– 法语/中文 双语歌词

歌词与翻译

[中文]

这很聪明，就是营销。

现在他们会提供车辆，配备所有选项，

根据价格他们会获取其中的一些。

如果你想获取它们——或者说获得它们，你就得付钱。

汽车制造商找到了——一种让你花钱的新方法。

所以事实上，今天我们提供了——我们的

Donc en fait aujourd'hui on met à la disposition de nos

客户4欧元的智能手机——所以这些汽车会自己更新，

它们会联网。

这些新车辆的超强连接性，使得一种新鲜的做法蓬勃发展，

这种做法通常用三个字母概括，FOD，即Function On

pratique souvent résumée en 3 lettres, le FOD pour Function On

或法语中的按需功能。

具体来说，这意味着在

新车辆上——你必须为解锁付费

某些功能，如自动大灯

或环境照明。

因此，你要终身为29欧元付费来——拥有LED灯。

这些灯你已经有了，我已经有了。但是它们是关着的，看看。

它们是

提供的，但最终它们是关着的，还得额外付费才能使用。

尽管汽车基础搭载了——所有必要设备

来运行这些选项——但制造商们天生就把它们锁定

并让用户承担责任去支付

以订阅或一次性付款的方式来解锁它们。

一切都是付费的，没有什么是免费的。

这是Yeb，他24岁，——这是我的第三辆电动车

他已经开了两个月——最新的Skoda Elrok。

这里我们看到的是Skoda Elrok的一个车型，叫Clever，

这是一个

非常基础的简单版本。

这是一个基础的电动车型，要——至少40,000欧元以上

它搭载了新的按需选项原则。

让我最烦恼的第一件事，——是收到车辆时的情况。

仪表板上发生了一个现象。

我们甚至还没来得及

享受收到它的喜悦——就看到Skoda已经想

给我们卖更多选项了，在屏幕上。

被认为是这项做法的先驱的是Tesla，因为

多年来，它提供了——为车辆添加动力的可能性

或者甚至是

自动驾驶功能。

一切都发生在中央屏幕上——用户可以在那里

通过简单地更新车辆软件，直接付费或订阅来升级他们的汽车。

德国制造商也没有等太久

Les constructeurs allemands n'ont pas attendu longtemps

就轮到他们提供按需选项了。

BMW曾在2022年尝试——将最后一批车辆的座椅加热

作为订阅按需功能。

因此，这允许——用一辆车和一个座椅，

实现不同的内饰

而无需制造多个座椅。

今天，——他们继续提供一定数量的

按需选项，如他们的德国同行大众，

Skoda的母公司

。

因此，他们让我们为这里的前灯LED

和这里的后灯LED付费30欧元——以便乘客舒适。

当我们不付费购买原厂LED时，——我们只能获得几款基本颜色

比如绿

色Skoda、白色寒冬和红色运动。

但如果你想拥有紫色，——想拥有其他颜色，

就得购买选项。

这些就是灯光。

他们让我们为灯光付费29欧元——来选择一种颜色。

这对于Skoda来说真的太离谱了。

在车辆内，他们

提供了几种类型的选项——如交通数据处理GPS，

Care Connect远程访问——只需通过手机

连接车辆。

这里我们可以直接看到

车辆的续航里程，加热车辆——远程操作。

还有一件对我来说非常有趣的事情，一次我忘记带车辆钥匙

关上了门——车辆就锁上了。

幸运的是，——我用手机解锁了

门。

这个功能——免费提供了三年

三年后——每年要花60欧元

来获得这个选项。

他们提供很多选项，但后来——在一段时间后，

他们切断了供应

对于这里的自动大灯，——他们提供了一个300欧元的选项

它会自动开启远光灯——一旦有人迎面而来，

就会关掉灯光

他们让我试用这个选项——一个月，

正是为了试用

试用这个选项后

这让我们后面很想买它——这真的让我们想要使用它，因为

当我在夜间开车时，——我没有自动灯光

结果会有人迎面而来给我闪灯

因为我已经习惯了在

我们不一定需要这些选项，——车辆是能开的

但为了获得额外一点舒适——我们最终还是会花钱

购买额外选项。

我觉得这太疯狂了，——我们没意识到，但这太疯狂了。

当我买

这辆车时，——我没有从

经销商那里收到任何沟通——说对，你会有选项要添加

到车辆上。

所以为了验证——看看这些新选项

是如何被销售人员呈现的，——我们带着隐藏摄像机去了Skoda经销店

你好——但在详细介绍车辆后

销售人员没有提及这个

话题，所以我们直接问——你们有

可以

如果我们现在不想买，但可以后来——你们知道

解锁它们

好的，有一些颜色如——LED的颜色总之有很多

小细节你可以付费买

嗯，这很清楚，但我们还是要求——绕车走一圈

并趁机问

销售人员——是否可能破解汽车的电脑来

免费解锁

这些选项。

我们希望的是——这能降低车辆的初始成本，

我们会选

