôi trực tiếp hỏi liệu có

các tùy chọn mà chúng tôi có thể

mở khóa sau nếu không muốn mua ngay bây giờ.

ok và có các màu như màu đèn LED,

thực tế là có rất nhiều chi tiết nhỏ mà bạn có thể trả tiền.

dù vậy, chúng tôi vẫn yêu cầu kiểm tra toàn bộ xe

và nhân tiện hỏi đại lý

et on en profite pour demander

liệu có thể hack hệ thống máy tính

của xe để mở khóa các tùy chọn miễn phí.

gratuitement les options.

Điều chúng tôi muốn là giảm giá ban đầu của xe,

nhưng điều đó không xảy ra.

Chúng tôi thử nghiệm tương tự tại Volkswagen với mẫu ID.3 mới,

có thêm các tùy chọn theo yêu cầu như đèn LED và hiệu ứng tự động,

cùng với gói tăng công suất 750€.

Điều này cũng được phản ánh trong các cuộc trao đổi với

đại lý, họ dường như không cập nhật đầy đủ

về các tùy chọn được cung cấp.

demande.

Một lợi ích cho nhà sản xuất từ hệ thống mới này

là có thể đặt lại các tùy chọn khi bán xe,

cho phép họ đề xuất lại với chủ sở hữu mới.

ainsi de les reproposer au nouveau propriétaire.

Nhưng khi hỏi đại lý...

Bạn có thể

mua tùy chọn này, nhưng tôi nghĩ nếu bạn mua

tùy chọn này, nó sẽ được thêm vào tài khoản của bạn.

Vậy nếu bạn muốn làm khó đại lý, bạn biết

donc si vous voulez mettre dans l'embarras un concessionnaire vous savez

cần hỏi gì.

Với các nhà sản xuất Pháp, tình hình ít xảy ra hơn, như mẫu Renault 5

điện mới có hệ thống đăng ký sau khi mua,

nhưng chỉ liên quan đến dịch vụ,

và không mở khóa các tùy chọn có sẵn trên xe.

présentes physiquement dans le véhicule.

Dù sao, xu hướng này không cản trở thành công của các dòng xe,

Skoda Rocks đã bán được hàng chục nghìn

une dizaine de milliers

chiếc chỉ riêng tại Pháp. Thành công được

xác nhận, thậm chí có thể nói là một làn sóng thực sự về số lượng đặt hàng,

thậm chí là xe điện bán chạy nhất châu Âu vào tháng 4 vừa qua.

Còn Yeb, anh ấy đã tìm thấy điều an ủi:

côté yéb a même trouvé de quoi se consoler il ya une option qu'on a

có một tùy chọn miễn phí tại Skoda rất tuyệt,

đó là khi mở cửa, bạn có một chiếc ô tích hợp,

chỉ có tại Skoda hoặc Rolls-Royce, nhưng chúng ta không thể nói

mình đang lái Rolls-Royce.

[Tiếng Pháp]

C'est malin, c'est marketing.

Maintenant ils mettent le véhicule avec toutes les options,

ils en acquivent certaines en fonction du prix.

Vous payez si vous voulez les acquies ou les acquisez.

Les constructeurs automobiles ont trouvé une nouvelle manière de vous faire

dépenser de l'argent.

Donc en fait aujourd'hui on met à la disposition de nos

client des smartphones à 4€, donc des voitures qui vont se mettre à

jour toutes seules,

qui vont être connectées.

Et cette ultra-connectivité des nouveaux véhicules permet l'essor d'une nouvelle

pratique souvent résumée en 3 lettres, le FOD pour Function On

ou option à la demande en français.

Concrètement, ça veut dire que sur les

nouveaux véhicules, vous devez payer pour débloquer

certaines fonctionnalités comme les feux automatiques

ou encore l'éclairage d'ambiance.

Du coup tu payes 29 euros à vie pour avoir des LED.

Que tu as déjà, que j'ai déjà. Mais elles sont éteintes, regardez.

Elles sont

l'offre, mais en fin de compte elles sont éteintes et faut payer en plus pour les avoir.

