显示双语:

U đang dựng lên đang dựng lên wow 00:00
chiêu dữ trời 100 triệu là bao nguyên cả 00:03
khinh cái cầu vẫn sẽ thấy khinh cái cầu 00:06
tất cả đều bay về một hướng và luôn kiểu 00:08
như bồng bền bồng bền như vậy 00:10
from Việt Namell 00:13
hello 00:16
h 00:18
nhờ những người phía sau kéo lại không 00:18
nó chạy luôn m thì còn bên đây hợp vị 00:21
mạo hiểm đó nha chờ cảm giác mạo hiểm 00:22
nào coi anh bầy sát núi luôn nè 00:24
u cỡ ngựa Chú khinh cậu luôn có cái 00:28
khung cánh này như cổ tích luôn á. Chờ 00:31
h 00:34
chào các bạn hiện tại mình đang có mặt 00:35
tại thủ nhĩ kỳ và chỗ mình đang đứng đây 00:37
chính là cấp từ Việt Nam mình bay qua 00:39
Thủ Nhĩ Kỳ là mất khoảng 10 12 tiếng gì 00:43
đó bay trực tiếp còn nếu mà quá cảnh thì 00:45
có thể là sẽ lâu hơn và sau đó thì mình 00:47
sẽ phải đi một chuyến xe cỡ 10 12 tiếng 00:49
nữa thì mình sẽ tới được vùng đất 00:52
Capadokia được mệnh danh là vùng đất của 00:54
Khinh khí cầu luôn. Tại vì sao? Tại vì ở 00:57
các Nokia thì 1 năm mình có thể bay 00:59
khoảng 250 ngày trên khầu. Và không phải 01:01
là chỗ nào cũng có thể bay được như vậy. 01:05
Một số chỗ chỉ bay được khoảng là 2 01:07
tháng hoặc là 3 tháng trong 1 năm thôi. 01:09
Nhưng mà ở đây thì hầu như là quanh năm 01:11
kể cả mùa đông cũng có thể bay được 01:13
luôn. Hiện tại thì mọi người đang phải 01:15
thổi khinh khí cầu này lên cực kỳ lớn. 01:17
Ví dụ như mấy cái xe này là mấy cái xe 01:19
hai mươi mấy chỗ mà khinh cái cầu nó lại 01:21
to hơn cái xe này gấp biết bao nhiêu 01:24
lần. Giống như là một cái tòa nhà lớn 01:25
luôn á. Trời mình có thể là lại gần trên 01:27
khí cầu này nhưng mà nó đang thổi khí 01:29
lên thì kiểu như bơm bóng lên là khá là 01:32
ồn nên là có thể là tới gần nó được. Ờ 01:35
mọi người đang chờ đang chụp hình đời 01:38
khinh khí cầu đây. Và bạn thấy bên kia 01:40
cũng có nhiều khinh khí cầu nữa nè. Ở 01:42
đây là người ta sẽ bay ở giữa một cái 01:44
hoang mạc như thế này luôn. Thấy cỏ chết 01:45
hết rồi không? Có cây gì bao nhiêu hết. 01:47
Cũng có một vài cây lắc đát thôi. Đó ở 01:49
đây là có vài cái kinh khầu ở chỗ này 01:51
đang thổi lên còn chưa hết. Ở trên bầu 01:53
chờ kia lại có rất là nhiều khách cầu 01:55
nữa. Và thường thì người ta sẽ bay từ 01:57
khoảng 5:00 cho tới 6:30 là người ta cất 01:59
cánh. Thì sau cái khung giờ đó thì vẫn 02:02
còn ở trên bầu trờ nhưng mà lắc đát 02:04
thôi. Hiện tại thì bây giờ là đang là 02:06
6:00 rồi. Bạn thấy người ta đang bơm 02:08
bong bóng lên chưa? Wow. Đứng gần ở đây 02:10
mà họ bơm vô thấy nóng lửa mạnh rồi. U 02:13
lên được kìa. Kinh khu nó to vãi nha. 02:16
Wow. Thấy từ xa thì thấy nó nhỏ vậy thôi 02:20
nhưng mà đứng gần nó to. Kinh khủng u 02:23
đang dựng lên đang dựng lên 02:27
không on đi thôi. 02:36
Nóng đ nóng 02:38
nóng. Mỗi ô như này là bốn người. 1 2 3 02:40
4 5 6 7 8 x 4 là 32 người. Tối đa là 02:43
người ta sẽ như vậy. 02:48
Tí nữa là mỗi người sẽ bị nhốt lên trên 02:49
cái vỏ này. 02:52
Only one. Yeah. Ok. V. 02:53
Trước khi đi khinh khí cầu thì mình sẽ 02:59
dẫn các bạn đi đến một địa điểm biểu 03:00
tượng của Kabadokia, nơi mà chụp những 03:02
tấm ảnh cực kỳ nổi tiếng ở trên mạng mà 03:04
các bạn từng thấy. Mới sáng sớm ra là xe 03:06
sẽ tốc độ như thế này đây. Nhất là mấy 03:08
cái xe mui trần chở khách đi như thế này 03:10
nhiều lắm này. Không phải là một người 03:12
nào đó vừa nói xong đây nữa nè. Thấy 03:14
không mấy xe như này là đầy luôn. Wow 03:16
cầu nó bay xát chưa? Tại vì đây là địa 03:19
điểm màical cầu sẽ có cánh nên là sáng 03:21
sớm ra khu vực này sẽ cực kỳ nhộn nhịp. 03:23
Đi tới đây sát khinh cái cầu luôn. Tới 03:27
chỗ này thì khinh cái cầu toàn là thấp 03:29
thấp bay sát rạt thôi. Đó ví dụ như đây 03:30
là xe chở khinh khí cầu nè. Phải là một 03:33
cái xe to như vậy thì mới chở khinh khí 03:35
cầu được. Tại vì khinh khầu thì bạn nhìn 03:37
từ xa thấy nó nhỏ nhưng mà ở gần nó to 03:39
lắm. Một cái khinh khí cầu thì sẽ chở cỡ 03:41
28 người thì bạn nghĩ là khinh khí cầu 03:44
phải to như thế nào. Và mấy cái khu vực 03:46
như thế này cũng là một cái khu vực tự 03:49
do đi lại nên là chắc chắn cũng sẽ có 03:50
nhiều người tới đây để ngắm khinh khí 03:53
cầu. Tại vì cái khu vực Kabadokia này nó 03:55
rất là rộng. Ngoài ra nó còn có nhiều 03:57
cái thị trấn mà mỗi cái thị trấn lại có 03:59
rất là nhiều nói chung là đất rộng thì 04:01
ưng đứng chỗ đầu đứng thì mọi người sẽ 04:03