我们又在Volkswagen那里尝试了同样的操作——和他们的新ID.3，它

搭载了除了经典的按需选项如LED和自动灯光，

还有750欧元的动力提升。

这也是从——我们与

经销商的各种交流中得出的，——他们似乎不太了解

提供的选项

按需。

制造商的一个优势在于这个新

系统，能够在车辆出售时重置选项，

从而允许

他们向新主人重新提供这些选项。

但当我们问销售人员时...

你们有

可能性，但我认为——如果你买

如果你买了选项，对我来说车底盘上的东西是

你会在——账单上添加的额外选项

所以如果你想为难经销商，你知道吗

问他们

在法国制造商那里情况较少，最后的雷诺5

电动车确实搭载了

购买后的订阅系统——但这涉及服务，

而不是解锁车辆中物理存在的选项

。

总之，这种做法似乎没有

阻碍车辆的成功，——Skoda Elrok已经售出了

数万个

仅在法国。成功确认更多

而不是确认，那么好的，这是一个真正的——风暴潮，实际上在订单方面

这甚至可能是去年四月欧洲最畅销的电动车

从Yeb的角度看，他甚至找到了安慰他的东西——有一个选项我们还是

côté yéb a même trouvé de quoi se consoler il ya une option qu'on a

免费获得了在

Skoda上，那是真的很酷，就是——打开

门时有一个集成雨伞——这只在Skoda或

路虎上有，但我们不能说我们开的是路虎

[法语]

C'est malin, c'est marketing.

Maintenant ils mettent le véhicule avec toutes les options,

ils en acquivent certaines en fonction du prix.

Vous payez si vous voulez les acquies ou les acquisez.

Les constructeurs automobiles ont trouvé une nouvelle manière de vous faire

dépenser de l'argent.

Donc en fait aujourd'hui on met à la disposition de nos

client des smartphones à 4€, donc des voitures qui vont se mettre à

jour toutes seules,

qui vont être connectées.

Et cette ultra-connectivité des nouveaux véhicules permet l'essor d'une nouvelle

pratique souvent résumée en 3 lettres, le FOD pour Function On

ou option à la demande en français.

Concrètement, ça veut dire que sur les

nouveaux véhicules, vous devez payer pour débloquer

certaines fonctionnalités comme les feux automatiques

ou encore l'éclairage d'ambiance.

Du coup tu payes 29 euros à vie pour avoir des LED.

Que tu as déjà, que j'ai déjà. Mais elles sont éteintes, regardez.

Elles sont

l'offre, mais en fin de compte elles sont éteintes et faut payer en plus pour les avoir.

Pourtant la voiture intègre bien de base tous les équipements nécessaires

au fonctionnement de ces options, mais les constructeurs les bloquent nativement

et laissent le chaud aux utilisateurs de payer

sous forme d'abonnement ou d'un coup pour les débloquer.

Tout est payant, il n'y a rien de gratuit.

Voici Yeb, il a 24 ans, c'est ma troisième voiture électrique

et ça fait deux mois qu'il roule avec le dernier Skoda Elrock.