Pourtant la voiture intègre bien de base tous les équipements nécessaires

au fonctionnement de ces options, mais les constructeurs les bloquent nativement

et laissent le chaud aux utilisateurs de payer

sous forme d'abonnement ou d'un coup pour les débloquer.

Tout est payant, il n'y a rien de gratuit.

Voici Yeb, il a 24 ans, c'est ma troisième voiture électrique

et ça fait deux mois qu'il roule avec le dernier Skoda Elrock.

Ici on est sur un modèle de Skoda Elrock qui s'appelle Clever,

c'est une

finition de base très simple.

Un modèle électrique de base donc a quand même plus de 40 000 euros

qui embarque le nouveau principe d'option à la demande.

La première chose qui m'a embêté, c'est la réception du véhicule.

Sur le tableau de bord, il se passe un phénomène.

On n'a même pas eu le temps d

d'avoir la joie de le recevoir et qu'on voit déjà Skoda qui veulent

nous vendre encore plus d'options sur un écran.

C'est Tesla qui est considéré comme le pionnier de cette pratique avec

depuis plusieurs années la possibilité d'ajouter de la puissance au véhicule

ou même la fonction d

autopilote.

Tout se passe au niveau de l'écran central où les utilisateurs peuvent

améliorer leur voiture en payant directement

ou par abonnement via de simples mises à jour du véhicule.

Les constructeurs allemands n'ont pas attendu longtemps

avant de proposer à leur tour des options à la demande.

BMW avait tenté en 2022 de mettre à la demande en abonnement les sièges

chauffants de ces derniers véhicules.

Donc ça permet, avec une seule voiture et un seul siège,

d'avoir différentes finitions sans

à avoir à fabriquer plusieurs sièges.

Aujourd'hui, ils continuent de proposer un certain

nombre d'options à la demande comme leurs homologues allemand Volkswagen,

maison mère de

Skoda.

Du coup, on nous fait payer 30 euros pour avoir juste des LED ici à l'avant

et des LED à l'arrière ici pour le confort du passager.

Quand on ne paye pas les LED d'origine, on a droit à quelques couleurs de base

genre le vert

Skoda, le blanc hiver et le rouge sport.

Mais si on veut avoir du violet, si on veut avoir d'autres couleurs,

il faut payer l'option.

C'est des lumières.

On nous fait payer de la lumière pour 29 euros pour choisir une couleur.

C'est franchement abusé de la part de Skoda.

Dans le véhicule, on nous

propose plusieurs options de type trafication pour le GPS,

le Care Connect accès à distance juste pour avoir la connectivité du véhicule

sur le téléphone.

Ici, on voit directement l'autonomie du

véhicule pour chauffer le véhicule à distance aussi.

Et chose qui est très intéressante que moi, une fois j'ai oublié les clés du véhicule

et j'ai fermé les portes et le véhicule s'est verrouillé derrière.

Heureusement, j'avais mon téléphone pour déverrouiller

les portes.

Alors ça, c'est disponible pendant trois ans

et au bout de trois ans, il faudra débourser 60 euros par an pour

avoir cette option.

Ils nous proposent plein d'options mais derrière, au bout d'un certain temps,

ils nous coupent les vivres

Pour les feux automatiques ici, ils nous proposent une option à 300 euros

Ça mettra les pleins phares automatiquement et dès qu'il y a quelqu'un qui vient en face,

ça éteint les feux

Ils m'ont proposé cette option-là pendant un mois,

justement pour un essai

Et le fait d'avoir essayé cette option

là, ça nous tente derrière de l'acheter et ça nous pousse vraiment à s'en servir parce que

quand je conduis de nuit, j'ai plus de feu automatique

et je me retrouve avoir des appels

de phare des gens en face qui viennent parce que j'ai pris tellement l'habitude en

soi on n'est pas obligé d'avoir ces options là, le véhicule est fonctionnel

mais pour avoir ce petit confort en plus effectivement on se retrouve à débourser

des options supplémentaires.

Je pense que c'est dingue, on ne se rend pas compte mais c'est dingue.

Quand j'ai acheté le

véhicule, je n'ai pas eu de communication de

la part du concessionnaire en disant oui vous aurez des options à rajouter

au niveau du véhicule.