từng nhóm từng nhóm sẽ ra những khu vực 04:06
khác nhau. Và ngoài ra người ta còn có 04:08
ra đây để người ta chụp đám cưới nữa. 04:10
Chụp đám cưới ở chỗ đây là best luôn á. 04:12
Trời đây là người nước nào chứ không 04:13
phải là người bán địa đâu. Người nước 04:15
nào mà đây chụp đám cưới tuốt tận bên 04:16
này. Chỗ này chụp là quá tuyệt vời rồi 04:18
đúng không? Một trong những chỗ đỉnh 04:20
nhất thế giới rồi. Đây là đỉnh thiên về 04:21
khinh khí cầu. Đây là những tín đồ sống 04:24
ảo đây. Lê cái đầm dài năm thước đem ra 04:27
ngoài đây chụp. Đây là những tấm ảnh mà 04:30
bạn thấy trên mạng đây. U áo dịu thôi. 04:32
Mỗi lần khinh cái cầu nó có gió thổi qua 04:34
nha. Giống như là những cái bọt nước 04:36
thôi. Mà này là bọt ở trong cái bầu 04:38
trời. Đây là khinh khầu lơ lửng trên bầu 04:40
trời. Wow. Nhiều khinh khí cầu giả mang. 04:43
Và bạn biết là có bao nhiêu cái không? 04:46
Chắc không dưới 100 cái đâu. Và một ngày 04:48
thì có khoảng là 2000 lượt khách đi cái 04:50
khinh khí cầu này. Kinh khủng thật. Ngày 04:53
nào cũng như vậy luôn đều như vắt tranh. 04:55
Mọi người sẽ tụ tập ra đây chụp hình quá 04:57
trời đây gia đình đây nè. Những t ảnh để 04:59
đợi đây. Trên thế giới này có là ba 05:01
găng. Ba găng thì cũng nhiều khinh h cầu 05:03
nhưng mà bữa nay là ba găng không còn 05:05
khinh khầu nữa. Nhưng mà ví dụ như ba 05:07
găng là chỉ khoảng bao nhiêu tháng là 05:09
được bay khinh khí cầu thôi. Còn sau đó 05:11
là nắng nóng quá hoặc là gió nhiều quá 05:13
thì người ta sẽ không bay khinh khí cầu 05:15
nữa. Nhưng mà ở Thổ Nhĩ Kỳ này là bay 05:17
qua năm suốt tháng luôn. Biết tại sao 05:19
không? Tại vì khinh khí cầu là người ta 05:20
không có điều khiển hướng của khinh khí 05:22
cầu được. Hầu như là để cho gió nó tự 05:23
thổi đi. Người ta chỉ điều khiển ở đây 05:26
là điều khiển bay lên và điều khiển bay 05:28
xuống. Dựa vào cái hướng gió thì người 05:29
ta sẽ di chuyển được theo cái ý mà người 05:31
ta muốn. Những lúc gió mạnh là sẽ không 05:33
có bay được. Đó cũng là lý do tại sao 05:35
bạn thấy khinh khí còn chỉ bay một hướng 05:37
như vậy. Tại vì phần lớn là dự hướng gió 05:39
nên là tất cả giống như là đổ về một 05:42
mối. Ví dụ như ở đây là cũng có một số 05:44
người đang cỡ ngựa nữa nè. Đó u cỡ ngựa 05:47
chỗ khinh khí cậu luôn. Wow si chiêu dữ 05:49
trời coi cái khung cảnh này như của tích 05:51
luôn á trời. Wow trên cái dốc này đẹp 05:54
quá ha. đi lên giống như là đi lên thiên 05:56
đường hả trời. Ở đây thì vẫn có một cái 05:58
xe người ta bán dựng ở đây. Đây là giống 06:00
như là quán nước thôi nhưng mà người ta 06:03
làm cái xe. Bây giờ thì mọi người về dần 06:04
rồi. Mặc dù là khầu vẫn còn đang rất là 06:07
đẹp như thế này nhưng mà đẹp như thế này 06:09
mà ở trong một cái khu vực mà quá đẹp 06:11
như thế này thì nó vẫn chưa đủ để người 06:14
ta ở lại. Thế là lựa những cái nơi mà 06:16
cực kỳ cực kỳ đẹp thì người ta mới tới. 06:19
Kiểu như là khu đẹp như thế này ở mình á 06:21
thì chắc là bô kính hết rồi. Mà bên này 06:23
là họ chê quá trời đây. Đông người chưa? 06:25
Đây là một khu khác nữa. Buổi sáng hộ 06:28
bây giờ không biết mấy độ rồi. Bây giờ 06:31
vẫn 14°ộ 06:33
là bạn xem. Bên trong này sẽ có 1 2 3 4 06:36
5 khí. Bên ngoài này người ta sẽ tro 06:40
thêm một bình khí nữa. Ồ thank you. Đầu 06:43
tiên thì người ta cũng sẽ phát cho mình 06:46
một cái giấy hướng dẫn bằng tiếng Anh 06:48
với lại tiếng Trung. Đây tiếng hàng. 06:49
tiếng nhập có nghĩa là ở đây sẽ là khi 06:51
mà hạ cánh thì sẽ như thế nào và trong 06:53
suốt quá trình bay thì sẽ như thế nào. 06:56
Có thể là khi hạ cánh có cánh mà phải 06:58
giữ cái tay cầm nhếu mà mình không có ổn 07:00
định 07:03
[âm nhạc] 07:11
[Vỗ tay] 07:24
[âm nhạc] 07:27
landing 07:36
landing 07:39
dire 07:41
down 07:54
tập thử lúc nào cũng phải là an toàn là 08:04
trên hết nha các bạn. Thì cho mình sẽ 08:06
giữ cái dây này sẽ có một đội phía sau 08:08
này chỉ cho mình nếu mà mình làm sai 08:10
họ chỉ rất là cẩn thận. 08:14
Wow! Nóng ok 08:19
for 08:23
Wow! Cất cánh ê trời. Không biết là nó 08:29
đang cất cánh luôn. 08:31
Wow! 08:32
Wow! Đang trên gạo đây. 08:37
Wow! 08:45
Đây là captain và những cơ trưởng như 08:48
thế này thì sẽ luôn được đào tạo hết 08:50
rồi. Để mà dẫn khách bay lên như thế này 08:52
được thì những người cơ trưởng này phải 08:54
trải qua một số giờ bay nhất định giống 08:56