Ici on est sur un modèle de Skoda Elrock qui s'appelle Clever,

c'est une

finition de base très simple.

Un modèle électrique de base donc a quand même plus de 40 000 euros

qui embarque le nouveau principe d'option à la demande.

La première chose qui m'a embêté, c'est la réception du véhicule.

Sur le tableau de bord, il se passe un phénomène.

On n'a même pas eu le temps d

d'avoir la joie de le recevoir et qu'on voit déjà Skoda qui veulent

nous vendre encore plus d'options sur un écran.

C'est Tesla qui est considéré comme le pionnier de cette pratique avec

depuis plusieurs années la possibilité d'ajouter de la puissance au véhicule

ou même la fonction d

autopilote.

Tout se passe au niveau de l'écran central où les utilisateurs peuvent

améliorer leur voiture en payant directement

ou par abonnement via de simples mises à jour du véhicule.

Les constructeurs allemands n'ont pas attendu longtemps

avant de proposer à leur tour des options à la demande.

BMW avait tenté en 2022 de mettre à la demande en abonnement les sièges

chauffants de ces derniers véhicules.

Donc ça permet, avec une seule voiture et un seul siège,

d'avoir différentes finitions sans

à avoir à fabriquer plusieurs sièges.

Aujourd'hui, ils continuent de proposer un certain

nombre d'options à la demande comme leurs homologues allemand Volkswagen,

maison mère de

Skoda.

Du coup, on nous fait payer 30 euros pour avoir juste des LED ici à l'avant

et des LED à l'arrière ici pour le confort du passager.

Quand on ne paye pas les LED d'origine, on a droit à quelques couleurs de base

genre le vert

Skoda, le blanc hiver et le rouge sport.

Mais si on veut avoir du violet, si on veut avoir d'autres couleurs,

il faut payer l'option.

C'est des lumières.

On nous fait payer de la lumière pour 29 euros pour choisir une couleur.

C'est franchement abusé de la part de Skoda.

Dans le véhicule, on nous

propose plusieurs options de type trafication pour le GPS,

le Care Connect accès à distance juste pour avoir la connectivité du véhicule

sur le téléphone.

Ici, on voit directement l'autonomie du

véhicule pour chauffer le véhicule à distance aussi.

Et chose qui est très intéressante que moi, une fois j'ai oublié les clés du véhicule

et j'ai fermé les portes et le véhicule s'est verrouillé derrière.

Heureusement, j'avais mon téléphone pour déverrouiller

les portes.

Alors ça, c'est disponible pendant trois ans

et au bout de trois ans, il faudra débourser 60 euros par an pour

avoir cette option.

Ils nous proposent plein d'options mais derrière, au bout d'un certain temps,

ils nous coupent les vivres

Pour les feux automatiques ici, ils nous proposent une option à 300 euros

Ça mettra les pleins phares automatiquement et dès qu'il y a quelqu'un qui vient en face,

ça éteint les feux

Ils m'ont proposé cette option-là pendant un mois,

justement pour un essai

Et le fait d'avoir essayé cette option

là, ça nous tente derrière de l'acheter et ça nous pousse vraiment à s'en servir parce que

quand je conduis de nuit, j'ai plus de feu automatique

et je me retrouve avoir des appels

de phare des gens en face qui viennent parce que j'ai pris tellement l'habitude en

soi on n'est pas obligé d'avoir ces options là, le véhicule est fonctionnel

mais pour avoir ce petit confort en plus effectivement on se retrouve à débourser

des options supplémentaires.

Je pense que c'est dingue, on ne se rend pas compte mais c'est dingue.

Quand j'ai acheté le

véhicule, je n'ai pas eu de communication de

la part du concessionnaire en disant oui vous aurez des options à rajouter

au niveau du véhicule.