Alors pour le vérifier et voir comment ces nouvelles options

sont présentées par les vendeurs, on est allé en caméra cachée dans une concession

skoda bonjour mais après avoir eu la présentation

détaillée du véhicule le vendeur n'aborde pas le

sujet donc on pose directement la question est ce que vous avez

des options qu'on peut

si on n'a pas envie de les prendre maintenant on peut plus tard vous savez

les débloquer

ok et il ya des couleurs comme les couleurs des leds enfin c'est plein

de petits détails que vous pouvez payer en fait

bon c'est plutôt clair mais on demande quand même à faire le tour du véhicule

et on en profite pour demander

aux vendeurs s'il est possible de pirater l'ordinateur

de la voiture pour débloquer

gratuitement les options.

Ce qu'on aimerait c'est que ça réduise le coût initial de la voiture,

on prend en l

On retente la même opération chez Volkswagen et leur nouvel ID .3 qui

embarque en plus des options à la demande classique comme les LED et l'effet automatique,

un boost de puissance à 750€.

C'est d'ailleurs ce qui ressort de nos différents échanges avec

les concessionnaires, ils n'ont pas l'air très à jour sur

les options proposées à la

demande.

Un des avantages pour les constructeurs de ce nouveau

système est de pouvoir réinitialiser les options en cas de vente du véhicule,

leur permettant

ainsi de les reproposer au nouveau propriétaire.

Mais quand on pose la question aux vendeurs...

Vous avez la

possibilité mais je pense que si vous achetez

si vous achetez l'option pour moi les pattes au châssis c'est

une option que vous allez ajouter en plus sur le compte en

donc si vous voulez mettre dans l'embarras un concessionnaire vous savez

quoi lui demander

chez les constructeurs français c'est moins le cas la dernière renault 5

électriques embarque bien des systèmes d

d'abonnement après achat mais qui concerne des services,

et ne déverrouille pas d'options

présentes physiquement dans le véhicule.

Bon en tout cas cette pratique ne semble pas

freiner le succès des véhicules, le Scodel Rocks est déjà vendu à

une dizaine de milliers

d'exemplaires rien qu'en France. Succès confirmé plus

que confirmer alors ok c'est un véritable ras de marée effectivement en termes de commande

c'était même je crois le véhicule électrique le plus vendu en avril

dernier en europe de son

côté yéb a même trouvé de quoi se consoler il ya une option qu'on a

quand même gratuite chez

skoda qui est vraiment très cool c'est qu'en ouvrant la

porte nous avons un parapluie intégré ça c'est uniquement chez skoda ou bien

chez rolls rice mais bon on peut pas dire qu'on roule en rolls rice

Từ vựng cần lưu ý

Từ vựng	Nghĩa
véhicule /ve.i.ky̯l/ B1	noun - phương tiện
voiture /vwa.tyʁ/ A1	noun - xe ô tô
payer /pe.je/ A2	verb - trả tiền
option /ɔp.sjɔ̃/ B1	noun - tùy chọn
gratuit /gʁa.tɥi/ A2	adjective - miễn phí
euros /ø.ʁo/ A1	noun - euro
connecter /kɔ.nɛk.te/ B2	verb - kết nối
connecté /kɔ.nɛk.te/ B2	adjective - kết nối
automatique /o.to.ma.tik/ B1	adjective - tự động
électrique /e.lɛk.tʁik/ B1	adjective - điện
bloquer /blɔ.ke/ B1	verb - chặn
abonnement /a.bɔn.mɑ̃/ B2	noun - đăng ký
vendre /vɑ̃dʁ/ A2	verb - bán
constructeur /kɔ̃s.tʁyk.tœʁ/ C1	noun - nhà sản xuất
concessionnaire /kɔ̃.sɛ.sjɔ.nɛʁ/ C1	noun - người bán
fonctionnalité /fɔ̃k.sjɔ.na.li.te/ B2	noun - tính năng
confort /kɔ̃.fɔʁ/ B1	noun - sự thoải mái
lumière /ly.mjɛʁ/ A1	noun - ánh sáng
éteint /e.tɛ̃/ A2	adjective - tắt
couleur /ku.lœʁ/ A1	noun - màu sắc