như là phi công lái máy bay thì cơ phó 08:58
là phải bao nhiêu giờ bay và cơ trưởng 09:01
là bao nhiêu giờ bay vậy thì cái này 09:02
cũng vậy thôi. Cái đây là một cái mà quy 09:03
tắc an toàn chung để đảm bảo là kinh 09:05
nghiệm của các phi công đủ. Coi trời đẹp 09:07
không bình binh nè. Thấy không? Chiếc 09:10
men này sẽ kéo dài trong khoảng 1 tiếng 09:13
đồng hồ. Có thể là dài hơn nhưng mà vẫn 09:15
có thể là ít hơn tùy vào rất là nhiều 09:17
điều kiện như thời tiết này kia nữa. Ồ 09:19
hù và chắc là nhiều bạn thắc mắc là 09:22
khinh khí cầu thì có thể điều khiển được 09:24
hướng bay hay không. Thật ra thì khinh 09:26
khầu không có điều khiển được hướng bay 09:27
nha. người ta sẽ xem cái hướng gió và 09:29
biết là ở đây là có cái hướng gió như 09:32
vậy thì người ta sẽ bay như vậy thôi. Đó 09:33
là lý do tại sao bạn sẽ thấy khinh khí 09:35
cầu tất cả đều bay về một hướng và luôn 09:37
kiểu như bồng bền bồng bền như vậy. 09:39
Chiêu dữ trời 09:42
trên cao nhìn xuống quá đỉnh luôn. 09:44
Amazing. 09:47
Are you happy? 09:49
Việt Nam. 09:53
Where you? Tury. 09:55
Tury. 09:57
Wow. Ở trên đây nhìn xuống đẹp quá trời. 10:00
Thấy hết cả nguyên một thung lủng luôn. 10:03
Wow. Coi khinh khầu kia bay xát chưa? 10:05
Xát núi luôn. U khu nó đang hạ cánh nè. 10:07
Anh này sẽ luôn là kéo cho nó điều chỉnh 10:11
lại. Họ luôn có bộ đàm liên lạc nha các 10:13
bạn. lúc nào cũng sẽ phải liên lạc với 10:16
lại bên điều khiển bên Ồ họ đang hạ cánh 10:18
nè sát lất luôn 10:21
họ cho mình bay sát núi sau đó họ cho 10:25
bay lên cao rồi xuống thấp lên cao xuống 10:26
thấp bay sát để cạy v trong núi mấy phi 10:28
con ở đây hơi vì mạo hiểm đó nha chờ cảm 10:32
giác mạo hiểm nào ô 10:34
coi anh bay sát núi luôn nè bo luôn 10:37
ên rồi lên rồi so this one for what 10:41
rotate 10:44
à rotate à 10:44
rotat 10:46
Cái nghĩa là xoay qua trái của xoay qua 10:48
phải. Đây là khinh khí cầu nhiệt nha các 10:49
bạn. Có hai loại khinh khí cầu. Khinh 10:51
khí cầu nhiệt thì sẽ bay thấp hơn. Thực 10:53
ra là thấp hơn thôi nhưng mà cũng rất là 10:55
cao rồi. Hầu như là không ai bay tới cái 10:57
giới hạn làm gì hết. Anh xe luôn điều 10:59
khiển để cho xoay qua xoay lại. Mỗi cái 11:02
bình chứa nhiên liệu này thì luôn có 11:05
những cái máy đo để biết. Ngoài ra người 11:06
ta còn có những định vị nữa để biết là 11:08
mình đang ở độ cao là bao nhiêu. U bay 11:10
lên nè. Bay lên nè. U xác chưa? 11:13
Bay lên cao rồi. 11:16
Nhiều khinh khí câu quá. Anh này anh có 11:19
cái 360 nè để dài tốt ra kia thì có thể 11:21
là quay hết được cả khinh khí cầu luôn. 11:24
Camera đó là quay 360 độ quay xung quanh 11:26
hết luôn như cần câu á. Coi nó rung rung 11:28
nè. Wow. Cầu kia đang hạ cánh cực kỳ 11:32
nhanh luôn. Wow. 11:35
Ê hả? Cánh thằng đứng nhanh dữ trời. 11:39
What is this? 11:42
[âm nhạc] 11:45
So nếu mà kéo cái này thì có thể là đi 11:47
à. Dạ. Kiểu như bây giờ anh sẽ đang muốn 11:52
lái để cho qua bên cái mặt đường bên kia 11:55
đi xuống hạ xuống dưới này thấy nhìn cái 11:57
bóng đó. Đang lái ra phía đường luôn. 11:59
Can you control the direction? 12:02
I can just control up and down there. 12:04
Just wind. 12:07
Wow! 12:11
Landing. Dạ. Có nghĩa là mình đã xác 12:13
thực lại với anh Phi con đó là anh có 12:16
thể là đưa lên và đưa xuống thôi. Phần 12:18
lớn là theo hướng gió. Đó là lý do tại 12:20
sao bạn thấy là landing là có nghĩa là 12:22
cất cánh là một chỗ mà hạ cánh là một 12:24
chỗ. Hầu như thì người ta không thể hạ 12:26
cánh ngay tại vị trí cất cánh được. Kểu 12:28
như là họ sẽ đón hướng gió để có thể là 12:30
lái theo cái ý hậu muốt. Ví dụ như gió 12:32
trên cao hay là gió dưới thấp. Xem ba 12:35
sát luôn nè. Ba sát mấy cây này luôn. 12:37
Wow. 12:40
Fruit 12:42
anh này anh đang thu lại gậy 360 rồi 12:47
đây. Chụp b nhiêu thôi. Ồ bay ra đường 12:49
luôn nè. Cái bóng ở trên mặt đường làm 12:52
cho mát hết nguyên cả một khoảng luôn. Y 12:54
như là bóng m trời. 12:56
To chưa? Đó anh nãy sẽ cho quay bên 12:58
hướng bên này nữa. Hồi nãy quay hướng 13:01
bên kia rồi. Bây giờ thì sẽ quay hướng 13:02
bên này. Họ cũng tích cực chụp hình quay 13:04
phim 13:06
đó. Đây nè. Xe mui trần ở đây là đầy lô. 13:07
Hello. 13:12
Wow. U b sắt đá luôn đây. Đó sắt đá luôn 13:16
chưa? 13:19
Đây lên cao ở đây. Wow. Ở đây có rất là 13:21
nhiều mấy cái xe cũ như này nè. W nhiều 13:23
xe chưa rãy trác. 13:26
Wow! Cái cầu kia đang hạ cánh cực kỳ 13:28