Alors pour le vérifier et voir comment ces nouvelles options

sont présentées par les vendeurs, on est allé en caméra cachée dans une concession

skoda bonjour mais après avoir eu la présentation

détaillée du véhicule le vendeur n'aborde pas le

sujet donc on pose directement la question est ce que vous avez

des options qu'on peut

si on n'a pas envie de les prendre maintenant on peut plus tard vous savez

les débloquer

ok et il ya des couleurs comme les couleurs des leds enfin c'est plein

de petits détails que vous pouvez payer en fait

bon c'est plutôt clair mais on demande quand même à faire le tour du véhicule

et on en profite pour demander

aux vendeurs s'il est possible de pirater l'ordinateur

de la voiture pour débloquer

gratuitement les options.

Ce qu'on aimerait c'est que ça réduise le coût initial de la voiture,

on prend en l

On retente la même opération chez Volkswagen et leur nouvel ID .3 qui

embarque en plus des options à la demande classique comme les LED et l'effet automatique,

un boost de puissance à 750€.

C'est d'ailleurs ce qui ressort de nos différents échanges avec

les concessionnaires, ils n'ont pas l'air très à jour sur

les options proposées à la

demande.

Un des avantages pour les constructeurs de ce nouveau

système est de pouvoir réinitialiser les options en cas de vente du véhicule,

leur permettant

ainsi de les reproposer au nouveau propriétaire.

Mais quand on pose la question aux vendeurs...

Vous avez la

possibilité mais je pense que si vous achetez

si vous achetez l'option pour moi les pattes au châssis c'est

une option que vous allez ajouter en plus sur le compte en

donc si vous voulez mettre dans l'embarras un concessionnaire vous savez

quoi lui demander

chez les constructeurs français c'est moins le cas la dernière renault 5

électriques embarque bien des systèmes d

d'abonnement après achat mais qui concerne des services,

et ne déverrouille pas d'options

présentes physiquement dans le véhicule.

Bon en tout cas cette pratique ne semble pas

freiner le succès des véhicules, le Scodel Rocks est déjà vendu à

une dizaine de milliers

d'exemplaires rien qu'en France. Succès confirmé plus

que confirmer alors ok c'est un véritable ras de marée effectivement en termes de commande

c'était même je crois le véhicule électrique le plus vendu en avril

dernier en europe de son

côté yéb a même trouvé de quoi se consoler il ya une option qu'on a

quand même gratuite chez

skoda qui est vraiment très cool c'est qu'en ouvrant la

porte nous avons un parapluie intégré ça c'est uniquement chez skoda ou bien

chez rolls rice mais bon on peut pas dire qu'on roule en rolls rice

重点词汇

词汇	含义
véhicule /ve.i.ky̯l/ B1	noun - 车辆
voiture /vwa.tyʁ/ A1	noun - 汽车
payer /pe.je/ A2	verb - 支付
option /ɔp.sjɔ̃/ B1	noun - 选项
gratuit /gʁa.tɥi/ A2	adjective - 免费
euros /ø.ʁo/ A1	noun - 欧元
connecter /kɔ.nɛk.te/ B2	verb - 连接
connecté /kɔ.nɛk.te/ B2	adjective - 连接的
automatique /o.to.ma.tik/ B1	adjective - 自动的
électrique /e.lɛk.tʁik/ B1	adjective - 电的
bloquer /blɔ.ke/ B1	verb - 堵塞
abonnement /a.bɔn.mɑ̃/ B2	noun - 订阅
vendre /vɑ̃dʁ/ A2	verb - 出售
constructeur /kɔ̃s.tʁyk.tœʁ/ C1	noun - 制造商
concessionnaire /kɔ̃.sɛ.sjɔ.nɛʁ/ C1	noun - 经销商
fonctionnalité /fɔ̃k.sjɔ.na.li.te/ B2	noun - 功能
confort /kɔ̃.fɔʁ/ B1	noun - 舒适
lumière /ly.mjɛʁ/ A1	noun - 光
éteint /e.tɛ̃/ A2	adjective - 关闭的
couleur /ku.lœʁ/ A1	noun - 颜色