nhanh luôn. Wow! They are landing very 13:30
fast. Ê, hạ cánh thăng đứng nhanh dữ 13:34
trời. Đây là những cái khinh khỉ cầu 13:37
đang hạ cánh này. Từ trên đây có thể 13:38
nhìn thấy hết nè. Mình đang bay là độ 13:40
cao là 700 m rồi. Ở đây có thể thấy được 13:42
mấy cái thành phố rồi mấy cái thị trấn 13:44
rất là nhiều thành phố, thị trấn khác 13:47
nhau luôn. Bao quát hết luôn. 13:48
Xem ở trên nhìn xuống nè. 13:57
[âm nhạc] 14:01
750 m rồi. Maximum 14:04
[âm nhạc] 14:08
8000 fet là cỡ như là 2500 m có nghĩa là 14:10
độ cao tối đa của mấy khinh khỉ còn này. 14:15
Và thực tế thì như bạn thấy mình bay rất 14:17
là cao như thế này là 750 m là thỏa sức 14:19
rồi. Không ai bay lên cao để làm gì hết. 14:22
Bay lên cao quá thì giống như đi máy bay 14:24
thôi đúng không? Bay cao lưng lửng như 14:26
này thì mới khó nè. Bay cao lưng lửng 14:27
như này là view đẹp nhất. Bay rất là êm. 14:29
Chiều nhất thì chính là khinh khí cầu 14:31
thôi. Không còn cái nào khác. Cái nào mà 14:33
có thể mà bay lơ lửng như thế này được. 14:34
Đó. Ở dưới kia có mấy cái khinh khí cầu 14:36
họ đang thu lại nè. Có máy ra ngoài nha. 14:38
Mấy khinh khy cầu này đắt vải luôn á. Và 14:41
mỗi chuyến như này là sẽ có cỡ 28 người 14:43
b thường á thì người ta sẽ đi chung như 14:45
thế này. Tại vì một cái khinh cái cầu 14:47
này nếu mà thuê riêng thì rất là đắc. 14:49
Cho nó là 100 triệu đi. 100 triệu là bao 14:50
nguyên cả khinh cái cầu. Thật ra là bao 14:53
nguyên cả khinh khí cầu. Mình vẫn không 14:54
có đi xung quanh được tại vì nó có ô ô 14:56
của nó rồi nên là mình cũng không có đi 14:58
lung tung. Hầu như mọi người đi chung 15:00
như thế này đây. Bên này là một nhóm 15:01
người Trung Quốc rồi tới phía bên này là 15:03
một nhóm người Ấn Độ. Bên phía này là 15:05
hỗn hợp còn bên phía này là một người 15:08
Việt Nam. Rất là thoải mái. Nãy giờ thì 15:09
không có vấn đề gì hết. Vẫn chiêu như 15:12
thường thôi. 15:14
So hot. Yeah. Bên kia này bụi kìa. Giống 15:15
như là xương khói mà nhân ảnh nhưng mà 15:19
không phải đâu. Bụi á. Còn bên này là 15:20
đang hạ cánh nè. Đang lựa cái chỗ để hạ 15:22
cánh. 15:24
Nhưng chỗ này không đủ rộng thì chắc 15:26
chắn là không hạ cánh được rồi. Không đủ 15:27
rộng. Có thể là vẫn chưa hạ cánh được. 15:28
[âm nhạc] 15:36
[âm nhạc] 15:43
local 15:46
như anh nãy nói là ở khắp thì người ta 15:48
nổi tiếng là về trái nho tại vì ở đây là 15:50
có rất là nhiều nơi người ta có những 15:53
cái hầm rượu nho như vậy nên là những 15:55
cái vùng như thế này là người ta rất là 15:57
chuộn uống rượu nho nên từ đó là ở đây 15:59
là người ta trồng nho cũng rất là nhiều 16:01
thấy cái xe kia nó đang chạy không nó 16:04
chạy quaên đó là nó đón đầu mình đó để 16:05
nó sẽ có thể là cuộn cái con quán bay 16:07
này về. So everyday like 100 balloon rồi 16:09
around50 16:13
đó 150 cái khinh khầu mỗi ngày thì bạn 16:16
tính thử mỗi khinh khầu khoảng hai mấy 16:19
người thì ít nhất là cũng phải là 3000 16:21
người đi khinh khế cầu này mỗi ngày. 16:25
Lần khách đi khinh khí cầu kinh khủng 16:27
quá đúng không? Tại vì đi khinh cái cầu 16:28
không có rẻ đâu. Mỗi ngày thì giá sẽ 16:30
khác nhau. Tùy theo là ngày nào mà đông 16:31
người hay là ít người thì giá có thể 16:33
chênh lệch rất là nhiều luôn. Có khi là 16:35
lên tới 7 triệu một người đi như thế 16:36
này, đi chung như thế này. Còn có khi 16:38
thì nó sẽ cỡ là 3 triệu. Có khi vậy. Ví 16:40
dụ mình đi là 5 triệu kiểu vậy. Đây 16:44
người ta đoán mình sẵn rồi đây. 16:46
Hello. Ok. Ok. Ok. Hạ cánh thôi nào. Sẵn 16:48
sàng hạ cánh chưa? Xe và những người 16:52
đang hỗ trợ hạ cánh khầu đây. 16:54
Wow. 16:57
Vẫn còn bay, vẫn còn bay, vẫn còn bay. U 17:03
[Vỗ tay] 17:08
giờ những người phía sau kéo lại. Xong 17:10
rồi nó chạy luôn. 17:12
Wow, nóng. 17:17
Người ta đang kéo. Wow, nó bay lên kìa. 17:20
Họ kéo để cho nó khác. Wow. Wow. 17:22
Go go go. 17:40
Nhảy nhảy đi nhảy đi nhảy đi. Tằng tằng 17:41
tằng tằng nhảy đi bậy tăng tăng tăng. 17:43
Nhảy nhảy nhảy. 17:48
Tng tng tng tng tng tng tng tng tng. 17:50
[Vỗ tay] 17:54
Dữ trời. Hồ đậu lên trên cái xe luôn. 17:59
Thấy không? Khớp chưa? Này không phải là 18:02
hạ cánh đâu nha. Cái này là đội xe đây. 18:04
Quá van lại rồi. 18:06
Wow. Nó kéo cái xe này đi luôn. 18:09
Ê cái khinh cái cậu nó đang kéo cái xe 18:13
này luôn nè. Ok, let's go to hotel lể 18:14
điều khiển được một cái khinh khí cầu 18:19
này thì sẽ có một đội để điều khiển luôn 18:20
nha. Tốn rất là nhiều chi phí kể cả 18:23
nhiên liệu nè, rồi đưa đón nè, rồi người 18:25
ta đem khế cầu ra vận chuyển khế cầu ra 18:29
vào nữa, gấp lại đồ nữa. Đó là cả một 18:31
quá trình luôn. Wow. 18:34
Đang kéo khí nóng cho nó ra ngoài 18:38
đó. Có nghĩa là họ sẽ mở cái máy kia thì 18:40
cái khí nó sẽ ra ngoài. Batman. 18:43
Yeah, Batman. 18:45
Đây họ sẽ mở hết mấy cái chốt nh cái cầu 18:48
này ra. Có nghĩa là cái rủa này là để 18:49
riêng. Còn cái bông bóng ở trên là để 18:51
riêng. 18:53
Ow 18:55
sắp trùm vô lên cái đầu tư rồi đây. Wow 18:57
họ làm cho nó ra một bên luôn. Thấy 19:00
không? Không. Đây là cách mà người ta 19:01
thu khinh cái cầu lại. Đó là khinh cầu 19:03
nó xẹp lết lại liền nè. Thấy chưa? 19:05
Đây họ xả hết khí còn lại ra đây. Gom 19:10
cái mối lại trước chứ đây nó rối nè. Wow 19:12
cầu nó từ từ nó rớt xuống. Review từ lúc 19:15
mà người ta bơm lên và người ta gấp vô 19:18
luôn nha. Không xát cái giai đoạn nào 19:20
luôn. Để bạn thấy là để bay mỗi miếng 19:22
trò như thế nào. Ngay chỗ kia là cũng có 19:25
mấy cái lũa nữa kìa. Để lúc đóng thì 19:27
đóng mà lúc mở thì mở. Phát minh này hay 19:29
quá hả? Chắc các bạn thắc mắc là khinh 19:31
khí cầu được phát minh khi nào? KH y cầu 19:34
thì được phát minh năm 1783 19:36
là khoảng cỡ 2 năm trước và khinh khầu 19:38
thì được phát minh bởi người Pháp nha 19:41
các bạn. Cho đến nay thì khinh kầu được 19:43
áp dụng trong rất là nhiều lĩnh vực về 19:45
quân sự, về đủ thứ hết và đặc biệt là du 19:47
lịch là cái phổ biến nhất mà mình có thể 19:49
thấy. 19:51
Game over. 19:52
Thank you. 19:55
Bên kia là vẫn còn khí nè nên vẫn còn 19:57
nổi nè. Đâu có rớt xuống đâu. 20:00
Thu dần. Bây giờ cái khí nóng nó ra rồi 20:02
thì nó mới rớt xuống. Bên đây là xẹp lép 20:04
rồi này. 20:06
[âm nhạc] 20:09
Có nghĩa là họ sẽ cho mình cái USB này. 20:23
How much for this one again? 20:26
Euro or USD. Ok. So I also 20:30
có thể là mình sẽ lấy cái sọ này luôn là 20:36
30 đô la là khoảng 700.000đ. Nếu mà tính 20:39
thêm phí cho đ người tiện này kia nữa 20:42
thì chắc 750 800 gì đó đi. Thật ra là 20:43
mình có thể đi xin lại cái video này của 20:47
mấy người bên này thôi mà không cần 20:49
thiết là phải xin thôi mình mua luôn kệ 20:51
nó cũng không bao nhiêu nhưng mà quan 20:54
trọng là mình ấy được cái kỷ niệm của 20:55
mình. 20:57
Đó họ sẽ chép tại chỗ luôn. Cái này là 20:58
có USB hộ cắm USB hoặc chép bằng cái 21:00
iPad này. Biết kinh doanh ghê quá. Có 21:02
máy quẹt thẻ luôn nha. 21:05
Thank you. 21:09
Thank you. 21:11
Apple Pay hả? 21:13
[âm nhạc] 21:15
[Vỗ tay] 21:17
[âm nhạc] 21:18
Every time 500 maximum 21:21
có nghĩa là 500 có nghĩa là cỡ 800.000đ 21:24
luôn đó các bạn. Không rẻ đâu. 21:27
One and one more. 21:29
1000 Turkish. 21:32
Cái này cũng đắt nha nên là mọi người 21:35
đều phải rất là cân nhắc tại vì chỉ có 21:36
một cái video thôi chứ còn cái USB mình 21:40
không có lấy làm gì. Nhưng mà mình thì 21:42
mình lấy cái đó để mình kỷ niệm cũng 21:44
được là nó có cái bóng bay. Anh sẽ chép 21:46
dữ liệu ngay tại chỗ luôn. 21:49
Oh thank you. 21:51
Đó có cái hình đây. Cadokia. Quan trọng 21:54
là cái này. YouTube thì bình thường và 21:57
video thì cũng quan trọng nhưng mà video 22:00
thì nó chỉ có một cái s video thôi. 22:02
Nhưng mà cái này mới là quan trọng. Đây 22:04
đem về làm quà cũng được. Sau đó là sẽ 22:08
có một màn ăn uống như thế này đó. Ăn 22:10
nhẹ uống rượu vang và rượu vang cũng là 22:12
rượu địa phương luôn. Đặc sản ở đây 22:14
luôn. 22:16
[âm nhạc] 22:18
[Tiếng cười] 22:18
[âm nhạc] 22:28
[âm nhạc] 22:45
[âm nhạc] 22:51
[Vỗ tay] 23:00
Alcohol really 23:04
drink alcohol. 23:06
Ok. Ok. Thank you. Ok. Không có cột 23:07
[âm nhạc] 23:16
không biết nữa nhưng mà hơi nhẫn nhẫn 23:18
nước táo. 23:19
Họ làm bài bản dữ mọi người chờ với 23:24
Zelenski đây. Tổng thống của Ukra đây. 23:27
Thank you. 23:32
Cái đây là Fly là chứng nhận bay của cấp 23:34
ba dokia. 23:37
Elma alma. Alma. 23:47
Thank you very much. Thank you. 23:54
Thank you. Đó là kết thúc chuyến đi 23:55
khinh khí cầu rồi. Để cho các bạn xem là 23:58
b khinh khí cầu là như thế nào và những 24:00
thứ xoay quanh về khinh khí cầu và dịch 24:02
vụ đi khinh khí cầu ở một số nơi trên 24:05
thế giới và đặc biệt là cấp baadokia nơi 24:07
có đi khinh khí cầu đỉnh nhất ở trên thế 24:09
giới này. Mình sẽ gặp các bạn trong 24:11
video sau. No. 24:13

– 越南语/中文 双语歌词

✨ 想真正听懂 "" 的歌词?进 App 学英语又轻松又好玩!
作者
观看次数
237,733
语言
学习这首歌

歌词与翻译

[中文]
你正在建立哇
一亿疯狂举动就是全价
如果你鄙视这座桥,你仍然会看到对这座桥的蔑视
全部飞向同一个方向同一个方向
好像就这样飘啊飘啊
来自越南
你好
小时
让后面的人撤退
它一直运行,但在这里它匹配
这有风险,等待冒险的感觉
看看你离山有多近
你有马那么大。总有一些人看不起你
这个翅膀就像童话故事一样。等待
小时
大家好,我现在在这里
在 Thu Ky 和我站的地方
是我从越南飞越的高度
土耳其大约需要 10 至 12 小时
是直飞航班,但如果是转机航班,则...
也许需要更长的时间,然后是我
需乘车约10至12小时 再
我就能到达陆地
卡帕多基亚被称为土地
还有热气球。为什么?因为留下来
有了诺基亚,我一年就能飞
保质期约 250 天。这不是
意味着您可以像这样飞到任何地方。
有些地方只能飞大约 2 架
个月或 1 年中的 3 个月。
但这里几乎全年无休
即使在冬天也可以飞行
总是。现在大家都是对的
将这个热气球吹得非常大。
例如,这些汽车是汽车
二十多个地方,但我很抱歉提出要求
比这辆车大得多
次。就像一座大建筑
总是。天哪,我可以更近一些
这个气球正在吹气
up 非常像给气球打气
很吵,所以可以靠近它。呃
大家都在等着拍照
热气球在这里。你看到了另一面
还有很多热气球。居住
这是一个会在其中飞行的人
沙漠就是这样的。看到死草
结束了吗?有多少棵树?
还有一些地面震动。就是这样
这里有一些祈祷
正在爆炸,而且还没有结束。爬进葫芦里
有很多顾客在那里等候 还有
个。通常人们会从
大约 5:00 到 6:30 他们把它拿走了
翅膀。嗯,过了那个时间范围,它仍然存在
还在天上但地在摇晃 仅
。现在就是现在
现在是 6:00。你看到人们在抽水
泡沫破了吗?哇。站近这里
但他们将其泵入并看到强烈的火焰。 U
已启动。首都这么大。
哇。从远处看似乎很小
但站得很近,它很大。可怕的你
正在建设 正在建设
如果没有,我们走吧。
热热热
热。这样的每个包厢可以容纳四个人。 1 2 3
4 5 6 7 8 x 4 是 32 人。最大值为
人都会这样。
几乎所有人都会被锁在楼上
这个外壳。
只有一个。是的。好的。五、
在乘坐热气球之前,我会
带你到一个象征性的地点
Kabadokia 雕像,这些都是在哪里拍摄的
张照片在互联网上非常有名
你已经看过了。一大早刚出来
的速度会像这样。最重要的是
敞篷车这样载客
这很多。不是一个人 有人
刚刚在这里讲完。看
像这样的车并不多。哇
它已经被吹走了吗?因为这是土地
球形点将有翅膀,因此很亮
这个区域很快就会变得非常热闹。
去桥旁边的这里。下一个
在这个地方,对完美主义的蔑视很低
非常低并且飞得很近。这是一个例子
是热气球飞行器。必须是一个
这么大的车竟然可以运氢气
为此祈祷。因为蔑视,你才看
远看小,近看大
非常喜欢。热气球飞行高度约100米
28人,你以为是热气球
它必须有多大。还有一些地区
这样也是一个自我区域
由于出差,肯定会有一个
很多人来这里看热风
桥。因为这个卡巴多基亚地区
非常广泛。除此之外,它还有很多
个城镇,每个城镇都有
很多土地,通常是大片土地
如果你想站第一,所有人都会
每个小组将前往不同的区域
不同。而且人们也有
来这里让人们可以拍婚纱照。
这里的婚纱摄影是最好的。
这是哪个国籍的人?
必须是本地卖家。水人
这是我们拍摄所有婚纱照的地方
这个。这个地方太适合拍照了
对吗?顶级景点之一
是世界上最好的。这是倾斜的山峰
热气球。这些都是活着的信徒
虚拟此处。拉出五米长的裙子
在这里拍照。这些是照片
你在网上看到的。冷静点。
每次我从桥上下来,风就吹过桥
好的。像气泡一样 仅
。这是葫芦里的泡沫
天堂。这是天空中漂浮的光
天堂。哇。许多假热气球。
你知道有多少个吗?
大概不少于100件。有一天
约有 2,000 名乘客
这个热气球。太可怕了。天
总是一样的,就像一幅画一样。
人们会聚集在这里拍照
这是我的家人。这些照片给
在这里等一下。这个世界上有三个
手套。三只手套也是很多气球
但今天三只手套不见了
再次鄙视。但举个例子,三个
手套大概是几个月了
可以乘坐热气球飞行。然后在那之后
太阳太热或者风太大
那么人们就不会飞热气球了 还有
个。但在土耳其,它正在飞翔
年复一年,月复一月。知道为什么
?因为热气球是人
无法控制气球的方向
为此祈祷。这几乎就像让风顺其自然
吹走。人们只能控制这里
为悬浮控制和飞行控制
下来。人们根据风向
我可以按照你的意愿移动
我想要它。不会有风大的时候
可以飞。这也是原因
你看到热空气仍然只朝一个方向飞行
这样。因为大部分取决于风向
应该全部合二为一
白蚁。例如,这里还有一些
你也有马那么大。这是一匹马的大小
也是你的热气腾腾的地方。哇好傻
神视这一幕为宝
总是天哪。哇这个斜坡好美
太多了。上去就像到了天堂
天啊。这里还有一个
人们在这里销售和制造汽车。这是一样的
就像一家饮料店,但是还有人
造一辆车。现在大家都在慢慢回归 已经
了。虽然还是非常困难
这样美却这样美
但在一个如此美丽的地方
这样对人们来说仍然不够
我会留下来。所以选择那些地方
非常非常美丽,所以人们会来。
喜欢我们这个美丽的地方
可能已经消失了。但这一边
他们批评太多了。还挤吗?
这是另一个区域。晨家
我不知道现在是多少度。现在
仍然是 14° 度
给你看。里面会有 1 2 3 4
5 种气体。在此之外,人们将会灰烬
添加另一个气罐。哦,谢谢。头
个人也会给你
英文说明书
又是中文了。这是货的声音。
输入表示此时
着陆时会是什么样子?
飞行期间会是什么样子?
着陆时可能有翅膀
如果您感觉不舒服,请保留手柄
浓度
[音乐]
[鼓掌]
[音乐]
着陆
着陆
可怕
下来
尝试应该始终是安全的
最重要的是,伙计们。那么让我
抓住这根绳子,你身后就会有一队人
会告诉我我是否做错了什么
他们只是非常小心。
哇!热的还可以
哇!起飞高空。不知道那是什么
即将起飞。
哇!
哇!我这里是吃米饭的
哇!
这是船长和船长喜欢的
这样永远都会被训练 已经
了。带着客人这样飞行
是的,这些队长必须
花费一定的飞行小时数,例如
就像驾驶飞机的飞行员和副驾驶
是飞行需要多少小时,机长
是多少飞行小时然后这个
是一样的。这是一条规则
确保业务的一般安全规则
飞行员的经验就足够了。看看美丽的天气
并不平均。看?这
此釉料可持续约 1 小时
个时钟。可能会更长但仍然
可能会更少,具体取决于数量
类似这样那样的天气。哦
很可怕,可能很多人都想知道
个热气球可控制
是否飞行方向。其实就是鄙视
无法控制飞行方向
好的。人们会看着风的方向
知道这里的风向是这样的
那么人们就会像那样飞翔。那里
这就是为什么您会看到热空气
所有桥梁都朝同一方向飞行
有点像那样漂浮着。
天猛招式
从高处往下看真是太神奇了。
太棒了。
你快乐吗?
越南。
你在哪里?图里.
图里。
哇。从这里往下看真是太美了。
您可以看到整个山谷。
哇。你看到凝结物飞走了吗?
把山擦掉。嘿嘿,要落地了。
这家伙总是拉它来调整 再次
。他们总是有对讲机
你。总会有联系的
回到控制端哦,他们正在着陆
太接近了
他们让我飞到靠近山的地方然后给了我许可
飞得高高低低
飞得很低并且很接近在山上撬 v 了几趟
我来这里是为了冒险,谢谢
多么冒险的感觉
看我飞近山峰
好的,这个是做什么用的
旋转
à旋转à
轮换
含义是rotate left 或rotate over
是的。这是一个热气球
你。热气球有两种类型。鄙视
热气球会飞得更低。真实的
所以它较低,但仍然非常好
为高。几乎没有人飞到那里
限制不起作用。司机始终负责
控制来回旋转。每个
这个油箱一直都在那里
测量机要知道。还有人
我们还有其他职位需要了解
你有多高?优飞
来吧。飞起来。它死了吗?
飞得更高。
热风挂钩太多。这个人我有
这个360可以加长更好
足以旋转整个热气球。
该相机可旋转 360 度
像钓鱼竿一样消失。看它振动
嘿。哇。另一座桥正在极其着陆 快点
。哇。
嘿?这家伙的翅膀速度快得惊人。
这是什么?
[音乐]
所以如果我拉这个,它可能就消失了
啊。是的。就像现在你会想要
转向路的另一边
下去,下来,下来,看,看
那个影子。开车沿着路行驶。
你能控制方向吗?
我可以在那里控制上下。
只是风。
哇!
着陆。是的。这意味着我已经确认了
事实上,对于Phi先生来说,是他拥有的
可以上下放置。部分
大是在风的方向。这就是为什么
您为什么认为着陆有意义?
起飞是一处,着陆是另一处
个座位。几乎不可能被打败
机翼处于起飞位置。告诉
就好像他们会顺着风的方向这样他们就可以
按照您的最佳意图驾驶。例如,风
高处或风低处。看三
很接近。我离这些树很近。
哇。
水果
这家伙要收回他的 360 度摇杆
在这里。拍几张照片就可以了。噢 飞到街上 也是
。影子在路面上
冷却整个空间。是
就像天空的影子。
已经大了吗?这就是我让你转身的原因
也是这样。刚转身
就在那里。现在它会转
这边。他们还积极拍摄照片和视频
部电影
那个。这里是。这里有很多敞篷车。
你好。
哇。我在这里总是很固执。那永远是铁
还没?
这里很高。哇。这里有很多
这样的老车还有很多。瓦多
车还没有清理干净。
哇!那座桥着陆得非常艰难 快点
。哇!他们非常着陆
快。嘿嘿,落地和站起来都这么快
天堂。这些是猴子气球
正在着陆。从上面看是可以的
查看全部。我在飞翔
高 700 米。这里可以看到
一些城市,然后是一些城镇
许多其他城镇
在一起。全包。
向上看,向下看。
[音乐]
已经 750 m。最大限度
[音乐]
8000 英尺大约等于 2500 m 的意思
剩下的猴子的最大高度。
事实上,您似乎真的在飞翔
就这么高,750 m 已经
了。没有人能飞得很高去做任何事情。
飞得太高就像乘坐飞机一样
就这样吧?像蠓一样飞得很高 这个
很难。夹层背部飞得更高
这样才是最美的风景。飞行非常平稳。
最好的下午是热气球 仅
。没有剩下什么了。哪一个?
可以像这样漂浮。
就是这样。下面有一些热气球
他们正在录制它。那里有一台机器。
这些气球非常昂贵​​。和
这样的每次行程大约有28人
通常情况下,人们会一起去
这样。因为有一座桥 如果你私下租这个
,会很贵。
假设是 1 亿。一亿多少钱?
整个气球。其实多少钱?
整个热气球。我还是不知道
可以四处走动,因为它有雨伞
已经属于它了所以我不会去
随意。几乎所有人都一起去
像这样。这个聚会是一个团体
中国人来到这边
一群印第安人。这面是
是混血,这边是一个人
越南。很舒服。现在
完全没问题。还是同样的伎俩
通常。
太热了。是的。那里灰尘很大。相似
就像一根复制其图像的烟骨
这不是真的。灰尘。而这一面是
正在着陆。选择杀人地点
翅膀。
但是这个地方可能不够大
肯定无法落地。不足的
宽。也许还没有落地。
[音乐]
[音乐]
本地
正如您之前所说,到处都是人
以葡萄闻名,因为这里就在
很多地方都有它们
应该就是这样的酒窖
这些地区的人们都非常友好
想喝点酒,就来了
人们大量种植葡萄
看到那辆车,但它没有运行
逃跑,它会抓住你
这可能是一家飞行旅馆
这是关于。所以每天已经有 100 个气球了
50左右
每天 150 次冷落
尝试为每批货物计算大约两点
人必须至少 3000
人每天都会去这座气球桥。
一位顾客乘坐热气球的经历非常糟糕
太多了,不是吗?因为他过了桥
并不便宜。每天的价格都会是
不同。根据当天的情况而定是否拥挤
人或尽可能少的人
差别很大。有时是
每人最多 700 万个这样的
嘿,我们就这样一起去吧。有的时候
那么大约是 300 万。有时是这样。钱包
就这样用500万把我骗走了。这
人们已经猜到我在这里了。
你好。好的。好的。好的。我们着陆吧。准备好
准备好着陆了吗?车与人
最近正在协助着陆。
哇。
还在飞,还在飞,还在飞。 U
[鼓掌]
现在后面的人撤退了。完成的
然后它就会运行。
哇,好热。
人们正在拉动。哇,它飞起来了。
他们把它拉下来,让它变得不同。哇。哇。
走走走。
跳跳跳跳跳。唐唐
上下跳动,越来越多越来越多。
跳跳跳。
Tuong tac tac tac tac tac tac tac tac。
[鼓掌]
天邪。何先生把车停在车顶上。
看到了吗?比赛还没有?这不是
在哪里着陆?这是车队。
非常抱歉。
哇。它把这辆车拉走了。
嘿嘿,小看拉车的家伙
这也是。好的,我们去酒店吧
可以控制热气球
将有一个团队来控制它
好的。这要花很多钱,包括
燃料,然后是交通,然后是人员
我拿出契约并运送了契约
再进来,把东西叠好。这就是一个整体
也进行处理。哇。
排出热空气
那个。这意味着他们会打开那台机器
气体会出来。蝙蝠侠。
是的,蝙蝠侠。
在这里,他们将像桥一样打开所有闩锁
这个出来了。这意味着这个诅咒是为了
私人。上面的棉球是用来
私人。
即将收回投资。哇
他们把它放在一边。看
?不是。人就是这样
收回桥。那是一个气球
它立刻泄气了。看?
在这里,他们释放了所有剩余的气体。收集
连接是第一位的,但现在很混乱。哇
祈祷它慢慢落下。回顾自
人们欢呼雀跃,人们蜂拥而至 也是
。请勿摩擦任何阶段
总是。让你看到的就是飞翔的每一件作品
游戏是什么样的?就在那里,就在那里
还有一些浮木。留到关门时间
关闭但打开时打开。这个发明很酷
太多了?也许你想知道并且这是轻蔑的
飞艇是什么时候发明的?客户需求
发明于1783年
大约是2年前的事,令人鄙视
是法国人发明的
个朋友。到目前为止,还可以
适用于很多领域
军事,关于一切,尤其是旅游业
日历是我能找到的最受欢迎的日历
看看。
游戏结束。
谢谢。
另一边还有空气,所以它还在那里
很有名。没有摔倒。
逐渐缩小。现在热空气已经出来了
然后它就会掉下来。这面是平的 已经
了。
[音乐]
这意味着他们会给我这个 USB。
这个多少钱?
欧元或美元。好的。所以我也
也许我也会拿走这个头骨
30美元约70万越南盾。如果这算的话
此人和那个人的额外费用
大概是 750 800 左右。实际上
我可以再去要这个视频
你们这边不需要它
我必须问,我就买它
虽然不多,但很重要
重要的是我能记住
我。
然后他们会当场复制。这是
有一个 USB,可以插入计算机或用计算机复制
这台 iPad。对业务非常了解。有
卡片机也是如此。
谢谢。
谢谢。
Apple Pay?
[音乐]
[鼓掌]
[音乐]
每次最多 500 个
表示 500,约合 800,000 越南盾
就在那里,伙计们。它并不便宜。
一又一。
1000 土耳其语。
这个也很贵,所以大家
必须仔细考虑,因为只有
只是视频,不是 USB
没什么。但我愿意
我把它当作纪念品
是的,它有一个气球。我会复制
现场数据。
哦,谢谢。
这是图片。卡多基亚。重要的
是这个。 YouTube 是正常的
视频也很重要,但是视频
它只有一个视频。
但这很重要。这
可以作为礼物带回家。那么就会有
有一个这样的用餐场景。吃
轻饮酒酒也
还有当地的葡萄酒。这里的特色菜
总是。
[音乐]
[笑声]
[音乐]
[音乐]
[音乐]
[鼓掌]
确实是酒精
喝酒。
好的。好的。谢谢。好的。无列
[音乐]
我不知道,但我有点耐心
苹果汁。
大家都做好了功课
泽伦斯基在这里。乌克兰总统在这里。
谢谢。
这是 Fly,这是该级别的飞行证书
三个多基亚。
艾尔玛·阿尔玛。阿尔玛。
非常感谢。谢谢。
谢谢。旅程就这样结束了
气球消失了。让我告诉你
b 什么是热气球?它们是什么?
事情围绕热气球和流行病展开
在上述一些地方乘坐热气球
世界,尤其是巴多基亚级别的地方
体验了世界上最棒的热气球之旅
这个世界。我会在里面见到你们 以下
个视频。不。
[越南语] Show

重点词汇

开始练习
词汇 含义

khinh khí cầu

/kʰiŋ kʰi kâʊ/

C1
  • noun
  • - 热气球

bay

/baːj/

A1
  • verb
  • - 飞
  • noun
  • - 航班

cất cánh

/kăt ˀcăŋ/

B2
  • verb
  • - 起飞

hạ cánh

/hǎː ˀcăŋ/

B2
  • verb
  • - 降落

gió

/zɪɔ/

A2
  • noun
  • - 风

độ cao

/ɗɤː kâʊ/

B2
  • noun
  • - 高度

trời

/tɕɤj/

A1
  • noun
  • - 天空

đẹp

/ɗeːp/

A1
  • adjective
  • - 漂亮的

người

/ŋɨəj/

A1
  • noun
  • - 人

vùng

/vɨəŋ/

B1
  • noun
  • - 地区

cảnh

/kăjŋ/

B1
  • noun
  • - 景色

điều khiển

/ɗiəw kʰiən/

B2
  • verb
  • - 操控
  • noun
  • - 控制

tốc độ

/tɒk ɗɤ/

B2
  • noun
  • - 速度

du lịch

/zu liək/

B1
  • noun
  • - 旅游

khí

/kʰi/

A2
  • noun
  • - 气体

cao

/kâʊ/

A1
  • adjective
  • - 高的

“” 里有你不认识的新词吗?

💡 小提示:khinh khí cầu、bay… 打开 App 马上练习吧!

重点语法结构

即将推出!

我们正在更新此部分,敬请期待!

相关歌曲